Honda Civic

1. Lappuses pārskats
Kā atskaņu modelis kompaktajā sporta sedanu segmentā Dongfeng Honda zīmola ietvaros Honda Civic ir kļuvis par klasiku, ko visā pasaulē ļoti vērtē jauniešu patērētāji, balstoties uz ilgstoši mantojamiem sporta gēniem un līdzsvarotu produktu spēku. Tas aprīkots ar 1,5 T tiešās iesmidzināšanas VTEC turbomotoru un CVT nepārtrauktas mainīgās pārnesumkārbas sistēmu, pilnībā atbilstoši Ķīnas nacionālajam VI emisiju standartam. Ar izmēriem 4685×1802×1415 mm un klupa garumu 2735 mm tas izmanto 4 durvju un 5 vietu sedanu izkārtojumu. Apvienojot dinamisku, plūstošu ārējo dizainu, precīzu vadības veiktspēju un visaptverošas intelektuālās konfigurācijas, Civic ne tikai atbilst jauniešu vēlmei pēc braukšanas prieka, bet arī atbilst ģimenes ceļojumu praktiskajām vajadzībām. Ar galveno priekšrocību „neuzticība sporta veiktspējai un neuzticība praktiskumam” tas turpina vadīt savas klases segmentu.

2. Galvenās priekšrocības

2.1 Efektīva jauda — līdzsvars starp braukšanas prieku un ekonomiskumu

Aprīkots ar 1,5 T rindas četr cilindru tiešās iepildes VTEC turbomotoru (modelis: L15C8), kura tilpums ir 1498 cm³ un kompresijas attiecība — 10,3:1; maksimālā jauda ir 134 kW pie 6000 apgr./min, maksimālais vērpes moments — 240 N·m diapazonā no 1700 līdz 4500 apgr./min. Jaudas izvade ir bagātīga, bet vērpes moments aptver plašu apgriezienu diapazonu, nodrošinot strauku paātrinājumu startā un pietiekamu rezervi ātrgaitas šoseju braukšanai. Savienots ar CVT nepārtrauktas mainīgās pārnesumkārbas sistēmu, kas nodrošina nevainojami gludas un bezspēcīgas pārslēgšanās ar jutīgu reakciju, vienlaikus optimizējot degvielas patēriņu — WLTC vispārējais degvielas patēriņš ir tik zems kā 6,01 l/100 km. Совместимs ar 92# un augstākas oktāna skaitļa bezsvina benzīnu, kas ievērojami samazina ikdienas braukšanas izmaksas. Izmanto priekšējo riteņu dzīšanas shēmu, tukšā svara 1356 kg un elektrisko spēkpārvada stūres sistēmu; stūres vadība ir precīza un smalka, minimālais pagrieziena rādiuss ir tikai 5,35 m, kas padara automašīnu elastīgu un ērtu šauru pilsētas ielu un U veida pagriezienu veikšanai, pilnībā atklājot sporta sedanu manevrējamības priekšrocības.

