Koji automobili na benzin troše manje goriva?

Najuspješniji rabljeni benzinski automobili (prije 2020.)

Zašto benzinski motori koji nisu hibridni i dalje imaju veliku brzinu vožnje

Zbog inovacija u direktnom ubrizgavanju goriva, turbopunjača i promjenjivom vremenskom vremenu ventila, moderni, prije 2020. godine, ne-hibridni benzinski motori stvaraju energetski učinkovite dizajne. Svaka od tih inovacija poboljšava spaljivanje motora u cilindru. Ova inovacija dovodi do 30-40 MPG učinkovitosti goriva bez hibridne podrške. Uz redovito održavanje, uključujući izmjenu goriva i ulja, zamjenu filtera za zrak i postavljanje svjetionika, te prednosti ostaju čak i u starijim automobilima.

Ključne tehnologije: smanjeni motori, CVT-ovi i lagan dizajn

Postoje tri glavna inovacija za koje se dokazalo da poboljšavaju učinkovitost benzinskih motora.

Smanjeni turbopunjači: Turbopunjači od 1,0 do 1,5 litara mogu pružiti istu snagu kao i veći, prirodno aspirirani motori, istovremeno štedeći gorivo.

Kontinuirano varijabilni mjenjači (CVT): CVT-ovi mogu držati motor unutar pouzdanog raspona obrta u minuti. To najviše povećava učinkovitost gradske vožnje.

Ljepi materijali: Smanjenje težine od 100 kg može dovesti do smanjenja potrošnje goriva u nekoliko različitih organizacija.

Sve tri su omogućile benzinskim modelima prije 2020. da se približe onima s hibridnim motorima.

Usporedba MPG-a u stvarnom svijetu: Kompaktni i srednji rabljeni benzinski automobili

Honda Civic (20162019): 3842 MPG kombinirano u svakodnevnoj upotrebi

Među benzinskim ne-hibridnim modelima, nema natjecanja za Honda Civic iz 2016. - 2019. u opasnom ratu MPG-a: Civic postiže 38 - 42 MPG kombinirano. Uz CVT i turbo 1.5L motor, oni omogućuju vozačima da održe učinkovit RPM. Statistike koje su prijavili vlasnici iz Fuellyja i drugih pokazuju da 85% ljudi ostaje u rasponu od ± 2 MPG u procjenama EPA-e, a također ostaju u rasponu procjena ako zadrže ekološki način i inflaciju guma. Osim toga, Civicova šasija je također lagana, teška ispod 2,900 lbs. U usporedbi s suvremenicima Civica, Civic ima prednost, jer Civic ima laganu šasiju, dok suvremenici imaju tešku šasiju ili manje aerodinamički rafinirani dizajn.

Studije slučaja za Corolla i Mazda3 (Real World MPG, Tuning, Automatski prijenos)

U stvarnom svijetu, Toyota Corolla 2017-2019 s CVT-om dobija procjenjene 36-40 MPG zajedno. To je 4 MPG poboljšanje u odnosu na 4-brzinski automatski varijant. Mazda3's SkyActive-G motor ima naglasak na kompresiji i tuningu usmjerenom na obrtni moment, a rezultati se razlikuju: ručne verzije u prosjeku imaju 33 MPG kombinirane, dok automatske dostižu 35 MPG zbog optimizacije omjera zupčanika i logike pomican Ostale karakteristike uključuju sljedeće:

Razlika u kompresiji pogonskog sustava

Aerodinamički otpor, Corolla's Cd od.28 vs. i Mazda3's malo manje od.26.

U slučaju da se u urbanom okruženju ne radi, uobičajeno je da se u ekološkom režimu smanjuje potrošnja goriva.

Inspekcija prijenosa mora uključivati provjeru razine tekućine i dijagnostičku ECU, jer obje utječu na ekonomsku promjenjivost raspona.

