HONDA Civic

1. Беттин кыйгысы
Dongfeng Honda компаниясынын компакттук спорттук седан сегментинде эталондук модель катарындагы Honda Civic узак убакыттан бери турган спорттук гендерин жана тең салмактуу продукт күчүн эсепке алып, жаш токойлордун дүйнөлүк тараптан сүйгөн классикалык моделге айланган. Ал 1,5T туздан киргизилген VTEC турбо-двигател менен CVT үзгүлтсүз өзгөртүлгөн трансмиссия менен жабдылган жана Кытайдын Улуттук VI чыгарылган газдардын стандартына туура келет. Өлчөмдөрү 4685×1802×1415 мм, осьтун аралыгы 2735 мм болуп, 4 эсиктүү, 5 орундуу седан компоновкасын колдонот. Динамикалык агымдык сырткы дизайн, так башкаруу мүмкүнчүлүгү жана жалпы интеллектуалдык конфигурацияларды бириктирип, Civic жаштардын жүрүштүн кайгысын канааттандырат гана эмес, ошондой эле отбасылык саякаттардын практикалык талаптарын да камтыйт. «Спорттук натыйжалуулукта жана практикалык пайдалуулукта компромисс жок» деген негизги артыкчылыгы менен ал ошол деңгээлдеги сегментти башкарып келет.

2. Негизги артыкчылыктар

2.1. Иштөөчү күч: Жүрүштүн кайгысын жана экономикалык чыгымды тең салмактоо

1,5T түзөтүлгөн төрт цилиндрик туура киргизүүлүү VTEC турбиналык мотор (модел: L15C8) менен жабдылган, анын көлөмү 1498 см³, компрессия коэффициенти 10,3:1. Ал 6000 айл/миндеги максималдуу күчү 134 кВт жана 1700–4500 айл/миндеги чоңдугу 240 Н·м болгон пик кысымын берет. Күч чыгаруу бай жана кысым кеңири айлануу диапазонунда иштейт, бул стартта тез үдөөгө жана автобекетте жүрүш үчүн жетиштүү резервге камсыз кылат. CVT түзүлүштөгү үзгүлтсүз өзгөртүлгөн трансмиссия менен бириктирилген, ал сенситивтүү реакцияга ээ болуп, тегиз жана үзгүлтсүз трансмиссияны камсыз кылат, ошондой эле отун-экономиясын тең сактайт; WLTC боюнча жалпы отун чыгымы 6,01 л/100 км га чейин төмөндөйт. 92# жана жогорудагы оксигенсиз бензин менен уюшулган, бул күндөлүк жүрүш чыгымдарын маанилүү даражада төмөндөтүт. Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн тартиби, 1356 кг боштук массасы жана электр күчтүү башкаруу системасын колдонот; бул так жана түзүлгөн башкарууну камсыз кылат, минималдуу бурулуу радиусу 5,35 м га барабар, бул аны тар шаардык жолдордо жана U-бурулыштарда ийгиликтүү башкарууга мүмкүндүк берет жана спорттук седанын башкаруу артыкчылыктарын толук көрсөтөт.

2.2 Бардык жактан саяхатты коргоо үчүн акылдуу коопсуздук

Honda SENSING коопсуздук системасы менен жабдылган, ал L2-деңгээлдүү көмөкчү иштетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Алдыңкы лобовое шыныга орнотулган так камера аркылуу алдыдагы жол шарттарын чын убакытта таныйт жана бир нече практикалык коопсуздук функцияларын бириктирет. Алардын ичинде, төмөн ылдамдыкта машина туташтыруу функциясы бар ACC активдүү крейсердик контролдук системасы автотранспорттуунун ылдамдыгын жана туташтыруу аралыгын автоматтык түрдө түзөт, узак мезгил жана ташылышы тыгыз жол шарттарында жүрүштүн чарчоосун жеңилдет; LKAS жол сызыгын сактоо жардамчы системасы жана TJA ташылышы тыгыз жолдогу трафикти жардамчы системасы белгилеринин ачык болгон жолдордо автотранспорттууну жолдун ортосунда сактайт; RDM жол сызыгынан чыгып кетүүнү жогорулатуу системасы жана CMBS соқкуларды жогорулатуу токтотуу системасы жол сызыгынан чыгып кетүү жана соқкулардын рисктерин болдуруу үчүн ишке ашырылган эрте эскертүүлөрдү берип, активдүү аралашуу жасайт; TSR трафик белгилерин тануу системасы жол белгилерин таныйт жана аларды драйверге коопсуздук менен жүрүүнү эскертүү үчүн приборлор панелинде көрсөтөт. Пассивдүү коопсуздук үчүн ал бир нече аба подушкалары жана Honda'нын өзүнчө ACE жүктөрдү кармап турган дене структурасы менен жабдылган, негизги бөлүктөрү жогорку күчтүү болоттон жасалган, соқкулардын энергиясын тиимдүү түрдө жутуп алат жана чыбыртма коопсуздук коргоо тоскоолдугун түзөт.

