Кытайдан использованный автомобилдерди экспорттоо ыкмасы

Арткы планга кирүү
Жакынкы жылдарда Кытайдын иштеген автокөлөкөлөр рыногунун көлөмү түзүлгөн кылымдан бери үзгүлтсүз кеңейип келет, ал дүйнөдөгү иштеген автокөлөкөлөрдүн эң чоң сатып алуу рыногуна айланып келет. Иштеген автокөлөкөлөрдүн талабынын өсүшү менен Кытайдын иштеген автокөлөкөлөрдү экспорттоо ишмердүүлүгү да постепенно пайда болуп келет. Кытай өкмөтү иштеген автокөлөкөлөр индустриясынын өнүгүшүн активдүү колдойт, экспорттоону ынтымакташтыруу үчүн жагымдуу ортого жана шарттарга негизделген саясаттардын жана чаралардын бир нечесин ишке ашырат.

Иштеген автокөлөкөлөрдү экспорттоо — Борбордук экономикалык иштер конференциясынын рухун ишке ашырууга, сырткы сауданын жогорку сапаттуу өнүгүшүн түзүшкө, кытайлык автомобильдерди колдонуу талабын жогорулатууга, автомобиль индустриясындагы халыкаралык эки циклдын өз ара түзүшүн тездетүүгө жана Кытайдын автомобиль индустриясынын саламат өнүгүшүн камсыз кылууга багытталган инновациялык ишмердүүлүк.

Колдонулган автобус экспорту үчүн шарттар

1. Автотранспорт каражаттарына дагы талаптар
Колдонулган автотранспорт каражаты — бул табылган төрмөнгө катталганан кийин жана улуттук мажбурлугу бар курулуштун аягына чейин бардык өзгөртүүлөр жана менчик укуктары толугу менен аягына чейин аткарылган автотранспорт каражаты.

2. Автотранспорт каражаттарына дагы талаптар: Колдонулган жолоочтардын автобустарын, коммерциялык автотранспорт каражаттарын жана прицептерди экспорттоого уруксат берилет.
Жолоочтардын автобустары — бул негизинен жолоочторду, алардын жолдоштук багажын жана убактылуу заттарды ташуу үчүн долбоорлонгон жана жабдылган автотранспорт каражаты; максималдуу отургучтар саны — жолоочтун отургучу менен кошо 9 отургуч. Алар прицепти да тартууга мүмкүндүк берет.

Коммерциялык автотранспорт каражаттары — бул жолоочторду жана жүктөрдү ташуу үчүн долбоорлонгон жана жабдылган автотранспорт каражаты; алар прицепти да тартууга мүмкүндүк берет. Бул топко автобустар, жарым-прицептүү автотранспорт каражаттары жана грузовиктер кирет.

Прицеп — бул нормалдуу иштөө үчүн мотордук транспорт каражаты тарабынан тартылып жүрүүгө техникалык жагынан көзөмөлдөнүүчү, жана өзүнчө күчкө ээ болбогон жол транспорт каражаты. Ал жүргүзүлүүчүлөрдү жана жүктөрдү ташуу үчүн колдонулат, ошондой эле атайын максаттарда да колдонулат.

3. Ишканаларга коюлган талаптар: Торговля министрлигинде тизмеге алуу
Эски машиналарды экспорттоочу ишканалардын эски машиналардын булактарын бириктирүү, чет өлкөлүк рыноктун каналдары, кызмат көрсөтүүнүн кепилдиги, кредиттик тарыхы ж.б. жакшы мүмкүнчүлүктөрү болушу керек. Жергиликтүү компетенттүү органдын тандалышынан кийин Торговля министрлигинде тизмеге алынып, алар эски машиналарды экспорттоо иштерин жүргүзүшөт.


Таможнялык тазалоо процесси

1. Эски машина сатып алуу
Экспорттук компаниялар ылдам транспорт каражаттарын өзүнчө өлкөдө, импорттолуучу өлкөнүн талаптарына ылайык сатып алат: транспорт каражатынын жашы, экологиялык стандарттар жана автотранспорт каражаттарынын иштешүүсү үчүн коопсуздук техникалык шарттар, ошондой эле укуктук тартипте ишке ашырылган борбордук рыноктун келишиминин катталышы.