2.2 Intelektuālā drošība visaptverošai ceļojumu aizsardzībai

Aprīkots ar Honda SENSING drošības sistēmu, tas sasniedz L2 līmeņa palīgdzināšanas spēju. Uzticoties precīzai kamerai, kas uzstādīta uz priekšējā vējstikla, tā reāllaikā noteikt ceļa apstākļus priekšā un integrē dažādas praktiskas drošības funkcijas. Starp tām aktīvās temporegulēšanas (ACC) sistēma ar zemā ātruma transportlīdzekļu sekotnes funkciju automātiski pielāgo transportlīdzekļa ātrumu un sekotnes attālumu, samazinot vadītāja nogurumu garos braucienos un satiksmes sastrēgumos; braukšanas joslas uzturēšanas palīgsistēma (LKAS) un satiksmes sastrēgumu palīgsistēma (TJA) nodrošina transportlīdzekļa centrēšanu uz ceļiem ar skaidri redzamiem atzīmējumiem; braukšanas joslas pamešanas mazināšanas sistēma (RDM) un sadursmes novēršanas bremzēšanas sistēma (CMBS) var izdot agrīnus brīdinājumus un veikt aktīvu ievirkli, lai izvairītos no braukšanas joslas pamešanas un sadursmes riskiem; satiksmes zīmju atpazīšanas sistēma (TSR) var identificēt ceļa zīmes un attēlot tās instrumentu panelī, lai atgādinātu vadītājam par drošu braukšanu. Pasīvajai drošībai tas ir aprīkots ar vairākām gaisa spilvenu sistēmām un Honda unikālo ACE slodzes izturīgo korpusa struktūru, kur galvenās daļas izgatavotas no augstas izturības tērauda, efektīvi absorbējot un izkliedējot sadursmes enerģiju un veidojot visaptverošu drošības aizsardzības barjeru.

2.3 Vietīgs interjers, kas apvieno sportiskumu un ģimenes vajadzības

Sekojot Honda MM telpas koncepcijai, 2735 mm riteņu bāze nodrošina pietiekamu vietu pasažieriem iekšpusē. Pirmajā rindā ir komfortabls galvas un kāju brīvais augstums, kas ļauj pat 1,8 m gariem pasažieriem ieņemt komfortablu sēdēšanas pozīciju; otrajā rindā ir pietiekams kāju brīvais augstums, bet plaknais centrālais grīdas līmenis efektīvi uzlabo vidējā pasažiera komfortu. Sēdekļi ir apvilkti ar augstas kvalitātes materiāliem, kas nodrošina līdzsvaru starp atbalstu un apņemšanu, tādējādi piemēroti gan sportiskam braukšanai, gan ilgstošai braukšanai. Vadītāja sēdekļa regulēšana ir daudzvirziena, kas ļauj ātri pielāgot to komfortablai sēdēšanas pozīcijai. Aizmugurējie sēdekļi ir sadalāmi un salocāmi, kas kopā ar 47 l degvielas tvertnes tilpumu un rūpīgi izstrādātu bagāžas nodalījuma izkārtojumu ļauj viegli pielāgoties dažādām krāvšanas vajadzībām — piemēram, ikdienas pirkšanai vai īsām ceļojumu distancēm. Aprīkots ar panorāmisku jumta logu, kas uzlabo iekštelpu caurspīdīgumu, un aizmugurējie gaisa kondicionēšanas izplūdes sprauslas papildus uzlabo visu pasažieru komfortu, panākot perfektu līdzsvaru starp sportisku stila sajūtu un ģimenes praktiskumu.

2.4 Intelektuālā vadības kabīne, kas pielāgojas jauniešu ceļojumiem

Interjers izmanto vienkāršu un sportisku dizaina stilu ar skaidri stratificētu centrālo konsoles paneli, kas dekorēts ar izcilu šuvumu un reljefu apdari, radot kokpita atmosfēru, kurā savienota sportiskā un smalkā izjūta. Aprīkots ar liela izmēra krāsainu LCD instrumentu paneli un peldošu centrālo vadības ekrānu, tas nodrošina skaidru attēlošanu un intuītīvu vadību ar gludu, bezpalaižu darbību. Aprīkots ar Honda CONNECT intelektuālo savienojamības sistēmu, kas atbalsta CarLife mobilā tālruņa savienojumu, balss atpazīšanas vadību, GPS navigāciju, satiksmes informācijas attēlošanu navigācijā un citas funkcijas. Balss asistents reaģē ātri, ļaujot viegli vadīt navigāciju, gaisa kondicionēšanu, logus un citas funkcijas, atbrīvojot rokas un uzlabojot braukšanas drošību. Aprīkots ar četrvirziena regulējamu daudzfunkcionālu stūres ratu, kas integrēts ar tempomatā, balss aktivizācijas pogām un citām pogām, lai ērti veiktu aklās darbības; aprīkots ar automātisku gaisa kondicionēšanu un iekšējo PM2,5 filtru, radot komfortablu un tīru kokpita vidi; priekšējā un aizmugurējā sēdvietu rindā ir nodrošināti vairāki USB spraudsavienotāji, lai apmierinātu visu pasažieru elektronisko ierīču uzlādes vajadzības, detalēti atbilstot jauno patērētāju ceļošanas paradumiem.