2.3 Спорт жана үй иштерине ыңгайлуу кең ичке бөлмө

Honda'нун MM кеңишилик концепциясынан кийин, 2735 мм ортосу автомобильдин ичинде жетиштүү отургучтук кеңишилгини камсыз кылат. Алгы катарда башкача айтканда, баштын жана тилкенин жетиштүүлүгү менен 1,8 м бойлуу жолоочулар да ыңгайлуу отургучтук позициясын алалы. Арткы катарда тилкенин жетиштүүлүгү жетиштүү, ал эми тегиз орточо эстетикалык пол төртүнчү жолоочунун отургучтук кеңишилгини тейлөөгө жардам берет. Отургучтар жогорку сапаттуу материалдар менен капталган, алардын колдоо жана курчоо функциялары спорттук жана узак мезгилдик жүрүш үчүн ыңгайлуу. Жүргүзүүчүнүн отургучу бир нече багытта түзөтүлүүгө мүмкүндүк берет, андагы ыңгайлуу отургучтук позицияга тез гана өтүүгө мүмкүндүк берет. Арткы отургучтар бөлүнүп катталууга мүмкүндүк берет, ал эми 47 л бензин резервуары жана таза жыйнагыч бөлмөсү күндөлүк шопинг жана кыска мезгилдик саякаттар сымал бир нече сценарийлерге жүктөмдүүлүктү ыңгайлуу кылат. Панорамалык күн чатыры менен ичиндеги көрүнүштүн ачыктыгы жогорулатылат, ал эми арткы климаттык жабдуулар бардык жолоочулардын отургучтук кеңишилгини тагын да жакшырат, спорттук стил жана үй-бүлөлүк практикалыктын идеалдуу бааланышын камсыз кылат.

2.4 Жаштардын саяхатына ыңгайлаштырылган акылдуу кабина

Ички бөлүм жөнөкөй жана спорттук дизайн стилин колдонот, анын ортоңку консольдун татыктуу иерархиясы бар, жакшы тигилген жана текстуралуу безендирүүлөр менен кооздолгон, бул спорттук жана дээрлик көп таанымал атмосфераны бириктирген кокпит түзөт. Чоң өлчөмдөгү түстүү LCD-инструменттер жана жүзүп жүрүүчү борбордук башкаруу экраны менен жабдылган, ал анык көрсөтүүгө, интуитивдүү иштетүүгө жана кечигүүсүз салондун иштешине мүмкүндүк берет. Honda CONNECT интеллектуалдуу байланыш системасы менен жабдылган, ал CarLife мобильдик телефон байланышын, үн тануу башкаруусун, GPS навигациясын, навигациялык трафик маалыматын көрсөтүүнү жана башка функцияларды колдойт. Үн ассистенти тез жооп берет, навигацияны, климат-контролдун, терезелерди жана башка операцияларды оңой башкарат, колдорду бошотуп, жүрүштүн коопсуздугун жогорулатат. Круиз-контролдун, үн аркылуу ойго чагылдыруунун жана башка түймөлөрдүн интеграцияланган 4-жактуу регулировкаланган көп функциялуу башкаруу чөйрөсү менен жабдылган, бул көзсүз иштетүүгө оңой мүмкүндүк берет; автоматтык климат-контроль жана ичинде PM2.5 фильтрлүү курал менен жабдылган, бул ичинде жумшак жана таза кокпит ортасын түзөт; алдыңкы жана арткы катарларда бир нече USB интерфейстер бар, бул бардык пассажирлердин электрондук куралдарын заряддоо талаптарын канааттандырат, жаш тұрмуш талаптарына так ылайык келет.

