Honda Breeze

1. Беттин кыйгысы
GAC Honda тарабынан чыгарылган компакт SUV сегментинин жылдызы болуп саналган Honda Breeze моделди «модалуу балансы жана үй-бүлөгө багытталган приоритет» катары позициялоо. Honda брендинин SUV рыногунда жылдар бою копойгон техникалык тажрыйбасын пайдаланып, ал жалпы иштешүүнүн SUV рыногундагы эталондук тандоосу болуп калды. 1.5T туруктуу киргизүүлүү VTEC турбо мотору жана CVT үзгүлтсүз өзгөртүлгөн трансмиссия менен жабдылган. Ал Кытайдын Улуттук VI чыгарылган газдардын стандартына толук ылайык келет. Өлчөмдөрү — 4716×1866×1681 мм, арка аралыгы — 2701 мм, 5 эшиктүү, 5 орундуктук компоновкасы бар. Моделдин модалуу сырткы дизайны, кеңийтилген отургучтук мейкиндиги жана жетиштүү интеллектуалдуу коопсуздук системалары биригип, Breeze шаардагы белгилүү колдонуучулардын күндөлүк жүрүшүнө гана эмес, бир нече адамдан турган үй-бүлөлөрдүн саякат керектөөлөрүнө да жооп берет; жогорку надеждүүлүгү жана балансталган күчү менен ал кеңири рыноктук таанымалдыкка ийе болду.

2. Негизги артыкчылыктар

2.1 Сырткары жана экономикалык иштеген күчтүү кыймылдаткыч

1498 см³ көлөмү жана 10,3:1 компрессия коэффициенти бар 1,5T түзөтүлгөн төрт цилиндрилүү туздан-жаныра туташтырылган инжектордук VTEC турбобулагычтык двигатель менен жабдылган. Ал 6000 айл/миндагы максималдуу күчү 142 кВт жана 1800–5000 айл/миндагы пик күчү 243 Н·м чыгарат. Күч чыгаруу бай жана кеңири айлануу диапазонун камтыйт, шаар ичиндеги жүрүш үчүн тез реакция берет жана трассада жүрүш үчүн жетиштүү резерв калдырат. CVT түзүлүштүү үзгүлтсүз өзгөртүлгөн трансмиссия менен бириктирилген, бул жумшак жана тынч жүрүштү камсыз кылат, ал эми WLTC боюнча жалпы отун чыгымы 7,31 л/100 км га чейин төмөндөйт. 92# жана андан жогорку октан саны бар көмүртектүү бензин менен иштейт, бул күндөлүк жүрүштүн чыгымын молдоо төмөндөтүт. Үч жүрүш режимине (НОРМАЛ/ЭКОН/КАРЧЫРАК) жана двигательди иштетүү-токтотуу системасына ээ, жол шарттарына жараша иштетүүгө мүмкүндүк берет, жүрүштүн кайрымдуулугу менен отун экономиясын тең салмақтоого мүмкүндүк түзөт.

2.2 Бардык тараптан коргоо үчүн акылдуу коопсуздук

Honda SENSING коопсуздук системасы менен жабдылган, ал L2-деңгээлдүү көмөкчү иштетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ, ACC активдүү крейсердик контролдун (LSF төмөн ылдамдыкта көзөмөлдөө функциясы менен), CMBS соқкуларды кемитүүчү токтотуу системасы, LKAS жол сызыгын сактоо жардамчы системасы, RDM жол сызыгынан чыгып кетүүнү кемитүүчү система жана TSR транспорт белгилерин тануу системасын бириктирет. Бул функциялар узак мезгилдүү жана көп транспорттун болгон жолдордо иштетүүдөн келген чарчоону тийиштүүлүк менен жеңилдетет жана потенциалдуу коркунучтарды алдан алып турат. Пассивдүү коопсуздук боюнча бардык моделдер стандарттуу 10 айрбаг менен жабдылган: жүргүзүүчү жана олтургучтун алдыңкы айрбагы, жанынан айрбагы, тизесине айрбагы жана алдыңкы/арткы өтүштүү жанынан штора айрбагы. Honda нын өзүнчө ACE жүктөрдү кармап турган корпус конструкциясы менен бирге, негизги бөлүктөр 1500 МПа жылуулук менен формаланган болоттон жасалган, бул соқкулардын энергиясын жутуу жана таркатуу мүмкүнчүлүгүн күчтүүлөт жана бардык багытта коргоо тоскоолдугун түзөт.

2.3 Кеңишилген ички көлөм: практикалык жана сапаттуулуктун баалуулугун тең сактоо

Honda'нун MM кеңиши концепциясын негизге алып, 2701 мм ортосу жетиштүү отургучтук кеңиши бар. Алгы катарда башка толук баш-жана табан-кеңиши бар, ал эми арткы катарда алдыга-артка 190 мм жылдыруу жана көп бурчтук аркалык таяныштын чыбыктоо функциясы бар. Ортодогу кол таянышы жана стакан держателдерин кошуп, ар түрлүү отургучтардын ташылуу талаптарын канааттандырат. Отургучтар таза кожодон жасалган; жүргүзүүчүнүн отургучу 8 багытта электр менен чыбыктоого жана 4 багытта электр менен бел-кеңишин чыбыктоого мүмкүндүк берет, ал эми алгы отургучтун жылытуу жана салкындуруу функциялары көбүрөөк ыңгайлуулукту камсыз кылат. Панорамалык күн өткөрүүчү менен кошуп, ичиндеги көрүнүштү жакшыртат. Арткы отургучтар 6:4 бөлүнүп катталууга мүмкүндүк берет, 53 л бензин резервуарынын көлөмү жана жыйрылгыч багаж бөлмөсүнүн каптамасы менен бирге, үйдүн азыктарын сатып алуу жана жакын аралыкта кемпингде болуу сыяктуу ар түрлүү жүктөө талаптарына жеңил ылайыкташат, толук практикалык.

