Mazda CX-50

1. Pregled stranice
Kao strateški planinski SUV širokog tela pod tvrtkom Changan Mazda, Mazda CX-50 Hiangye nasljeđuje filozofiju vožnje marke "Jinba Ittai" (konj i jahač kao jedan), integrisan je u suštinu Kodo Design 2.0 estetike i tehnologije Skyactiv i uzima "širokog tijela, č U skladu s člankom 21. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013 Europska komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisija CO2 u skladu s člankom 21. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1303/2013. Opremljen je učinkovitim motorom s prirodnim usisom i 6-stepenim automatskim mjenjačem, ima pogon na prednje kotače i u potpunosti je u skladu s kineskim nacionalnim standardom emisija VI. S dimenzijama od 4785×1920×1638 mm i međuosovnim rastojanjem od 2815 mm, usvaja 5-dvoran 5-sjedalički raspored, pružajući vrhunske prostorne performanse svojim ultra širokim tijelom i ekstra dugim međuosovnim rastojanjem. Korišćenjem Mazdine dugogodišnje tehničke akumulacije i stroge kontrole kvalitete u automobilskoj industriji, CX-50 Hangye postiže uravnotežene performanse u glatkoći snage, preciznosti rukovanja, zaštiti sigurnosti i izradi. Ne samo da je pogodan za svakodnevno radno putovanje u gradovima i za pregršt, već i za obiteljska kratka putovanja i laganje na otvorenom, čime je jedinstven pokazatelj u segmentu kompaktnih širokotvornih SUV vozila s tvrdim temperamentom u planinskom stilu i praktičnim osobinama

2. Osnovne prednosti

2.1 Skyactiv Power za uravnotežen glatko rukovanje i uštedu energije

Opremljen je učinkovitim motorom s prirodnim usisom duboko integriranim s osnovnom tehnologijom Skyactiv, usvaja dizajn visokog kompresijskog omjera, u kombinaciji s sustavom kontrole vremena s dvojnim S-VT dvostrukim promenljivim ventilom i tehnologijom recirkulacije izduvnih plinova EGR Izlazna snaga je linearna i glatka bez kašnjenja, s brzim i osjetljivim ubrzanjem pri pokretanju, dovoljnim obrtnim momentom u rasponu od niske do srednje brzine, savršeno se prilagođava urbanim uvjetima zagušenih cesta i svakodnevnim potrebama za putovanje U kombinaciji s klasičnim Mazdinim automatskim mjenjačem sa 6 brzina, ima jasnu logiku mijenjanja i brz odgovor, usvajajući novu mehatronsku jedinicu za upravljanje kako bi se postigao učinkovit prenos snage. Održava zabavu rukovanja ručnog mijenjanja dok osigurava udobnost automatskog mjenjača, dodatno optimizirajući ekonomičnost goriva, s sveobuhvatnom potrošnjom goriva WLTC-a koja je niska od oko 7,2L/100km. Kompatibilan s bezolovnim benzinom od 92°C i više, učinkovito smanjuje troškove svakodnevne vožnje i održavanja. Opremljen je sustavom G-Vectoring Control Plus (GVC PLUS), koji može u stvarnom vremenu prilagoditi obrtni moment motora, optimizirati položaj tijela u zakretima i smanjiti ljuljanje tijela putnika. U kombinaciji s električnim pomoćnim upravljačem, ima precizno i delikatno upravljanje s čistim osjećajem puta. U kombinaciji s razumnim oblikovanjem proporcija tijela, fleksibilan je i pogodan za kretanje na uskim gradskim cestama, zaokretima u U i parkiranju, uravnotežujući stabilnost vozila širokog tijela i agilnost kompaktnog modela.