3. Meistardarba pārdošanas priekšrocības

Kā Honda globālais stratēģiskais modelis, Civic balansē sportiskas snieguma un uzticamības rādītājus ražošanas meistarībā, balstoties uz Dongfeng Honda stingro kvalitātes kontroles sistēmu, lai nodrošinātu, ka katrs sīkums atbilst augstiem standartiem. Korpusu izgatavo no augstas izturības tērauda, galvenās daļas pamatoti izmanto augstas izturības tēraudu un vieglākas materiālus, kas uzlabo korpusa stingrību, vienlaikus sasniedzot vieglāku masu. Torsionālā stingrība ievērojami uzlabota salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes modeli, kas ne tikai uzlabo braukšanas stabilitāti un vadības precizitāti, bet arī efektīvi samazina braukšanas troksni un degvielas patēriņu. Riteņu balsta sistēma izmanto priekšējo MacPherson neatkarīgo suspensiju un aizmugurējo daudzsaistīto neatkarīgo suspensiju, ko Honda inženieri precīzi pielāgojuši, lai panāktu līdzsvaru starp sportisku vadību un komfortu braukšanā. Aprīkots ar alumīnija sakausējuma stūres kniepām un dobuma stabilizatoriem, lai samazinātu nesuspenderēto masu, riteņu reakcijas ātrums ir ātrāks, ķermeņa noslīdēšana pagriezienos ir labi kontrolēta, stūres precizitāte ir augsta, un taisnās braukšanas stabilitāte ir spēcīga; vienlaikus tas efektīvi novērš ceļa nelīdzenumus, mazina ilgstošas braukšanas nogurumu un atbilst abām vajadzībām — "ikdienas braukšanai" un "sportiskai braukšanai".

Ārējā izpildījuma māksla apvieno dinamismu un izturību, izmantojot strāvojošu korpusa dizainu ar optimizētu vilces koeficientu, kas ne tikai uzlabo sportisku vizuālo efektu, bet arī samazina braukšanas pretestību, veicinot degvielas ekonomiju. LED augstās/zemas gaismas priekšējās lampas, LED dienas gaismas lampas un LED kombinētās aizmugurējās lampas veido vienotu vizuālo sistēmu ar pietiekamu gaismas spilgtumu un plašu apgaismojuma diapazonu, uzlabojot drošību braucot naktī; automašīnas krāsa ir apstrādāta ar daudzslāņu pulverkrāsošanas tehnoloģiju, nodrošinot pilnu krāsu saturu un izcilu virsmas struktūru, kā arī lielisku korozijas un nodiluma izturību, saglabājot labu spīdumu ilgstošas lietošanas laikā. Iekšējā izpildījuma māksla koncentrējas uz detaļām un praktiskumu: lielākā daļa viegli sasniedzamo virsmu ir apvilktas ar mīkstiem materiāliem, lai samazinātu cieto plastmasu lētuma sajūtu; pogas un rotācijas slēdži ir aprīkoti ar mērenu amortizāciju, un to lietošanas sajūta ir smalka; galvenie dzinēja komponenti un transmisijas sistēma ir pierādījuši savu uzticamību ilgstošas tirgus pārbaudes laikā — ar zemu bojājumu biežumu un lielu izturību. Automobilis aprīkots ar 3 gadu vai 100 000 kilometru garantiju, kas nodrošina lietošanas drošību un augstu atlikumvērtību, kļūstot par kvalitātes kontroles un uzticamības paraugu salīdzinājumā ar līdzvērtīgiem modeļiem.