3. Кооз иштердин сатуу негизинде айрымаланышы

Honda компаниясынын глобалдык стратегиялык моделі болуп саналган Civic спорттук өнүмдүүлүк жана өндүрүштүн сапатын бириктирген, ар бир деталь жогорку стандарттарга ылайык келгендигин камсыз кылуу үчүн Dongfeng Honda компаниясынын катуу сапат контролю системасына таянат. Корпус жогорку берилгичтикте болгон болоттон жасалган, негизги бөлүктөрдө жогорку берилгичтикте болгон болот жана жеңил материалдарды оңой иштетилген, бул корпусунун катуулугун жогорулатып, бирок жеңилдигин сактап калат. Бурчуу катуулугу мурунку муунга караганда белгилүү даражада жогорулаган, бул жүрүштүн туруктуулугун жана башкаруу тактыгын жогорулатып гана калбай, жүрүштүн кыймылынан пайда болгон чыңгылдаган дыбысты жана отундун жумушун да төмөндөт. Шасси алгачкы MacPherson өзүнчө илгери туташтырылган подвеска жана арткы көп буранды өзүнчө илгери туташтырылган подвеска комбинациясынан турат, аларды Honda инженерлери спорттук башкаруу жана жүрүштүн мейманчылыгын теңдештирүү үчүн талай түзөтүшкөн. Аллюминий легирленген башкаруу башы жана ичке анти-бурчуу таякчалар менен кошумча массаны төмөндөтүүгө жетиштирилген, бул айлануу тездигин жогорулатып, бургуу учурунда корпусунун бургуулугун жакшы башкарууга, башкаруу тактыгын жогорулатып, түз сызыкта жүрүштүн туруктуулугун күчөтүүгө жетиштирилген; бирок бирок жолдун түрлүү түшүрмөлөрүн жакшы фильтрлейт, узак мезгил жүрүштүн чарчоосун жогорулатып, «күндөлүк жүрүш» жана «спорттук жүрүш» деген эки талапты да канагаттандырат.

Сырткы иштетүү иштери динамизмди жана төзүмдүлүктү бириктирген, оптималдуу аэродинамикалык кедергиси менен жакшыртылган акылдуу кузовдун дизайнын колдонот, бул спорттук көрүнүштү жакшыртат жана жүрүштүн каршылыгын азайтат, ошондой эле отун-жанарыт экономиясына салым кошот. LED жогорку/төмөнкү чырактар, LED күндүзгү жүрүш чырактары жана LED бириктирилген арткы чырактар бирдиктүү көрүнүштүк системаны түзөт, алардын жарыктыгы жетиштүү жана жарыктын таасири кеңири, түнкү жүрүштүн коопсуздугун жакшыртат; автокөлөкөнүн боёгусу көп катмарлуу чачыратуу технологиясы менен иштетилген, анын толук түсү жана өзгөчө текстурасы бар, ошондой эле ал коррозияга жана сотулуга каршы өтө жакшы төзүмдүлүккө ээ, узак мөөнөттөн кийин да жакшы жылтырын сактайт. Ички иштетүү иштери деталдарга жана практикалыктыкка негизделген, көбүнчө колжетимдүү аймактардын бардыгы жумшак материалдар менен капталган, бул катуу пластиктин арзан көрүнүшүн азайтат, түймөлөр жана баштагычтардын демпферлөөсү орточо деңгээлде, иштетүү сезими терең жана так; негизги күчтүү компоненттер жана өткөрүү системасы узак мөөнөттүү рыноктук текшерүүлөрдөн өткөн, алардын бузулуштары сейрек кездешет жана төзүмдүлүгү жогорку. 3 жыл же 100 000 км га созулган кепилдик менен камсыз кылынат, бул пайдаланууда тынычтыкты жана жогорку калдык баасын камсыз кылат, ошондой эле бул моделдердин орточо деңгээлиндегилеринин сапатын контролго алуу жана надеждүүлүк талаптары үчүн эталон болуп саналат.