Honda Breeze

1. Lappuses pārskats
Kā zvaigžņu modelis kompaktajā SUV segmentā GAC Honda zīmola vērtību sistēmā Honda Breeze ir pozicionēts ap jēdzienu „modīgs līdzsvars un ģimenes prioritāte”. Izmantojot Honda gados uzkrāto tehnisko pieredzi SUV tirgū, tas ir kļuvis par etalonizvēli kopuzņēmumu SUV tirgū. Tas aprīkots ar 1,5 T tiešās iepildes VTEC turbomotoru un CVT nepārtrauktas mainīgās pārnesumkārbas, pilnībā atbilstot Ķīnas nacionālajam VI emisiju standartam. Ar izmēriem 4716×1866×1681 mm un ass attālumu 2701 mm tas izmanto 5 durvju un 5 vietu komponējumu. Apvienojot modīgu ārējo dizainu, plašu pasažieru telpu un visaptverošas intelektuālās drošības konfigurācijas, Breeze ir piemērots ne tikai pilsētas baltkreklu darbinieku ikdienas braukšanai, bet arī daudzloču ģimenes ceļojumu vajadzībām, iegūstot plašu tirgus atzīšanu augstās uzticamības un līdzsvarotās veiktspējas dēļ.

2. Galvenās priekšrocības

2.1 Efektīva dzinējspēka sistēma gludumam un ekonomiskumam

Aprīkots ar 1,5 T līnijveida četr cilindru tiešās iepildes VTEC turbomotoru ar 1498 cm³ tilpumu un kompresijas attiecību 10,3:1, tas nodrošina maksimālo jaudu 142 kW pie 6000 apgriezienu minūtē un maksimālo griezes momentu 243 N·m diapazonā no 1800 līdz 5000 apgriezienu minūtē. Jaudas izvade ir bagātīga un aptver plašu ātruma diapazonu, nodrošinot reaģējošu darbību pilsētas braukšanai un pietiekamu rezervi ātrgaitas šoseju braukšanai. Savienots ar CVT nepārtrauktas mainīgās pārnesumkārbas sistēmu, tas nodrošina nejutamu pārslēgšanos, nodrošinot gludu un klusu braukšanas pieredzi, bet WLTC vispārējais degvielas patēriņš ir tik zems kā 7,31 l/100 km. Совместимs ar 92# un augstākas oktāna skaitļa bezsvina benzīnu, kas ievērojami samazina ikdienas braukšanas izmaksas. Aprīkots ar trīs braukšanas režīmiem (NORMALS/EKONOMIS/SNIEGS) un dzinēja starta-apstāšanās sistēmu, kas ļauj elastīgi pārslēgties atkarībā no ceļa apstākļiem, lai sasniegtu līdzsvaru starp braukšanas baudu un degvielas ekonomiju.

2.2 Inteligenta drošība visaptverošai aizsardzībai

Aprīkots ar Honda SENSING drošības sistēmu, tas sasniedz L2 līmeņa palīgdzināšanas spēju, integrējot funkcijas, piemēram, aktīvo tempa kontroli ACC (ar zemā ātruma sekotnes funkciju LSF), sadursmes novēršanas bremžu sistēmu CMBS, joslas uzturēšanas palīdzības sistēmu LKAS, joslas pamešanas novēršanas sistēmu RDM un satiksmes zīmju atpazīšanas sistēmu TSR. Šīs funkcijas efektīvi samazina braukšanas nogurumu ilgstošās braukšanas un satiksmes sastrēgumos, kā arī iepriekš novērš potenciālos riskus. Pasīvajai drošībai visā modeli rindā standarta aprīkojumā ietilpst 10 gaisa spilveni, tostarp vadītāja un pasažieru priekšējie gaisa spilveni, sānu gaisa spilveni, ceļu gaisa spilveni un priekšējie/aizmugurējie caurspīdīgie sānu aizsargsegas gaisa spilveni. Kopā ar Honda unikālo ACE slodzes izturīgo korpusa struktūru galvenās daļas izgatavotas no 1500 MPa karsti veidotā tērauda, kas ievērojami uzlabo sadursmes enerģijas absorbciju un izkliedi, veidojot visaptverošu aizsardzības barjeru.

