Mazda CX-50

1. Хуудасны танилцуулга
Changan Mazda-н стратегийн уулархайн амьдралын хүрээлэнгүй SUV бүтээл болох Mazda CX-50 Hiangye нь брэндийн «Jinba Ittai» (морьдойчноо нь нэг бүтэц) удирдлагын философи, Kodo Design 2.0-н урлагийн үндсүүд болон Skyactiv Technology-н технологийн хүртээмүйн төвд «хүрээлэнгүй, бат, практик» гэсэн үндсүүдийг бүрдүүлжээ. Түүн дээр хотын үйлдвэрлэлд зориулж хурдан шилжилт, ойрхон гэр бүлийн аялалд тохиромуйн чанар, амархан гадаа ашиглалтад зориулж үүрдлүүдийн нөхцөлд хөдөлж чадах чадварыг нийлүүлж, өөрсдийн амьдралын олон талт хүсэлтүүдийг хайрлан, удирдлагын санаа баярлал, чанарын үнэ цэнэд анхаарах гэр бүлийн худалдан авагчид болон залуу хүмүүсд идэвхтүүн сонголт юм. Үүнд үр ашигт үл хүчтүүрт двигатель ба 6 хурдны автомат хурдны хайрцаг хослуулж, урд түлхүүрт хөдөлгүүрт бүтэц ашиглаж, Хятадын VI үндэсний бохирдлын стандартад бүрдүүлжээ. Түүний хэмжээс 4785×1920×1638 мм, тулгуур хоорондын зай 2815 мм бөгөөд 5 хаалга, 5 суудалт бүтэцтүүдийг ашиглаж, хүрээлэнгүй бие ба урт тулгуур хоорондын зайтай холбоотон классын төлөөлөгч орон зайг үзүүлжээ. Mazda-н жилүүдийн техник накоплени, автомашин салбард хатуу чанарын хяналтын үр дүнд CX-50 Hangye нь хүч, төвдлөл, хамгаалалт, гартай бүтээлд тэнцвэрт үзүүлэлтүүдийг хангажээ. Түүн дээр үүрдлүүдийн хотын үйлдвэрлэлд, хүн амын нягтран бүрдүүлсэн замд хөдөлж чадах чадварын гадна гэр бүлийн ойрхон аялалд, гадаа амархан адуучин аялалд хэрэглэх боломжийг үзүүлж, уулархайн стилд бат бүтэцтүүдийн хамт гэр бүлийн практик шинж чанарыг нийлүүлж, компакт хүрээлэнгүй SUV сегменттд онцгой үзүүрлүүдийг тогтоожээ.

