Jak eksportować używane samochody z Chin

Wprowadzenie w tle
W ostatnich latach skala chińskiego rynku samochodów używanych stale się powiększa, czyniąc go jednym z największych na świecie rynków handlu pojazdami drugiej ręki. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania konsumentów na samochody używane, stopniowo rozwija się także eksport chińskich pojazdów drugiej ręki. Rząd Chiński aktywnie wspiera rozwój branży samochodów używanych, wprowadzając szereg polityk i środków mających na celu stworzenie korzystnego środowiska i warunków sprzyjających eksportowi pojazdów drugiej ręki.

Eksport samochodów używanych to innowacyjna działalność gospodarcza, której celem jest realizacja założeń Kongresu Gospodarczego przy KC, promowanie wysokiej jakości rozwoju handlu zagranicznego, stymulowanie modernizacji konsumpcji motocykli i samochodów w Chinach, przyspieszanie wzajemnego wspierania się międzynarodowych cykli podwójnych w przemyśle motocyklowym i samochodowym oraz wspieranie zdrowego rozwoju chińskiego przemysłu motocyklowego i samochodowego.

Wymagania dotyczące stanu eksportowanych pojazdów używanych

1. Wymagania dotyczące pojazdów
Pojazdem używanym jest pojazd, który został przekazany i wobec którego wszystkie prawa własności zostały zakończone od momentu ukończenia procedur rejestracyjnych do osiągnięcia krajowych obowiązkowych standardów kasacji.

2. Wymagania dotyczące pojazdów: Dozwolony jest eksport używanych samochodów osobowych, pojazdów ciężarowych oraz przyczep.
Samochody osobowe to samochody zaprojektowane i wyposażone głównie do przewozu pasażerów, ich bagażu oraz przedmiotów tymczasowych, z maksymalną liczbą 9 miejsc siedzących, wliczając miejsce kierowcy. Mogą one również ciągnąć przyczepę.

Pojazdy ciężarowe to samochody zaprojektowane i wyposażone do przewozu pasażerów i towarów oraz mogące ciągnąć przyczepy. Kategoria ta obejmuje autobusy, ciężarówki z naczepami półprzyczepowymi oraz ciężarówki.

Przyczepa to niezasilany pojazd drogowy zaprojektowany i technologicznie zależny od ciągnięcia przez pojazd silnikowy w celu normalnego funkcjonowania. Służy do przewozu osób i towarów oraz może być wykorzystywana także do celów specjalnych.

3. Wymagania stawiane przedsiębiorstwom: rejestracja w Ministerstwie Handlu
Przedsiębiorstwa eksportujące samochody używane muszą posiadać dobre umiejętności integrowania źródeł dostaw samochodów używanych, kanałów rynkowych na rynkach zagranicznych, zdolności zapewnienia obsługi posprzedażowej, bezbłędne historie kredytowe itp. Po wybraniu przez lokalny właściwy organ i zarejestrowaniu się w Ministerstwie Handlu mogą one prowadzić działalność eksportową samochodów używanych.


Proces odprawy celnej

1. Zakup samochodów używanych
Przedsiębiorstwa eksportujące używane samochody zakupują pojazdy w kraju zgodnie z odpowiednimi wymaganiami kraju importującego, takimi jak wiek pojazdu, normy środowiskowe oraz warunki techniczne bezpieczeństwa dotyczące eksploatacji pojazdów silnikowych, a także prawidłowo przeprowadzają procedury rejestracji transakcji dotyczących pojazdów używanych.

2. Przygotowanie i kontrola techniczna używanych samochodów


Przedsiębiorstwa eksportujące używane samochody powinny odnowić zakupione pojazdy, w tym ich wygląd zewnętrzny i wnętrze oraz elementy związane z bezpieczeństwem, aby zapewnić ich dobry stan techniczny. Używane samochody przeznaczone do eksportu muszą spełniać odpowiednie kryteria i standardy kontroli technicznej. Powinny zostać poddane badaniom przez niezależne organizacje testujące pojazdy, wyznaczone lub uznane przez właściwe organy, oraz uzyskać pozytywny raport z kontroli technicznej.

3. Wniosek o zezwolenie na eksport
Przedsiębiorstwa eksportujące zobowiązane są złożyć wniosek o zezwolenie na eksport w odpowiednich organach handlowych na poziomie prowincji (w tym miast podlegających bezpośrednio rządowi centralnemu) w swoim regionie, przedkładając dokumenty takie jak umowy handlowe oraz raporty badawcze wydane przez niezależne instytucje trzecie potwierdzające zgodność z wymaganiami. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) należy wpisać w kolumnie uwag do zezwolenia. W przypadku eksportu używanych samochodów przedsiębiorstwa zobowiązane są zgodnie z obowiązującymi przepisami Ministerstwa Handlu złożyć wniosek o zezwolenie na eksport w departamencie handlu, załączając m.in. umowy handlowe, raporty oceny zgodności wydane przez upoważone instytucje trzecie oraz „Certyfikat rejestracji pojazdu” dla samochodów przeznaczonych do eksportu. Jedno zezwolenie dotyczy jednej partii towarów; przedsiębiorstwa eksportujące mogą zawrzeć w jednym wniosku o zezwolenie maksymalnie 20 używanych samochodów objętych tym samym kodem asortymentowym.

