Vodnik za vizualni pregled: zunanje in notranje značilnosti rabljenih vozil
Pregled: Nepravilno ravnanje z barvo, ploščami in korozijo
Vse rabljene vozila bi bilo treba pregledati ob širšem dnevnem svetlobi, da bi ugotovili najverjetnejše vidne napake. Preverite okvir, stike vrat in blatnike za znake rje in ocenite, kako daleč se je rja razširila. Preverite vse telesne reže za nepravilne razdalje. Znaki hitrega domačega barvanja lahko kažejo na poskus prikrivanja resnejših poškodb. Raziskave kažejo, da rabljena vozila z napakami barve, plošč in rjo, omenjenimi zgoraj, v dveh letih kažejo približno 35-odstotno stopnjo popravkov. Pomembno je, da poiščete napake zaradi rje, barve in plošč ter preverite vse številke VIN, da ugotovite, ali so nekatere stvari izvedene nekoliko nespretno.
Zmanjševanje vrednosti rabljenih vozil: obrabljena sedeža, vonji, poškodovani sistemi
Poglejte notranjost vozila in izolirajte težave z sedeži. Preverite poškodbe na vseh sedežih in ploščah. Poškodovani in obrabljeni sedeži kažejo na intenzivno uporabo vozila in so rdeča zastavica. Preverite tudi prodor vlage v sisteme, saj lahko zaradi poškodovane žične napeljave in modulov pride do slabega delovanja sistema. Zato je sistem TLB v vozilih ključnega pomena zaradi prodora vlage. Preverite tudi poškodbe plošč in elektronskih komponent ter znake neprimernega uporabljanja, da zagotovite varnost v vozilu.
Prodaja starejših vozil ponuja poročila o lastništvu in podrobnosti zgodovine vozila
Branje poročil CARFAX in NMVTIS: nujnost uporabe obeh.
Pri nakupu rabljenih vozil poročila o zgodovini avtomobilov nikoli ne smejo biti sprejeta na verigo. Poročila CARFAX in druga podobna sledijo zahtevkom za zavarovalno odškodnino ter servisnim poročilom. Poročila NMVTIS sledijo podatkom državnih uradov za motorna vozila (DMV) in posodabljajo spremembe naslovov pri ukradenih vozilih, podatke iz centrov za razgradnjo vozil ter zapiske o zavarovalni odškodnini za razgradnjo. Zanašanje izključno na CARFAX pomeni, da se prezrejo poročila NMVTIS, ki so leta 2023 ugotovila, da je 20 odstotkov vozil imelo neoznanjene označene naslove, za katera pa CARFAX ali druga servisna poročila niso izdala nobenega obvestila. Skupaj uporabljena poročila o zahtevkih za odškodnino in servisna poročila ter poročila NMVTIS so pokazala primer, ko so vozila, ki so v servisnih poročilih izgledala brez težav, vseeno imela naslove za razgradnjo.
Korupcija v zvezi z zahtevki za naslove predstavlja ponavljajoče se dokaze, da so bila vozila obnovljena.
Naslov za razgradnjo ali obnovljeno vozilo kaže, da je nekaj posebno nevarnega ali da je vozilo bilo posebno poškodovano ali pa je njegova vrednost znatno zmanjšana.
Celó ob 20 državnih zahtevah, da imajo vozila, poškodovana zaradi poplav, naslovnico drugačne barve, 35 % vozil z nezakonito izdanimi naslovnici prečka državne meje (NICB). Pred nakupom vozila zahtevajte vedno preverbo naslovnice. Zvezna trgovinska komisija priporoča preverbo naslovnice s poročili NMVTIS, da ugotovite, ali so bile naslovnice nezakonito označene.
Ocenjevanje vožnje in dinamična presoja zmogljivosti rabljenih vozil
Vožnja rabljenih avtomobilov, ki so na voljo za prodajo, je ključnega pomena, saj vožnja razkrije več potencialnih težav, ki jih vizualni pregled morda ne odkrije. Vožnja rabljenih avtomobilov, ki so na voljo za prodajo, med testno vožnjo traja približno pol ure in je zahtevna. Podatki J.D. Power iz leta 2023 kažejo, da se 27 % težav s pogonskim sistemom, ki ostanejo nedetectirane med pregledom, verjetno pojavijo po nakupu vozila.
Ocenjevanje uhajanja in preverjanje temperature po vožnji
Preverite tla za morebitne uhajanja olja, hladilne tekočine ali menjalnika. Preverite cevi, tesnila in podložke za znake uhajanja. Nivo hladilne tekočine ne sme biti nizek, motor pa ne sme biti preveč vroč. Notranjost vozila mora biti ohlajena, klimatska naprava pa ne sme uhajati. Preverite žice za znake, da so se stopile ali drugače izrabljene zaradi klimatske naprave. Uporabite klimatsko napravo, sicer bi stopljene žice iz sistema Emperor lahko povzročile agresivno vožnjo.
Pridobite strokovni pregled vozila pri lastnem avtomobilskem mehaniku in preverite zgodovino servisnih opravil pri nakupu rabljenih avtomobilov
Pred nakupom rabljenega avtomobila vedno zagotovite, da ga je pregledal strokovni mehanik. Certificirani tehniki so usposobljeni za odkrivanje težav, kot so obraba menjalnika, poškodbe okvirja ali uhajanje hladilne tekočine, ki jih običajen kupci avtomobilov pogosto spregledajo. Prednakupni pregledi kupcem prihranijo stroške, saj 68 % kupcev sicer mora predhodno plačati približno 3.000 USD za popravke. Mehaničarji poleg tega zagotovijo tudi oceno stroškov popravil, kar omogoča bolj enakopravne pogajanja med prodajalcem in kupcem.
Nikoli ne kupite avtomobila brez pregleda strokovnega mehanika in dobrih zapisov o servisiranju avtomobila, še posebej, če so zapisi o servisiranju slabi. Preverite redne menjave olja, menjave zobatega pasu in obvestila o povrnitvah. Avtomobili z zapisom o servisiranju brez računov so manj željeni in jih je treba natančneje pregledati.
Tipična cena pregleda znaša 100–150 USD in je majhna cena za plačilo pri pogajanjih o nakupu. Mehanske težave, kot so na primer poškodovane zavorne cevi ali okvarjen turbokompresor, lahko predstavljajo ključno oviro pri sklenitvi pogodbe; take stvari so kritične za življenjsko dobo in varnost avtomobila. Za preverjanje neskladnosti uporabite poročilo o zgodovini avtomobila.
Pogosta vprašanja
Kateri so najpogostejši opozorilni znaki med vizualnim pregledom rabljenih avtomobilov?
Večina težav izvira iz korozije, barve in konstrukcije avtomobila.
Zakaj je dvoprogensko preverjanje poročil o zgodovini vozila pomembno?
To, da CARFAX in NMVTIS opravita dvoprogensko preverjanje, je pomembno, saj odkrije neoznanjene označene naslove in druge stvari, ki jih lahko druga poročila spregledajo.
Na kaj naj pozornost namenim med preizkusno vožnjo?
Med preizkusno vožnjo naj pozornost namenite nenormalnim hrupom motorja in vzmetenja, kot so udarjanje, vijuganje in brušenje.
Kaj utemeljuje potrebo po strokovnem pregledu mehanika?
S strokovnim pregledom mehanika boste prihranili veliko denarja za prihodnje popravke, saj boste odkrili skrite napake, ki jih drugi morda spregledajo, hkrati pa boste lahko prodajalcu ponudili bolj ugodno ponudbo.