2. Иштетилген транспорт каражаттарын даярдоо жана текшерүү


Экспорттоочу компаниялар сатып алган транспорт каражаттарын сырткы жана ички бөлүктөрүн, ошондой эле коопсуздук компоненттерин кайра жасап чыгышы керек, булардын жакшы абалда болушу үчүн. Экспортго жөнөтүлө турган иштетилген транспорт каражаттары тиешелүү текшерүү критерийлерин жана стандарттарын толуктогону керек. Алар тиешелүү органдар тарабынан белгиленген же танылган үчүнчү тараптын транспорт каражаттарын текшерүү үйреништери тарабынан текшерилүүгө дуушар болуп, ылдам транспорт каражаттарынын текшерүүсү боюнча өтүшүүгө жарамдуу деп айтылган акт алуусу керек.

3. Экспортко лицензияны талап кылуу
Экспорттоочу ишканалар өздөрүнүн жергиликтүү аймактарында провинциялык деңгээлдеги (Борбордук өкмөттүн түздөн-түз башкаруусунда турган шаарларды да камтып) компетенттүү сауда органдарынан экспортго лицензия алышы керек; бул үчүн алар үчүнчү тараптын институттары тарабынан берилген, ыйгарым укуктуу талаптарга ылайыктуулугун тастыктоочу сауда контракттары жана текшерүү долбоорлору сыяктуу документтерди тапшырышы керек. Лицензиянын «Эскертүүлөр» графасына ТСН (Транспорт каражатынын идентификациялык номери) киргизилши керек. Иштелген автотранспорт каражаттарын экспорттоо үчүн ишканалар Коммерция министрлигинин тиешелүү эрежелерине ылайык, сауда департаментинен экспортго лицензия алышы керек; бул үчүн алар сауда контракттары, белгиленип койулган үчүнчү тараптын институттары тарабынан берилген, ыйгарым укуктуу талаптарга ылайыктуулугун тастыктоочу баалоо долбоорлору жана экспорттоого даярдалган транспорт каражаттарынын «Автомобильдин тизмелине катталуу чекити» сыяктуу документтерди тапшырышы керек. Бир партия товарга бир лицензия туура келет, жана экспорттоочу ишканалар лицензиянын өтүнүч формасында бирдей товар коду боюнча максималдуу 20 иштелген автомобильге чейин өтүнүч берэ алат.

4. Таможа декларациясы жана тапшырымдарды кабыл алуу
Колдонулган автотранспорт каражаттарын экспорттоо үчүн бирдиктүү улуттук таможа чисткалоо системасы колдонулган аймактарда таможа колдонулган автотранспорт каражаттарын экспорттоо боюнча декларациялык иш-чараларды ишке ашыра алат, ал эми ишканалар таможа чисткалоо орду жана чыгуу портун өз алдынча танда алышат. Ишканалар таможа декларациясын башкаруу боюнча тиешелүү эрежелерге ылайык декларациялошуп, Автомобильдеги тануу номерин (VIN) чындыкка ылайык толтурушу керек, ал эми товардын аталышын «Колдонулган + Автомобиль маркасы + Көлөмү + Автомобиль тиби (мында SUV, седан ж.б.)» деп толтурушу керек.

Компаниялар таможеналык декларациялоо жана чистка иштерин кағаз же кағазсыз форматта өткөрүү үчүн өз тандоосун кылышы мүмкүн. Таможеналык декларациялоо жана чистка иштерин кағазсыз форматта өткөрүүнү тандаган экспортчулар экспортго арналган кағаз лицензиялык курактарды тапшыруудан бошотулушат. Таможня колдонулган автотранспортту экспортоого арналган лицензияларды онлайн түрдө текшерет. Эгерде текшерүү лицензиялаштыруу талаптарына туура келсе, электрондук экспорт лицензиясы таможнянын электрондук системасында белгиленип коюлат.

Эгерде башкаруу талаптары же башка шарттардын негизинде кағаз экспорт лицензиясынын лицензиялаштыруу талаптарын текшерүү талап кылынса, компаниялар кағаз лицензияларды толуктап тапшырууга же кағаз негизинде таможеналык декларациялоо жана чистка иштерин өткөрүүгө тийиш.

5. Толук автотранспорттун каттаганын жокко чыгаруу каттаганы
Колдонулган транспорт каражаттарды экспорттоо үчүн таможнялык тазалоо иш-чараларын аткарганан кийинки 2 ай ичинде экспорттук декларациялык форма жана мыйзамда каралган сертификаттарды транспорт каражатынын тиркелген жеринин өкмөттүк коопсуздук жана транспорттук башкаруу башкармалыгына тапшырып, тиркелүүнү жокко чыгаруу үчүн өтүнүч берилет. Тиркелүүнү жокко чыгаруу үчүн өтүнүч бергенге чейин экспорттолгон транспорт каражаттарга байланыштуу жол коопсуздугу боюнча бардык бузулуштар жана окуялар толук түзүлүшү керек.