4. Zgłoszenie celnego i przyjęcie zamówień
W regionach, w których obowiązuje zintegrowany krajowy system odprawy celnej dla eksportu używanych samochodów, organy celne mogą przeprowadzać procedury zgłoszeniowe dotyczące eksportu używanych pojazdów, a przedsiębiorstwa mogą niezależnie wybrać miejsce odprawy celnej oraz port wyjazdu. Przedsiębiorstwa zobowiązane są do dokonywania zgłoszeń zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi zarządzania zgłoszeniami celnymi, prawidłowo wypełniać numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) oraz podawać nazwę towaru jako „Używany + marka pojazdu + pojemność skokowa + typ pojazdu (np. SUV, sedan itp.)”.

Firmy mogą wybrać opcję składania deklaracji celnego i przeprowadzania procedur rozrachunku celnych w formie papierowej lub bezpapierowej. Eksporterzy korzystający z procedur bezpapierowych w zakresie składania deklaracji celnego i przeprowadzania procedur rozrachunku celnych są zwolnieni z obowiązku przedkładania papierowych certyfikatów zezwoleń na eksport. Służby celne dokonują weryfikacji elektronicznej zezwoleń na eksport pojazdów używanych w trybie online. W przypadku spełnienia wymogów certyfikacyjnych elektroniczne zezwolenie na eksport zostaje zanotowane w elektronicznym systemie celnym.

Jeśli z powodów związanych z zarządzaniem lub w innych okolicznościach konieczna jest weryfikacja papierowych certyfikatów zezwoleń na eksport, firmy powinny uzupełnić dokumentację o odpowiednie certyfikaty w formie papierowej lub przeprowadzić procedury składania deklaracji celnego i rozrachunku celnego w sposób tradycyjny, papierowy.

5. Rejestracja wyrejestrowania gotowego pojazdu
W ciągu 2 miesięcy od zakończenia procedur celnego wywozu używanych pojazdów należy przedstawić formularz oświadczenia wywozowego oraz wymagane prawem certyfikaty do odpowiedniego wydziału zarządzania ruchem drogowym przy organach bezpieczeństwa publicznego w miejscu rejestracji pojazdu w celu złożenia wniosku o wyrejestrowanie pojazdu. Przed złożeniem wniosku o wyrejestrowanie należy uregulować wszelkie naruszenia przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wszelkie wypadki drogowe związane z wywożonymi pojazdami.

Ogólne kroki i procedury

Przygotowanie pojazdu: Upewnij się, że używany pojazd jest w dobrym stanie technicznym oraz poddaj go dokładnemu czyszczeniu i kontroli, aby zapewnić zgodność z wymaganiami eksportowymi kraju lub regionu docelowego.

Dokumenty potwierdzające własność pojazdu: Złóż dowód posiadania pojazdu, zwykle w postaci świadectwa rejestracji pojazdu lub innych dokumentów wydanych na nazwisko właściciela pojazdu. Dokumenty te powinny być ważne i stanowić czytelne kopie.

Świadectwo rejestracji pojazdu: Przedstaw certyfikat rejestracyjny pojazdu lub jego kopię jako dowód prawidłowej rejestracji pojazdu.

Inspekcja pojazdu i raport z niej wynikający: W niektórych krajach wymagana jest inspekcja wywożonych używanych pojazdów w celu zapewnienia zgodności z obowiązującymi standardami technicznymi i bezpieczeństwa. Może być konieczne przedłożenie raportu z inspekcji pojazdu lub – w niektórych przypadkach – przeprowadzenie inspekcji pojazdu w wyznaczonej instytucji.

Wniosek o wywóz: Złóż wniosek o wywóz do odpowiedniego departamentu lub agencji ds. wywozu w swoim kraju zgodnie z obowiązującymi tam przepisami prawa.

Deklaracja celna: Musisz dokonać zgłoszenia wywozu w urzędzie celnym kraju docelowego, przedkładając niezbędne dokumenty oraz informacje wymagane do uzyskania zgody celnej na wywóz.

Licencja wywozowa: W zależności od przepisów obowiązujących w kraju docelowym może być konieczne uzyskanie licencji wywozowej lub innych określonych dokumentów związanych z wywozem.


Procedury logistyczne: W zależności od rodzaju transportu należy wybrać odpowiednią firmę logistyczną lub metodę wysyłki oraz współpracować z nią w celu ukończenia niezbędnych procedur międzynarodowego transportu.

Cła i podatki: Zapoznaj się z przepisami dotyczącymi cła i podatków obowiązującymi w kraju docelowym, aby upewnić się, że znasz i spełniasz odpowiednie wymagania.

Dane historyczne pojazdu: W niektórych przypadkach może być konieczne przedstawienie danych historycznych pojazdu, w tym dokumentacji serwisowej, historii wypadków itp.

Ubezpieczenie: Rozważ zapewnienie odpowiedniego ubezpieczenia pojazdu na czas transportu, aby zabezpieczyć się przed ewentualnymi stratami lub uszkodzeniami.

Płatności i procedury finansowe: Zorganizuj płatność za transport i wydatki związane z eksportem, co może wymagać współpracy z bankami i instytucjami finansowymi.


Podsumuj

Przed wywozem używanych samochodów firmy handlujące pojazdami używanymi oraz dystrybutorzy importujący używane samochody z Chin powinni skonsultować się z lokalnymi departamentami ds. eksportu, urzędami celnymi lub profesjonalnymi prawnikami, aby upewnić się, że spełniają wszystkie odpowiednie wymagania i procedury.
Posiadanie uprawnień do eksportu samochodów jest kluczowe dla chińskich firm motocyklowych i samochodowych – wystarczy to, aby zademonstrować ich potencjał. Uprawnienia te zapewniają im szersze możliwości rozwoju oraz większe perspektywy, wzmacniają konkurencyjność i rentowność, a także wspierają rozwój chińskiej branży motocyklowej i samochodowej na poziomie światowym.