2.4 Күндөлүк ыңгайлуулук үчүн Акылдуу Кокпит

Ички бөлүмдө 10,2-дюймдуу түстүү TFT көп функциялуу LCD индикатор жана 10,1-дюймдуу борбордук башкаруу экраны орнотулган, алардын көрсөтүшү ачык жана иштетүүсү интуитивдүү. Honda CONNECT интеллектуалдуу байланыш системасы менен жабдылган, ал CarLife мобильдик телефонун байланыштыруу, үн менен башкаруу, навигациялык картада трафикти көрсөтүү жана башка функцияларды колдойт, иштетүүсү садык жана ыңгайлуу. Төрт жактан түзөтүлүүчү чыныгы кожа көп функциялуу башкаруу штурвалы орнотулган, ал бир нече башкаруу түймөктөрүнүн биригүүсүнөн турат жана көзсүз иштетүүгө ыңгайлуу. Сырткы көрүнүштүк ойнолор электр менен түзөтүлүүчү, жылытылуучу жана кереге тартылганда жардам берүүчү функцияларга ээ, арткы эсиктер жана арткы лобовое шынысынын жеке жашыруундугу үчүн арналган шынысы жеке жашыруундугу жана практикалык пайдаланууну тең салмақтандырат. Автомобильден чыкканда автоматтык килиттенүү жана сырткы көрүнүштүк ойнолорду электр менен түзөтүү (килиттенгенде автоматтык түрдө түзөтүлүү) сыяктуу кошумча конфигурациялар жүрүштүн ыңгайлуулугун деталдарда жакшыртат, алар шаардык жүрүш сценарийлерине ылайык келет.

3. Кооз иштердин сатуу негизинде айрымаланышы

Honda HA архитектурасында түзүлгөн, дененин чыбыктык кадрынын 50%дан ашыгы жогорку берилгичтик болоттон жасалган, ал эми А-таянычтар, В-таянычтар жана эсиктердин төмөнкү кырлары 1500 МПа жылытма менен иштелген болоттон жасалган. Алуминий легирленген алдыңкы субрамка жана өтө жогорку берилгичтик алуминий легирленген алдыңкы соқкуга каршы башкалуу менен бирге дененин жеңилдигин камсыз кылып, дененин катуулугун жана башкаруу туруктуулугун күчтүү түрдө жакшыртат, узак мөөнөттүү колдонудан кийин дененин катуулугунун ачык көрүнүп турган азайышы болбойт. Шасси алдыңкы Макферсон өзгөчөлүгү бар жана арткы көп буутактуу өзгөчөлүгү бар жабык жүйөнүн бирикмесинен турат, SFRD амплитудага жооп берүүчү амортизациялык системасы менен жабдылган, бул система жолдун титрөшүнүн жыштыгына ылайык демпфирлеүнүн катуулугун автоматтык түрдө түзөтөт, ошондой эле чыбыктык тоскоолдуктарды тазалап, жүрүштүн ичке көйгөйлөрүн жана бургуларда колдоо берүүнү тең сактайт. Минималдуу бургулануу радиусу бардыгы 5,5 м, бул шаардын тар жолдорунда U-формалуу бургулануу жана токтотуу үчүн ийгиликтүү жана ыңгайлуу.

Сырткы иштетүү иштери мода жана төзүмдүлүк менен биригип, биримдиктүү көрүнүштү түзөт. LED жогорку/төмөнкү нурлуу фаралар, агымдаштыруучу багыт көрсөткүчтөрү жана LED бириктирилген арткы чырактар биримдиктүү көрүнүштүк системаны түзөт. Активдүү аба киргизүү решеткасы двигательдин жылып кетүүсүн оптималдаш үчүн жана отун экономиясын жакшыртуу үчүн интеллектуалдуу түрдө түзөтүлөт. Автомобильдин боялышы көп катмарлуу боялган технология менен иштетилген, ал глянц жана коррозияга төзүмдүлүккө ээ. Ички бөлүм жогорку сапаттагы материалдардан жасалган, анын ортоңку консольдун деңгээли айкын, деталдары таланттуу тигилген жана хром коюлган. Көпчүлүк жетишип турган аймактар жумшак материалдар менен капталган, бул LED ички амбиент чырактары менен бирге текстура коюлган кабина ортосун түзөт. Транспорт каражатын строгий сапат контролү түзүлгөн, негизги компоненттер узак мөөнөттүү рыноктук текшерүүлөрдөн өтүп, төмөнкү кыйртыш көрсөткүчтөрүн көрсөткөн, пайдаланууда тынычтык түзүп, жогорку калдык баасын камсыз кылат.