2. Үндсэн хүчин чадвар

2.1 Тэнцвэрт, гладкий хөдөлгөөн ба энергийн хадгалалт для Skyactiv хүч

Үндсэн Skyactiv Технологийн гүнзгий интеграци хийгдсэн, үр дүнтэй, бүрхүүлгүй агаарын шингээлттэй хөдөлгүүртэй хангагдаж, өндөр шахуурга коэффициенттэй дизайн-д тулгуурлан, хоёр талын S-VT хувьсах клапаны цаг хуваарилалтын удирдлагын систем болон EGR хүчлийн хийн дахин тойрон сүүлжих технологи ашиглаж, түлшний шатах үр дүнг илт сайжруулж. Хүчний гаралт шугаман, гладкий, удаацгүй бөөрнүүр, стартын үед хурдан, мэдэрч бүүрнүүр хурдасгал, доод-дунд хурдны хүрээд хүрэлцэхүйц момант, хотын нүүрлүүр замын нөхцөлд ба өдөр тутмын зорилгоор аялахад бүртгүүр тохируулж, автомагистральд тогтвортой явж байх үед хүрэлцэхүйц нөөц хүч үлдээж, «Jinba Ittai» жолоодлугийн туршлагыг нарийн тайлбарлаж. Mazda-н классик 6 хурдны автомат хурдны хайрцагт хангагдаж, шилжилтийн логика тод, хариу үйлдэл хурдан бөөрнүүр, шинэ мехатроник удирдлагын нэгж ашиглан үр дүнтэй хүч дамжуулалт хийж. Бүрхүүлгүй шилжилтийн хөгжимт үйлдлийн таашаалыг хадгалж, автомат хурдны хайрцагт хангагдаж, түлшний хэрэглээг илт сайжруулж, WLTC нийтлэг түлшний хэрэглээ 7,2 л/100 км-т хүртэл бүүрнүүр. 92# ба түүнээс дээш октаны тооны хүчлийн бензинтэй совместим, өдөр тутмын аялал ба үйлдлийн зардлыг үр дүнтэй бүүрнүүр. G-Vectoring Control Plus (GVC PLUS) системтэй хангагдаж, хөдөлгүүрийн момантыг бодит цагт тохируулж, үүрлүүрт биеийн байрлалыг сонгож, зориудаа сууж буй хүмүүсийн биеийн хөдөлгөөнийг бүүрнүүр. Цахилгаан хүчний төвдөлт системтэй хангагдаж, нарийн тодорхой, муу төвдөлт, замын мэдэрч бүүрнүүр мэдрэмж. Биеийн харьцаа оновчтой дизайн-д тулгуурлан, төвдөлт нүүрлүүр хотын замын нөхцөлд, U-хэлбэрт эргэлт ба паркингт хялбар, үүрлүүр биеийн тогтвортой байдал ба бага хэмжээт моделд хүртэлх хөгжимт чадварыг тэнцвэрлүүр.

2.2 Кодо уул-хэлбэрт дизайн — өргөн биеийн текстур ба хэрэгцээт хамт оршихуйн хүртээмүүр

Mazda-н Kodo Design 2.0 философи йн хүрээнд, уулархаг гадаа амьдарч буй хүнсний дүрслэлийн холимогт, "хатуу, өргөн бие, динамик" гэсэн үндсэн зарчмыг үндэслэн, хатуу харизмат ба модерн текстурт дүрслэл үүсгэж буй. Гадна талын дизайн нь гурван хэмжээст торон бүтцэт хавтгай хамгаалалтын сүүдэрлүүртэй, матриц LED фарын хамт, 130 ширхэг LED чиптэй. Гэрлүүрүүд нь цохирхой, бүтэн хэлбэрт, сүүдэрлүүртэй нь естественно холбогдож буй. Урд бамперын хоёр талд бүрхүүлт хар агаарын оруулгын нүхнүүд ба трапецид хөнил нь хатуу, шилдэг дүрслэл үүсгэж, илт хүчирхэг урд талын хэлбэрт хүртүүлж буй; биеийн хажуу талд өргөтгөсөн дугуйн архын хүрээ, хөндлөн хүрээ, гладкий бүс зураглалыг ашиглан, урьдчилан төлөвлөсөн уралдааны байдалд бүтэн бүтцэт хэлбэрт хүртүүлж буй. 1920 мм-ийн хэт өргөн бие нь хажуу талаас хангалттай зайг үзүүрлүүлж, удирдлагын тогтвортой байдлыг сайжруулж, гайхалтай дугуйн хамт хар хажуу хүрээг ашиглан уулархаг SUV-н гадаа амьдарч буй хүнсний дүрслэлт үүсгэж буй; арын тал нь бүтэн, гурван хэмжээст, нарийн LED нь урд талын фарын хамт холбогдож буй, арын талд "MAZDA" гэсэн үсгүүд нь үндрүүлсэн чанарын мэдрэмж үүсгэж буй. Хоёр талд бүрхүүлт хоёрхон газархүүр нь спортын атмосферыг нэмж буй, Zircon Sand, Secluded Blue, Crystal Soul Red гэсэн өнгөнүүдийн олон төрлийн сонголт нь үүрдийн хэрэглэгчдийн дүрслэлт шаардлагыг хангаж буй. Дотогшоо нь хүрхүүлсэн бүтцэт, минималист хөндлөн тонусын хүрээнд бүтнэд, хүртүүлж буй бүх талбай нь өндөр чанарын мягкий материалд хүрхүүлсэн, нарийн ирмүүрлүүр шүүрлүүр техник, металлический хүрээг ашиглан, текстурт ба дулаан кокпитын атмосферыг үүсгэж буй; 767 мм-ийн хэт өргөн панорамик сүүдэрлүүр, 980 МПа-ийн хэт өндөр хүчтнүүр сүүдэрлүүр балкин хамт, гэрлүүр ба хараа хангаж буй, аюулгүй байдлыг бүтнэд хангаж буй. 2815 мм-ийн хэт урт хүчтнүүр нь хангалттай суудлын зайг үзүүрлүүлж, арын суудлын хөлний ба толгойн зайг хангаж, гэр бүлд зориулж буй аялалын шаардлагыг бүтнэд хангаж буй. Арын суудлын хөлний хэсгүүд нь хуваагдаж бүгдлүүлж буй, цэвэр багажны хайрцаг, хангалттай хадгалах зайг ашиглан, хувийн зүйлс ба том багажыг амархан багтааж, өдөртөн худалдаа, богино зайны аялал гэсэн олон төрлийн ачаа түлхүүрлүүр шаардлагыг хангаж буй.

