Cum se exportă autoturisme second-hand din China

Prezentare Context
În ultimii ani, dimensiunea pieței chinezești de autoturisme second-hand s-a extins în mod continuu, transformând-o în una dintre cele mai mari piețe globale de tranzacționare a autoturismelor second-hand. În contextul creșterii cererii consumatorilor pentru autoturisme second-hand, activitatea de export a autoturismelor second-hand din China începe, de asemenea, să se contureze treptat. Guvernul chinez sprijină activ dezvoltarea industriei de autoturisme second-hand, introducând o serie de politici și măsuri care creează un mediu și condiții favorabile pentru exportul autoturismelor second-hand.

Exportul autoturismelor second-hand este o afacere inovatoare menită să pună în aplicare spiritul Conferinței Centrale privind Activitatea Economică, să promoveze dezvoltarea de calitate superioară a comerțului exterior, să stimuleze modernizarea consumului chinezesc de automobile, să accelereze promovarea reciprocă a celor două cicluri internaționale în cadrul industriei auto și să sprijine dezvoltarea sănătoasă a industriei auto chinezești.

Cerințe privind starea autovehiculelor folosite pentru export

1. Cerințe privind autovehiculele
Un autovehicul folosit se referă la un vehicul care a fost transferat și al cărui drept de proprietate a fost complet încheiat, începând cu finalizarea procedurilor de înregistrare până la atingerea standardelor naționale obligatorii de casare.

2. Cerințe privind autovehiculele: Este permis exportul de autoturisme folosite, vehicule comerciale și remorci.
Autoturismele sunt definite ca automobile proiectate și echipate în principal pentru transportul pasagerilor, al bagajelor acestora și al obiectelor temporare, având un număr maxim de 9 locuri, inclusiv locul șoferului. Acestea pot trage, de asemenea, o remorcă.

Vehiculele comerciale sunt automobile proiectate și echipate pentru transportul pasagerilor și al mărfurilor și pot trage, de asemenea, remorci. Această categorie include autobuze, camioane cu semiremorcă și camioane.

Un remorcă este un vehicul rutier fără propulsie, conceput și dependent din punct de vedere tehnologic de fi tractat de un vehicul cu motor pentru funcționarea normală. Este utilizat pentru transportul pasagerilor și al mărfurilor și poate fi folosit, de asemenea, în scopuri speciale.

3. Cerințe pentru întreprinderi: Înregistrare la Ministerul Comerțului
Întreprinderile care exportă autoturisme second-hand trebuie să dețină capacități solide în ceea ce privește integrarea surselor de autoturisme second-hand, canalele de piață externe, capacitatea de garantare a serviciilor post-vânzare, înregistrările de credit etc. După selecția efectuată de autoritatea competentă locală și înregistrarea la Ministerul Comerțului, acestea pot desfășura activitatea de export a autoturismelor second-hand.


Procesul de despachetare vamală

1. Achiziționarea autoturismelor second-hand
Întreprinderile de export de autoturisme second-hand achiziționează vehicule pe plan intern în conformitate cu cerințele relevante ale țării de import, cum ar fi vârsta vehiculului, standardele de mediu și condițiile tehnice de siguranță pentru exploatarea autovehiculelor, și finalizează procedurile de înregistrare a tranzacțiilor cu autoturisme second-hand în conformitate cu legea.

2. Pregătirea și inspecția autoturismelor second-hand


Întreprinderile de export de autoturisme second-hand trebuie să recondiționeze vehiculele achiziționate, inclusiv caroseria, interiorul și componentele de siguranță, pentru a asigura starea lor bună. Autoturismele second-hand destinate exportului trebuie să îndeplinească criteriile și standardele relevante de inspecție. Acestea trebuie supuse inspecției de către organizații terțe specializate în testarea vehiculelor, desemnate sau recunoscute de autoritățile competente, și trebuie să obțină un raport de inspecție calificat.

3. Solicitarea permisului de export
Întreprinderile care efectuează exporturi trebuie să solicite un permis de export de la autoritățile competente în domeniul comerțului de la nivel provincial (inclusiv municipiile subordonate direct Guvernului Central) din zona locală, prezentând documente precum contractele comerciale și rapoartele de inspecție emise de instituții terțe, care confirmă conformitatea. Numărul de identificare al vehiculului (VIN) trebuie completat în colțul de observații al permisului. În cazul exportului de autoturisme folosite, întreprinderile trebuie să solicite, în conformitate cu reglementările relevante ale Ministerului Comerțului, un permis de export de la departamentul de comerț, prezentând documente precum contractele comerciale, rapoartele de evaluare care confirmă conformitatea, emise de instituții terțe desemnate, și «Certificatul de înmatriculare a vehiculului» pentru vehiculele destinate exportului. O singură lotă de mărfuri corespunde unui singur permis, iar întreprinderile care efectuează exporturi pot solicita, pe formularul de cerere de permis, până la 20 de autoturisme folosite în cadrul aceleiași poziții de cod de marfă.