2.2 Dizajn u stilu planine Kodo za teksturu široke strukture i praktično suživot

Slijedeći Mazdinu filozofiju Kodo Dizajna 2.0, integriranu s planinskom vanjskom estetikom, uzima "tvrdu, široko tijelo i dinamičnu" kao svoj jezgru, stvarajući vizualni efekt koji kombinuje čvrst temperament i modnu teksturu. Izvana je usvojena plutajuća rešetka u obliku štita s trodimenzionalnom mrežnom strukturom unutar, u paru s matricnim LED farovima sastavljenim od 130 LED zrna. Svaka svjetiljka mora biti u skladu s zahtjevima iz točke (a) ovog članka. Crni ulazi zraka s obje strane prednjeg branika i trapezoidni donji okrug poboljšavaju čvrstu divljinu, stvarajući vrlo utjecajni oblik prednje strane; strana tijela usvaja proširene lukove kotača, plutajući krov i glatku liniju struka, što obilježava spremnu za utr Ultraširoka karoserija od 1920 mm donosi dosta bočnog prostora i poboljšava stabilnost vožnje, u kombinaciji s izvrsnim kotačima i crnim bočnim suknjama kako bi se naglasio vanjski temperament SUV-a planinskog stila; stražnji dio je pun i trodimenzionalan, s tankim LED kombin Dvostruki izduvni sustav na obje strane dodatno jača sportsku atmosferu, a različite boje boje poput cirkon pijeska, izolovane plave i kristalne duše crvene dostupne su kako bi se zadovoljile estetske potrebe različitih potrošača. Unutrašnjost ima okružnu raspored i minimalistički horizontalni ton. Većina područja u dohvatnom području zaokružena je visokokvalitetnim mekanim materijalima, ukrašena delikatnom tehnologijom šivanja i metalnim obradom, stvarajući atmosferu u kokpitu koja kombinuje teksturu i toplinu; ultraširoki panoramski sunčani krov od 767 mm, u kombinaciji s Ekstra dug međuosovinjski rastojak od 2815 mm pruža dovoljno prostora za vožnju, s udobnim prostorom za noge i glavu, što u potpunosti zadovoljava potrebe obiteljskog putovanja. Zadnja sjedala podržavaju podelu sklopljivosti, zajedno s urednim rasporedom prtljažnog prostora i obilnim prostorom za skladištenje, koji lako može smjestiti osobne stvari i veliku prtljagu, prilagođavajući se potrebama za utovar u više scenarija kao što su svakodnevne kupnje i kampiranje

2.3 Sveobuhvatna inteligentna sigurnost za slojevitu zaštitu putovanja

Opremljen inteligentnim sigurnosnim sustavom i-ACTIVSENSE, postiže sposobnost pomoćne vožnje na razini L2. Oslanjajući se na koordinirani rad preciznih kamera i radara milimetarskih valova, u realnom vremenu otkriva stanje na cesti, vozila i pješake oko vozila, gradeći sveobuhvatan sustav aktivne zaštite sigurnosti. Kao prvi Mazda model u Kini opremljen novom arhitekturom električne mreže velike platforme, brzina odgovora sustava je znatno poboljšana. Sustav uključuje različite praktične sigurnosne funkcije. Među njima, MRCC sustav za prilagodljivu kontrolu brzine pri punoj brzini može postići pun raspon brzine, olakšavajući umor vožnje na dugim udaljenostima i u zagušenim uvjetima na cesti; sustav za praćenje mrtvih točaka BSM i sustav za upozorenje na povratni put RCTA mogu Za pasivnu sigurnost, opremljen je prednjim i bočnim airbagovima za vozača i putnika, airbagovima za koljena i prednjim/zadnjim zračnim zavjesama za glavu, s 7 airbagova kao standardnim za cijelu seriju. Vrata su opremljena 66-litarskim ekstremno velikim bočnim zračnim zavjesama, s 100% zaštitom prozora; u kombinaciji s strukturom karoserije visoke krutosti Skyactiv, omjer čelika visoke čvrstoće vozila doseže 58,59%, uključujući 77 dijelova čelika čvrstoće iznad 980MPa. Prednja i stražnja protu-sudarajuća greda izrađena su od čelika oblikovanog u vrućini od 1800 MPa, a prednja protu-sudarajuća greda dodatno je opremljena ojačavajućom komponentom od 1180 MPa, s maksimalnim nosivim kapacitetom krova od preko 10 tona, koji Istodobno, kao standard razvoja uzima dvostruke pet zvjezdica najvišeg sigurnosnog ocjena u Kini i Europi te je postigao odlične rezultate u 25% offset sudaru s putničke strane u C-NCAP testu sudara.