Provjera i poboljšanje učinkovitosti goriva u korištenim benzinskim automobilima

Testovi potrošnje goriva na američkim oznakama u odnosu na zapise MPG za rabljene benzinske automobile

U slučaju kontrolisanih ispitivanja rabljenih benzinskih vozila, navode se procjene potrošnje goriva EPA-e. Nažalost, kontrolirane procjene ne mogu se provjeriti ako nedostaju stvarni rezultati u pogledu uštede goriva. Rezultati Fuellyja pokazuju da benzinski automobili prije 2020. godine daju 10-15% stvarnih rezultata u usporedbi s EPA procjenama. Troškovi zbog starosti automobila, zanemarivanja automobila, lošeg održavanja i teške uporabe sve će dovesti do razlikovanja procjena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija je odlučila o izmjeni Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća. Tražite rabljene benzinske automobile s kućnim dokazima o korištenju automobila koji spadaju u 10% propust od procjena EPA-e. Ovo je dokaz dobrog i redovnog održavanja automobila. Ne uzimajte kilometromjer automobila kao 100% činjeničan. Provjerite evidenciju i koristite dijagnostičke testove.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Tri faktora koji predviđaju potrošnju goriva su korišteni benzinski automobili:

Paketi za ekološku opremu: vrsta tvorničke učinkovitosti, paketi za ekološku opremu s niskim otporom na valjanje mogli bi donijeti porast učinkovitosti od 5-7% tijekom putovanja.

Od svih dostupnih evidencija održavanja, najgori problem je star zanemareni sustav, jer zanemareni filter zraka može smanjiti potrošnju goriva za čak 10%, a zanemareni stari sustav automobila, ako se ne upali, može rezultirati povećanjem potrošnje goriva za 30%. Kada vas pitaju za bilješke o održavanju, ne zaboravite potvrdu za čišćenje ubrizgavanja goriva, potvrdu za zamjenu senzor za razmjenu kisika E85 i naravno EPA-ine zapise o gorivu.

U slučaju da se u slučaju pojačanja vozila ne primjenjuje propusnica, to znači da se ne može koristiti propusnica.

Brz i jednostavan nametnut održavanje, rezultira u PCV ventili izvlačen iz automobila i provjerava za 25 mrtvice

Ako se zamjeni kvarni ventil i provjeri pritisak guma u vlasničkom timu, automobil bi trebao biti na bencinu prije 2020.

Većina benzinskih automobila bi trebala imati datum isporuke prije 2020.

Često se javljaju pitanja

Što čini tehnologiju motora tako važnom za učinkovitost goriva ne-hibridnih benzinskih motora?

Napredne tehnologije dizajna motora s unutarnjim izgaranjem poput turbopunjača, izravnog ubrizgavanja goriva i promjenjivog vremenskog okvira ventila mogu maksimizirati izgaranje i performanse motora, omogućavajući benzinskim motorima postizanje velike učinkovitosti goriva.

Kako CVT poboljšava potrošnju goriva?

Kontinuirano varijabilni mjenjači (CVT) imaju tendenciju da zadrže motor u idealnom rasponu obrtaja više nego tradicionalni mjenjači s fiksnim mjenjačima, i to puno više u zaustavljanju i vožnji u gradu.

Što bi rekli da je najisplativiji benzin motor u segmentu kompaktnih automobila prije 2020. godine?

Benzinski motor u Honda Civicu 2016-2019 dobiva oko 42 MPG zajedno i više od 38 MPG samo zbog motora od 1,5 L i turbo punjenja.

Jesu li EPA ocjene ekonomičnosti goriva pouzdane?

EPA procjene pretpostavljaju da se automobil vozi u kontrolisanim uvjetima, ali u stvarnom svijetu, većina benzinskih motora (prije 2020.) dobiva oko 10-15% gori MPG nego što se procjenjuje.

Što možete učiniti za održavanje korištenog benzinskog motora da biste poboljšali njegovu ekonomičnost goriva?

Redovito održavanje (promjena filtera za zrak, svjetica i senzora kisika) može održati automobil (i motor) u dobrom stanju kako bi se povećala potrošnja goriva. Također, dobra vožnja i održavanje guma mogu pomoći u puno uštedjeti goriva.