HONDA Civic

1. Pregled strani
Kot referenčni model v segmentu kompaktnih športnih limuzin pod blagovno znamko Dongfeng Honda je Honda Civic postal klasik, ki ga po vsem svetu cenijo mladi potrošniki, kar mu omogočajo dolgoletni športni geni in uravnotežena izdelkovna moč. Poganja ga 1,5 T motor z neposrednim vbrizgom, VTEC turbopostopkom in stalno spremenljivim menjalnikom CVT ter popolnoma izpolnjuje kitajski emisijski standard Nacionalna VI. Z dimenzijami 4685 × 1802 × 1415 mm in razdaljo med osmi 2735 mm ima konfiguracijo štirih vrat in petih sedežev. S dinamičnim, aerodinamično oblikovanim zunanjim videzom, natančno ravnanjem in izčrpno opremo s pametnimi funkcijami Civic ne le zadovoljuje mlade ljudi pri iskanju voznega užitka, temveč tudi praktične potrebe za družinsko potovanje. Z glavnim prednostjo »brez kompromisov glede športnih lastnosti in brez kompromisov glede praktičnosti« nadaljuje vodstvo v svojem razredu.

2. Osnovne prednosti

2.1 Učinkovit pogon, ki uravnoteži voznikov užitek in gospodarnost

Oprema vključuje 1,5 T štiricilindrični motor z direktnim vbrizgom v vrsti in sistemom VTEC s turbopostopkom (model: L15C8) s prostornino 1498 cm³ in kompresijskim razmerjem 10,3:1, ki razvija največjo moč 134 kW pri 6000 min⁻¹ in najvišji navor 240 N·m v obratnem območju od 1700 do 4500 min⁻¹. Moč je obilna, navor pa zajema široko območje vrtljajev, kar zagotavlja hitro pospeševanje ob zagonu ter zadostno rezervo za vožnjo na avtocestah. Skupaj z neprekinjeno spremenljivo menjalnikom CVT omogoča brezhibne in gladke menjave prestav z občutljivim odzivom ter hkrati uravnoteži porabo goriva, pri čemer je celotna poraba goriva po ciklu WLTC zelo nizka – le 6,01 l/100 km. Kompatibilen je z bencinom brez svinec 92# in višjega, kar znatno znižuje vsakodnevne stroške vožnje. Z uporabo prednjega pogona, težo pri miru 1356 kg in električnim servopogonom za volan ponuja natančen in občutljiv volanski odziv ter najmanjši polmer obračanja le 5,35 m, kar ga naredi gibljivega in priročnega za vožnjo po ozkih mestnih ulicah in izvajanje U-obrati, kar v celoti prikazuje ročnostne prednosti športnega sedan-a.

2.2 Inteligentna varnost za zaščito med potovanjem iz vseh smeri

Oprema vključuje varnostni sistem Honda SENSING, ki omogoča pomoč pri vožnji na ravni L2. Na podlagi natančne kamere, nameščene na sprednjem vetrobranskih steklu, v realnem času zaznava razmere na cesti pred vozilom ter integrira številne praktične varnostne funkcije. Med njimi sistem aktivnega tempomat (ACC) z funkcijo sledenja vozilu pri nizkih hitrostih samodejno prilagaja hitrost vozila in razdaljo do predhodnega vozila, s čimer zmanjšuje utrujenost voznika pri dolgih vožnjah in v prometnih zastojih; sistem za pomoč pri ohranjanju vožnje v pasu (LKAS) in sistem za pomoč v prometnih zastojih (TJA) ohranjata vozilo sredi vožnje v pasu na cestah z jasno označenimi pasovi; sistem za zmanjševanje odstopanja od vožnje v pasu (RDM) in sistem za zmanjševanje tveganja trka s pomočjo zaviranja (CMBS) izdajata zgodnja opozorila in izvajata aktivne ukrepe za preprečevanje odstopanja od vožnje v pasu ter tveganja trka; sistem za prepoznavanje prometnih znakov (TSR) prepoznava prometne znake in jih prikazuje na instrumentni plošči, s čimer opominja voznika na varno vožnjo. Za pasivno varnost je vozilo opremljeno z več zračnimi blazinicami ter z lastno nosilno karoserijsko konstrukcijo Hondovega sistema ACE, pri čemer so ključni deli izdelani iz visoko trdnega jekla, kar učinkovito absorbira in razprši energijo trka ter ustvari varnostno zaščitno oviro v vseh smereh.

2.3 Prostorna notranjost, ki uravnoteži športne in družinske potrebe

V skladu s konceptom prostora Honda MM zagotavlja razdaljo med osmi 2735 mm, ki omogoča obilno prostora za potnike znotraj vozila. V prednjem delu je dovolj prostora za glavo in noge, kar omogoča tudi potnikom višine 1,8 m udoben sediščni položaj; v zadnjem delu je dovolj prostora za noge, ravnina sredinskega poda pa učinkovito izboljša udobje srednjega potnika. Sedeži so obloženi z visokokakovostnimi materiali, ki uravnotežijo podporo in obdajanje ter so primerni tako za športno vožnjo kot za dolge vožnje. Sedež voznika omogoča nastavitev v več smerih, kar omogoča hitro prilagoditev udobnemu sediščnemu položaju. Zadnji sedeži omogočajo delno prepogibanje, kar skupaj z gorivno rezervoarjem zmogljivosti 47 L in pregledno ureditvijo prostora za prtljago omogoča lahek odziv na različne potrebe po prevozu, kot so vsakodnevno nakupovanje in krajše poti. Vgrajen je panoramski strešni okvir, ki izboljša prozornost notranjosti, zadnji ventilacijski izhodi za klimatizacijo pa dodatno izboljšajo udobje vseh potnikov, s čimer se doseže popoln uravnoteženost med športnim značajem in družinsko funkcionalnostjo.