2.3 Бүх талаас хойш хүмүүнлэг аюулгүй бүтэц нь давхардмал аялалын хамгаалалт

I-ACTIVSENSE оюун ухааны аюулгүй бүтэцтэй хангагдаж, түүн дээр L2-түвшний тусламжт үйлдлийн чадвар хүртүүлж буй. Наад захын нарийн камерууд ба миллиметр долгион радаруудын нийлмүүлсэн ажилд тулгуурлан замын нөхцөл, төрөлхийн төвөгтүшүүд ба пешүүдийн бүх талд бүх цагт хяналт тавьж, бүрхүүл бүтэцтэй идэвхт аюулгүй бүтэц бүтээдэг. Мазда маркийн Хятадад анх удаа шинэ том платформын цахилгаан сүлжээний архитектуртай загвар бөлгөөн, системийн хариу үйлдлийн хурд ихэд сайжирж буй. Систем нь олон ашигт аюулгүй функцүүдийг нийлүүлж буй. Түүнд оройн MRCC бүх хурдны адаптив хурд хадгалуур систем нь бүх хурдны дүрсийн дагалдах чадварыг хүртүүлж, урт зайн ба хоолойн хөдөлгөөнүүдтэй замд жолоодож буй хүнд бүтэцгүйдлийг хөнгөлдэг; BSM хараа бүтэцтэй газрын хяналт систем ба RCTA урвуу сэрэмжлүүлэх систем нь талд ба ард ирж буй төрөлхийн төвөгтүшүүдийг цагт сэрэмжлүүлж, талд шилжих ба урвуу жолоодож буй үед боломжит аюулд саатуулдэг; FOW урд тулгаралд сэрэмжлүүлэх систем ба SBS тормозын тусламж систем нь тулгаралд хориглолтын аюулд урьдчилан танидэг ба тормозын идэвхт оролцоог хийдэг, тулгаралд хохиролыг хамгийн бага бүтэцтэй хүртүүлдэг; AHB автомата өндөр гэрэлд шилжүүлэх систем нь ирж буй төрөлхийн төвөгтүшүүд ба пешүүдийн дагуу өндөр ба доод гэрэлд автомата шилжүүлдэг, шөнө жолоодож буй аюулгүй бүтэцгүйдлийг сайжирдэг; гадна түүнд LDWS талбайг орхидуур сэрэмжлүүлэх систем, LAS талбайг хадгалуур тусламж систем гэх мэт бүх талд аюулгүй бүтэцгүйдлийг бүрхүүл бүтэцтэй хангагдаж буй. Пассив аюулгүй бүтэцгүйдлийн хувьд түүнд жолооч ба зочин хүний урд агаарын мөхөр, урд талын агаарын мөхөр, үүрдний агаарын мөхөр ба урд/ард толгойн агаарын мөхөрүүд бүх цагт хангагдаж буй, бүх загварын стандарт хувилбарын дагуу 7 агаарын мөхөр бүх цагт хангагдаж буй. Хаалгууд нь 66 литр хэт том талын агаарын мөхөрүүдтэй хангагдаж буй, цонхны бүх талд хамгаалалт 100% хүртүүлж буй; Skyactiv өндөр хатуу бие бүтэцтэй хослоод, машинд өндөр хатуу гуурсан гуурсан хувь 58,59% хүртүүлж буй, түүнд 980МПа-с дээш хатуу гуурсан 77 хэсэг бүх цагт хангагдаж буй. Урд ба ард тулгаралд саатуурууд нь 1800МПа-с халуун хийлсэн гуурсангаар хийгдсэн, урд тулгаралд саатуур нь нэмэлт 1180МПа-с хүчтүүрүүлэх хэсгүүдтэй хангагдаж буй, таазын хамгийн их ачаа түрүүлэх чадвар нь 10 тоннаас дээш, тулгаралд энергийг үр дүнд хүртүүлж ба тархуулж, зочин хүний бүх талд аюулгүй бүтэцгүйдлийн саатуур бүтэц бүтээдэг. Нарийн хоёр таван одонгийн дээд аюулгүй бүтэцгүйдлийн үнэлгүүн Хятад ба Европт хөгжүүлэх үндсэн шаардлагууд бөлгөөн, C-NCAP тулгаралд шүүлт тесттэд зочин хүний талд 25% тулгаралд онцгой сайн үр дүн хүртүүлж буй.