Жалпы адымдар жана иш-чаралар

Транспорт каражатын даярдоо: Колдонулган транспорт каражатынын жакшы иштеп тургандыгын камсыз кылып, экспорттолуучу өлкө же аймактын талаптарына туура келүү үчүн аны терең тазалап жана текшерип чыгыңыз.

Транспорт каражатынын өзгөнчөлүгүнө далилдөө документтери: Транспорт каражатынын өзгөнчөлүгүнө далилдөө үчүн, адатта, транспорт каражатынын тиркелүү сертификаты же транспорт каражатынын ээсинин атында түзүлгөн башка документтер сунушталат. Бул документтер жарактуу жана ачык көчүрмөлөр болушу керек.

Транспорт каражатынын тиркелүү сертификаты: Автомобильдин тизилгэндигин көрсөтүү үчүн автомобильдин тизилгээ талонун же тизилгээ далилийинин көчүрмөсүн берип, автомобильдин укуктук тизилгээсина таанытат.

Автомобильди текшерүү жана отчет: Кайсы бир өлкөлөр экспорттолгон колдонулган автомобильдерди технологиялык жана коопсуздук стандарттарына ылайык келгенин текшерүү үчүн текшерүүгө тапшырат. Сизге автомобильди текшерүү отчету керек болушу мүмкүн, же кээде автомобиль белгиленип койулган институтта текшерилүүгө тапшырылат.

Экспорт үчүн өтүнүч: Сиздин өлкөңүздүн заандарына жана эрежелерине ылайык экспорт бөлүмүнө же агенттигине экспорт үчүн өтүнүч тапшырыңыз.

Таможня декларациясы: Сизге экспортту таможняга рухсат берүү үчүн зарыл документтерди жана маалыматтарды берип, башка өлкөнүн таможнясында экспорт декларациясын тапшыруу керек.

Экспорт лицензиясы: Башка өлкөнүн эрежелерине жараша сизге экспорт лицензиясы же башка белгилүү экспорт документтери керек болушу мүмкүн.


Логистика иш-аракеттери: Ташуу түрүнө байланыштуу, сизге ыңгайлуу логистикалык компанияны же жүктөрдү ташуу ыкмасын тандаңыз жана халыкара ташуу боюнча керектүү иш-чараларды аткаруу үчүн алар менен биргелешеңиз.

Тарифтер жана салыктар: Сиздин маанилүүлүгүңүзгө жетишип, тиешелүү талаптарды билүү жана турган өлкөнүн тарифтер жана салык талаасындагы эрежелерин түшүнүү.

Автомобильдин тарыхына тиешелүү катталар: Бир нче учурда сизге автомобильдин тарыхына тиешелүү катталарды, анын ичинде техникалык кызмат көрсөтүү катталары, окуялардын тарыхы ж.б. керек болушу мүмкүн.

Сыгынтысыздануу: Ташуу процесси учурунда автомобиль үчүн жетиштүү сыгынтысыздануу камсыздоосун карашыңыз, анткени бул чыгындыларды же зыяндын алдын алууга жардам берет.

Төлөө жана финансылык иш-чаралар: Ташуу жана экспорт чыгымдары үчүн төлөөнү уюштуруңуз; бул банкалар менен жана финансылык уюмдар менен биргелешеңизди талап кылат.


Чыгарыш

Колдурулган автобус ташуу үчүн чыгып бараткан компаниялар жана Кытайдан колдурулган автобус ташуу үчүн импорттоочу дилерлер жергиликтүү экспорт бөлүмдөрүнө, кастомдарга же профильдүү юристерге кайрылууга тийиш, анткени сиз бардык тиешелүү талаптарга жана процедурада ылайык келесиниз.
Автомобильдерди экспорттоо үчүн квалификацияга ээ болуу кытай автомобиль компаниялары үчүн өтө маанилүү, бул алардын күчүн көрсөтүшү үчүн жетиштүү. Бул аларга кеңиририк өнүгүү мейкиндигин жана көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кылат, алардын конкуренттүүлүгүн жана пайдасын көтөрөт жана кытай автомобиль индустриясын дүйнөлүк деңгээлге жеткирет.