2.4 Inteligentna i udobna kabina koja se prilagođava različitim potrebama putovanja

Dizajn enterijera uravnotežuje udobnost i praktičnost, usvajajući ergonomičan dizajn sjedala s izvrsnim omotanjem i podrškom, što može učinkovito ublažiti umor vožnje na velike udaljenosti. Neki modeli opremljeni su mješovitim kožnim ili pravim kožnim sjedalima kako bi dodatno poboljšali teksturu vožnje; opremljeni su trostrukim kožnim višestrukim upravljačem s delikatnim osjećajem, integrisanim s tempom vožnje, glasovnim budnim i drugim dugmadima za lako upravljanje slije Opremljen je plutajućim centralnim kontrolnim ekranom od 10,25 inča, ima jasan prikaz i intuitivno upravljanje bez zakasnjenja. Opremljen je sustavom Mazda Connect MZD CONNECT, podržava bežični CarPlay / Android Auto, kontrolu prepoznavanja glasa, GPS navigaciju, prikaz navigacijskih prometnih informacija i funkcije nadogradnje OTA. Glasovni asistent brzo i točno reagira, lako upravlja navigacijom, temperaturom klimatizacije, prozorima i drugim operacijama, oslobađa ruke i poboljšava sigurnost vožnje. Osim toga, u cijelom vozilu su osigurana više USB interfejsa kako bi se zadovoljile potrebe punjenja svih elektroničkih uređaja putnika; opremljen je automatskim klimatizacijom s dvije zone i uređajem za filtriranje PM2.5 u automobilu, stvara udobno i čisto kokpitno okruženje; vanjska retrovizorna ogledala

3. Prodajni argumenti vezani uz obrtnu vještinu

Kao strateški dizajnirani SUV širokog tijela od strane Mazda, CX-50 Hangye pridržava se "umjetničkog duha" u proizvodnji, oslanjajući se na naprednu proizvodnu tehnologiju i strogi sustav kontrole kvalitete tvornice Changan Mazda u Nanjing. Uložila je u novo razvijenu automatsku montažnu liniju s 4 vrata i dva poklopca, koja je usvojila sustav za upravljanje vizualnim pozicioniranjem i tehnologiju 3D projekcije kako bi se postigao precizniji rad, osiguravajući da svaki detalj ispunjava visoke standarde. Proizvodnja karoserije usvaja strukturu karoserije visoke čvrstoće Skyactiv, a kroz tehnologiju preciznog zavarivanja znatno se poboljšava stopa iskorištavanja visokočvrstog čelika. Dok poboljšava krutost tijela i sigurnost od sudara, postiže lakšu težinu tijela, učinkovito smanjuje buku vožnje i potrošnju goriva te uravnotežuje stabilnost vožnje i ekonomičnost; unutarnji paneli prednjih i stražnjih vrata usvajaju integrisanu tehnologiju oblikovanja pečata kako bi dodatno poboljšali čvrsto Šasija je kombinirana s MacPhersonom i stražnjim više-povezanim neovisnim ovjesima, koje su fino podešavali Mazda inženjeri, u kombinaciji s GVC PLUS sustavom i 214 mm razdaljinom od tla. Može točno filtrirati udare na cesti kako bi ublažio umor vožnje na daljinu, pružio dovoljno podrške tijekom vožnje u zakretima kako bi smanjio valjanje tijela i poboljšao prolaznost na laganim terenskim i neplaćenim cestama, postižući savršenu ravnotežu između preciznog upravljanja i udob

Izvanjski i unutarnji dio izrađen je odlikovano i izuzetno je izdržljiv. Linije tijela Kodo Dizajna su precizno polirane, s glatkim i prirodnim zakrivljenim površinama i izvanrednim svjetlosnim i senčnim efektima; ikonična Crvena Crystal Soul i druge boje usvajaju jedinstveni proces obloge Takuminuri Mazda. Nakon višestrukog prskanja i poliranja, boja je puna i tekstura je delikatna, a ima odličnu otpornost na koroziju i otpornost na habanje, zadržavajući dobar sjaj nakon dugotrajne uporabe. Rasprodaja je izrađena od visoko glamuroznog i visoko čvrstoga PC materijala, koji ne mijenja boju pod svjetlom, ima dobru čvrstoću pri niskim temperaturama i ne krhko frakturuje kada se udari; unutarnji materijali imaju odličnu prilagodljivost okolišu, ispunjavajući zahtjeve uporabe Površina može izdržati adheziju i brisanje 9 vrsta običnih kemijskih reagensa, a ipak održava dobar izgled i performanse. U skladu s člankom 11. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s člankom 10. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 utvrdila da je proizvod koji se proizvodi u Uniji bio proizvođač električne energije. Istodobno, pruža doživotnu garanciju za cijelo vozilo za prvog vlasnika, i petogodišnju ili 100.000 kilometara garanciju za sustav napajanja, osiguravajući mir u upotrebi i visoku preostalu vrijednost, pokazujući Mazdinu tehničku akumulaciju i povjerenje u kvalitetu, te postajući reprezentativni model