2.4 Олон төрлийн аялалд нийцүүлж, оюун ухааныг хэрэглэдэг, дуурьт бүрхүүл

Дотоод дизайн нь дотоодын аюулгүй байдлыг ба хэрэгцээт байдлыг тэнцвэртэд барьж, урт замын жолоодох үед үүсэх ялзаралд үр дүнтэй туслах, онцгой таарч, дэмжих эргономик суудлын дизайн ашиглаж буй. Зарим загваруудад зөөлөн хувцас-даавуу холимог сүүдэр юм уу бүрэн үнэнхүү хүүрсүүд суудал бүрдүүлж, илүү сайн хөдөлгөөний таамаглалыг хангаж буй; гурван мөрөн хүүрсүүд олон функциональ урд хөдөлгөөн хөлдүүр бүрдүүлж, нарийн мэдрэмжтэй, хурдны хяналт, дууны сүүдэртүүр зэрэг товчнуудыг нэгтгэн, харахгүй ажиллуулахад хялбар, жолоодох үед сонирхолтой ба хялбар байдлыг тэнцвэртэд барьж буй. 10,25 инчийн хөндлөн байрласан төв удирдлагын дэлгэц бүрдүүлж, тод харагдах, хялбар ажиллуулах, урт хугацаанд хүнд бүрдүүлж буй. MZD CONNECT Mazda Connect систем бүрдүүлж, утасгүй CarPlay/Android Auto, дууны хамгийн таних хяналт, GPS навигаци, навигацийн хөдөлгөөн мэдээллийн дэлгэц ба OTA шинэчлэлтийн функцүүдийг дэмжин буй. Дууны тусламж хурдан ба нарийн таниж, навигаци, агаарын халуун-хүйтнүүд, цонхнууд зэрэг үйлдлүүдийг хялбархан хянах боломжийг олгох, гарыг чөлөөлж, жолоодох аюулгүй байдлыг дээшлүүлж буй. Газрын дотор хүртэл олон USB интерфейс бүрдүүлж, бүх зориулалтын хүмүүсийн цахилгаан төхөөрөмжүүдийн цэнхэрлүүдийн шаардлагыг хангаж буй; автомат хоёр бүсийн агаарын халуун-хүйтнүүд ба машин доторх PM2.5 шүүртүүр бүрдүүлж, дотоодын аюулгүй байдлыг ба цэвэр байдлыг хангаж буй; гадаад толгуурт электрон хүрдүүр ба халах функц бүрдүүлж, өөр өөр цаг агаарын нөхцөлд жолоодох шаардлагыг хангаж буй; 2,5 мм зебер аллюминий холимог таазын хүрдүүр бүрдүүлж, 100 кг ачаа түрүүлж, анодизаци технологи ашиглан онцгой коррозион төвөгтүүрт түрүүлж, гадаад аялалд ачаа түрүүлж буй; зарим загваруудад холбогдох удирдлагын старт систем бүрдүүлж, холбогдох удирдлагын машинаа асаах, хаах/нээх зэрэг функцүүдийг хангаж, жолоодох хялбар байдлыг дээшлүүлж, хотын дотоодын хөдөлгөөн ба гадаад аялалд үүсэх олон төрлийн шаардлагыг хангаж буй.