4. Declarația vamală și acceptarea comenzilor
În regiunile în care sistemul integrat național de vămă este aplicabil pentru exportul de autoturisme uzate, autoritățile vamale pot gestiona procedurile de declarare pentru exportul de autoturisme uzate, iar întreprinderile pot alege în mod independent locul de vămă și portul de ieșire. Întreprinderile trebuie să efectueze declarația în conformitate cu reglementările relevante privind gestionarea declarațiilor vamale, să completeze în mod corect Numărul de identificare al vehiculului (VIN) și să precizeze denumirea mărfii ca „Uzat + Marcă vehicul + Capacitate cilindrică + Tip vehicul (de exemplu, SUV, sedan etc.)”.

Companiile pot alege să depună cereri pentru procedurile de declarare și eliberare vamală fie în format hârtie, fie în format fără hârtie. Exportatorii care optează pentru proceduri fără hârtie pentru gestionarea declarării și eliberării vamale sunt scutiți de obligația de a prezenta certificatele de autorizație de export pe suport hârtie. Vama efectuează verificarea online a autorizațiilor de export pentru vehiculele second-hand. Dacă verificarea îndeplinește cerințele de certificare, autorizația electronică de export va fi notată în sistemul electronic vamal.

Dacă, din motive de gestionare sau din alte circumstanțe, este necesară verificarea certificatelor de autorizație de export pe suport hârtie, companiile trebuie să completeze depunerea cu certificate pe suport hârtie sau să gestioneze procedurile de declarare și eliberare vamală în format pe suport hârtie.

5. Înregistrarea anulării înregistrării vehiculului complet
În termen de 2 luni de la finalizarea procedurilor de vămuire pentru exportul de vehicule uzate, prezentați formularul de declarație de export și certificatele legale obligatorii departamentului de gestionare a traficului din cadrul organelor de securitate publică, la locul înregistrării vehiculului, pentru a depune cererea de radiere din registrul de înmatriculare. Înainte de depunerea cererii de radiere din registrul de înmatriculare, trebuie să fie soluționate toate încălcările reglementărilor privind siguranța circulației rutiere și toate accidentele de circulație în care au fost implicate vehiculele exportate.

Pași și proceduri generali

Pregătirea vehiculului: Asigurați-vă că vehiculul uzat se află în stare bună de funcționare și este supus unei curățări și inspecții amănunțite, pentru a respecta cerințele de export ale țării sau regiunii destinație.

Documente privind proprietatea asupra vehiculului: Furnizați dovada proprietății asupra vehiculului, de obicei sub forma certificatelor de înmatriculare a vehiculului sau a altor documente emise în numele proprietarului acestuia. Aceste documente trebuie să fie valabile și să existe în copii clare.

Certificat de înmatriculare a vehiculului: Furnizați certificatul de înmatriculare al vehiculului sau o copie a dovezii de înmatriculare a vehiculului pentru a demonstra înmatricularea legală a acestuia.

Inspecție și raport privind vehiculul: Unele țări cer ca autoturismele folosite exportate să fie supuse unor inspecții pentru a verifica conformitatea cu standardele tehnice și de siguranță. Este posibil să fie necesar să furnizați un raport de inspecție a vehiculului sau, în unele cazuri, vehiculul poate trebui inspectat la o instituție desemnată.

Cerere de export: Depuneți o cerere de export la departamentul sau agenția de export din țara dumneavoastră, în conformitate cu legile și reglementările acestei țări.

Declararea vamală: Vă va trebui să efectuați o declarație de export la vama țării de destinație, furnizând documentele și informațiile necesare pentru aprobarea exportului de către vamă.

Licență de export: În funcție de reglementările țării de destinație, este posibil să aveți nevoie să obțineți o licență de export sau alte documente specifice de export.


Proceduri logistice: În funcție de modul de transport, trebuie să selectați o companie de logistică potrivită sau un mod de expediere și să colaborați cu aceasta pentru a finaliza procedurile necesare de transport internațional.

Tarife și taxe: Consultați reglementările privind tarifele și taxele din țara de destinație, pentru a vă asigura că sunteți conștienți de cerințele relevante și le respectați.

Istoricul vehiculului: În unele cazuri, poate fi necesar să furnizați înregistrările istorice ale vehiculului, inclusiv înregistrările privind întreținerea, istoricul accidentelor etc.

Asigurare: Luați în considerare asigurarea adecvată a vehiculului în timpul procesului de transport, pentru a vă proteja împotriva oricăror pierderi sau deteriorări.

Plăți și proceduri financiare: Organizați plata cheltuielilor de transport și export, ceea ce poate necesita colaborarea cu bănci și instituții financiare.


Rezumați

Înainte de exportul autovehiculelor uzate, companiile specializate în vehicule uzate și distribuitorii care importă autovehicule uzate din China trebuie să consulte departamentele locale de export, vămă sau avocați specializați, pentru a se asigura că îndeplinesc toate cerințele și procedurile relevante.
Deținerea calificării pentru exportul de autoturisme este esențială pentru companiile chinezești de automobile; acest lucru este suficient pentru a demonstra puterea lor. Aceasta le poate oferi un spațiu mai larg de dezvoltare și mai multe oportunități, poate consolida competitivitatea și profitabilitatea lor și poate impulsiona industria auto chineză spre un nivel de clasă mondială.