2.4 Inteligentna kabina za prilagoditev potovanjem mladih

Notranjost uporablja preprost in športen način oblikovanja z jasno hierarhično sredinsko konzolo, okrašeno z izvirnim stikanjem in teksturiranimi dodatki, kar ustvarja kabinsko ozračje, ki združuje športnost in izvirnost. Opremljen je z velikim barvnim LCD-instrumentom in plavajočim sredinskim nadzornim zaslonom, ki omogočata jasen prikaz in intuitivno upravljanje ter gladko delovanje brez zamude. Opremljen je z inteligentnim povezovalnim sistemom Honda CONNECT, ki podpira povezavo mobilnega telefona prek CarLife, glasovno prepoznavanje, GPS-navigacijo, prikaz prometnih informacij v navigaciji in druge funkcije. Glasovni asistent hitro odzove, kar omogoča enostavno nadzorovanje navigacije, klimatske naprave, oken in drugih operacij, s čimer se roke oprostijo in izboljša varnost vožnje. Opremljen je s štirikrat regulirnim večfunkcijskim volanom, v katerega so integrirani gumbi za tempomat, glasovni zagon in druge funkcije za enostavno upravljanje brez pogleda; opremljen je z avtomatsko klimatsko napravo in notranjim filterjem za PM2,5, kar ustvarja udobno in čisto kabinsko okolje; v prednjem in zadnjem vrstu so na voljo več USB-vmesnikov za izpolnitev potreb vseh potnikov pri polnjenju elektronskih naprav, kar natančno ustreza potniškim navadam mladih potrošnikov.

3. Prodajne točke obrtništva

Kot globalni strategični model znamke Honda Civic uravnoteži športno izvedbo in zanesljivost v proizvodnem izdelovalnem procesu ter se zanaša na strogi sistem nadzora kakovosti Dongfeng Honda, da se zagotovi, da vsak detajl izpolnjuje visoke standarde. Karoserija je izdelana iz jekla visoke trdnosti, pri ključnih delih pa se razumno uporabljajo jeklo visoke trdnosti in lahek materiali, kar izboljša togost karoserije in hkrati doseže lažjo težo. V primerjavi s prejšnjo generacijo je torzijska togost znatno izboljšana, kar ne le izboljša voznikove stabilnosti in natančnosti obvladovanja, temveč tudi učinkovito zmanjša voznikov hrup in porabo goriva. Podvozek uporablja kombinacijo sprednjega neodvisnega obešanja MacPherson in zadnjega neodvisnega večtočkovnega obešanja, ki ga so inženirji Honda natančno prilagodili za uravnoteženost med športnim obvladovanjem in udobjem vožnje. Opremljen je z aluminijastimi krmilnimi drogi in votlimi protizavijalnimi palicami za zmanjšanje mase, ki ni povezana z vzmetenjem; s tem se pospeši odziv koles, med zavijanjem je zavijanje karoserije dobro nadzorovano, natančnost krmiljenja je visoka, stabilnost pri vožnji v premici pa izjemna; hkrati pa učinkovito izgladi neravnine ceste, zmanjša utrujenost pri dolgih vožnjah in izpolnjuje dvojne potrebe »vsakodnevne vožnje na delo« in »športne vožnje«.

Zunanja izdelava združuje dinamiko in trdnost ter uporablja aerodinamično oblikovano karoserijo z optimiziranim koeficientom upora, kar ne le izboljša športen vizualni učinek, temveč tudi zmanjša vožnjo odpornosti in s tem prispeva k varčevanju z gorivom. LED svetilke za daljnike/ bližnjike, LED dnevne vožnje svetilke in LED kombinirane zadnje svetilke tvorijo enotni vizualni sistem z zadostno svetlostjo in širokim osvetlitvenim obsegom, kar izboljša varnost vožnje ponoči; barva vozila je obdelana z večplastno pršilno tehnologijo, ki zagotavlja popolno barvno nasičenost in izjemno teksturo ter hkrati odlično odpornost proti koroziji in obrabi, kar ohranja dobro sijajnost tudi po dolgoročni uporabi. Notranja izdelava se osredotoča na podrobnosti in funkcionalnost: večina površin, do katerih je mogoče doseči, je obložena z mehkim materialom, da se zmanjša vtis poceni trde plastike; gumbe in ročajčke zaznavajo zmerno dušenje, operacijski občutek pa je natančen in eleganten; jedrne motorne komponente in prestavni sistem so bili dolgoročno preverjeni na trgu, kar potrjuje nizko stopnjo okvar in izjemno trdnost. Vključena je garancija za vozilo v trajanju treh let ali 100.000 kilometrov, ki zagotavlja mir v uporabi in visoko ostankovno vrednost ter postaja merilo za nadzor kakovosti in zanesljivosti med modeli iste razreda.