2.3 Vietīgs interjers, kas apvieno praktiskumu un kvalitāti

Sekojot Hondas MM telpu koncepcijai, 2701 mm riteņu bāze nodrošina pietiekamu vietu pasažieriem. Pirmajā rindā ir komfortabls galas un kāju brīvais augstums, bet otrajā rindā sēdekļi pārvietojas 190 mm uz priekšu/atpakaļ un atzveltne ir regulējama vairākos leņķos. Kopā ar centrālo rokasbalstu un krūzīšu turētājiem tas atbilst dažādu pasažieru braukšanas vajadzībām. Sēdekļi ir apvilkti ar īstu ādu; vadītāja sēdeklis ir aprīkots ar 8 virzienu elektrisko regulēšanu un 4 virzienu elektrisko muguras atbalstu, bet priekšējo sēdekļu sildīšanas un ventilācijas funkcijas papildus uzlabo komfortu. Aprīkots ar panorāmisku jumta logu, kas uzlabo iekšējo caurspīdīgumu. Aizmugurējie sēdekļi ir sadalāmi 6:4 attiecībā, kas kopā ar 53 l degvielas tvertnes tilpumu un ievilkamo bagāžas nodalījuma vāku ļauj viegli pielāgoties dažādām kravas uzglabāšanas situācijām — piemēram, ģimenes iepirkšanās vai īslaicīgās kempinga braukšanās — pilnībā prakse orientēts risinājums.

2.4 Inteligents vadības panelis ikdienas ērtībām

Interjers ir aprīkots ar 10,2 collu krāsainu TFT daudzfunkcionālu LCD instrumentu un 10,1 collu centrālo vadības ekrānu, kas nodrošina skaidru attēlojumu un intuītīvu lietošanu. Aprīkots ar Honda CONNECT inteligento savienojamības sistēmu, tas atbalsta CarLife mobilā tālruņa savienojumu, balss vadību, navigācijas satiksmes informācijas attēlojumu un citas funkcijas, nodrošinot gludu un ērtu lietošanu. Tas ir aprīkots ar 4 virzienos regulējamu īstu ādas daudzfunkcionālu stūres ratu, kas integrēts ar vairākām vadības pogām, lai nodrošinātu vieglu lietošanu, nevērojot ekrānu. Ārējie spoguļi ir aprīkoti ar elektrisko salokšanas, sildīšanas un atpakaļgaitas palīgfunkciju, bet aizmugurējo durvju un aizmugurējā loga privātuma stikls nodrošina līdzsvaru starp privātumu un praktiskumu. Papildu konfigurācijas, piemēram, inteliģentā slēgšana, kad iziet no transportlīdzekļa, un elektriski regulējami ārējie spoguļi (ar automātisku salokšanu, kad tiek noslēgts transportlīdzeklis), uzlabo braukšanas ērtības sīkumos, pielāgojoties pilsētas braukšanas scenārijiem.

3. Meistardarba pārdošanas priekšrocības

Izbūvēts uz Honda HA arhitektūras, vairāk nekā 50% no korpusa rāmja izgatavots no augstas izturības tērauda, un galvenās daļas, piemēram, A-stabiņi, B-stabiņi un durvju sliekšņi, izgatavoti no 1500 MPa karsti veidota tērauda. Kopā ar alumīnija sakausējuma priekšējo apakšrāmi un ļoti augstas izturības alumīnija sakausējuma priekšējo sadursmes aizsardzības siju tas nodrošina korpusa vieglumu, vienlaikus ievērojami uzlabojot korpusa stingrību un braukšanas stabilitāti, saglabājot ilgstošas lietošanas laikā neuzrādot acīmredzamu korpusa stingrības samazināšanos. Šasija izmanto kombināciju no priekšējās MacPherson neatkarīgās balstiekārtas un aizmugurējās daudzsaistītās neatkarīgās balstiekārtas, aprīkota ar SFRD amplitūdas reaģējošo amortizācijas sistēmu, kas automātiski pielāgo amortizācijas cietību atkarībā no ceļa vibrāciju frekvences, efektīvi novēršot nelīdzenumus un līdzsvarojot braukšanas komfortu un pagriezienu atbalstu. Ar minimālo pagrieziena rādiusu tikai 5,5 m tas ir elastīgs un ērts U-veida pagriezieniem un stāvēšanai šaurās pilsētas ielās.

Ārējā izpilde apvieno modu un izturību. LED augstās/zemas gaismas priekšējās lampas, plūstošās pagriezienu lampas un LED kombinētās aizmugurējās lampas veido vienotu vizuālo sistēmu. Aktīvais gaisa ieplūdes režģis var tikt inteligenti pielāgots, lai optimizētu dzinēja sasilšanas efektivitāti un degvielas ekonomiju. Auto krāsa ir apstrādāta ar daudzslāņu pulverkrāsošanas tehnoloģiju, kas nodrošina gan spīdumu, gan korozijas izturību. Iekštelpas izgatavotas no augstas kvalitātes materiāliem, ar skaidri stratificētu centrālo konsole, ko detaļās rotā izcilas šuvju un hroma apdare. Lielākā daļa pieejamo virsmu ir apvilktas ar mīkstiem materiāliem, papildinot tos ar LED iekšējām ambientlampām, lai radītu strukturētu vadītāja kabīnes vidi. Transportlīdzeklim piemīt stingra kvalitātes kontrole, un galvenie komponenti ir ilgstoši pārbaudīti tirgū ar zemu atteikumu biežumu, nodrošinot lietotājam mieru prātā un augstu atlikumvērtību.