гар аргаар хийсэн бүтээлчийн онцлог

Mazda-н стратегийн үүднээс үүрдмүүрт SUV CX-50 Hangye нь «мастер-хүчирдмүүртний сүнслүг»-т тулгуурлан, Changan Mazda-н Нанкин үйлдвэрийн дэвшилтэт үйлдвэрлэлт технологи болон хатуу чанарын хяналтын системд тулгуурлан бүтээгдсэн. Түүнд шинээр хөгжүүлсэн 4 хаалт, 2 халхавчт автомат цуглуулалтын шугамд хөрвүүлэлт зориулалттай байршлын захиргаа систем болон 3D-проекц технологи ашиглагдаж, илүү нарийн үйлдлийг хангаж, бүх дэлгэрэнгүй зүйлс өндөр стандартад нийцүүлж буй. Биеийн үйлдвэрлэлд Skyactiv өндөр хатуу бие бүтэц ашиглагдаж, нарийн холбогч технологиар өндөр хатуу гуурсны ашиглалтын хувь илүү их нэмэгдсэн. Биеийн хатуу бүтцийг сайжруулж, мөргөлдөөний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж бүтцүүлснээс гадна, биеийн жингүүлж, явган хөдөлгөөний дууны түвшин болон түлшний хэрэглээг үр дүнтэй бүүрдүүлж, явах тогтвортой байдлыг ба икономик байдлыг тэнцүүлж буй; урд болон арын хаалтны дотоод хавтангүүд интеграцизмт товшох формоосгүүлэлтийн технологиар хийгдсэн, хаалтны хатуу бүтцийг илүү сайжруулж, бүх биеийн аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлж буй; тааз нь гүрвэлдүүлэлт хүчирдмүүрт материалтай нэгэн зэрэг бүтээлт технологиар хийгдсэн, 980 МПа өндөр хатуу гуурсны хоёр давхарга хослолтой, биеийн хатуу бүтцийг сайжруулж, хөнгөн дизайнд хүртүүлж буй. Хүндлүүр нь урд MacPherson самбаа суудал, арын олон холбоосын самбаа суудал хослолтой, Mazda-н инженерүүдийн нарийн тохируулалттай, GVC PLUS системтэй, 214 мм-ийн газрын хоорондын зайтай. Түүн дээр замын бүдүүрлүүлэлтүүдийг нарийн шүүж, урт зайн явган хөдөлгөөний ядарчихуунгүүдийг хөнгөвчлүүлж, эргүүлэлт үед хангалттай дэмжлүүлэлт үзүүлж, биеийн хүрдлүүлэлтүүдийг бүүрдүүлж, хөнгөн газар доорх болон хүрдлүүлэлтүүдийн үнүүлдүүлэлтүүдийг сайжруулж, нарийн удирдлагагүүдийн ба аялалд тааламжит аюулгүй байдлын төгс тэнцүүлэлтүүдийг хангаж, «Jinba Ittai» явах туршлагыг бүрдүүлж буй.

Гадаад ба дотоод хиймэл үйлдвэрлэл нь нарийн бүтцүүр, онцгой төвөгтэй бүтэц, ажиллах хугацаа болон түүний төдий л үргэлжлэх чадварыг илтгэн показва. Kodo дизайн-ын биеийн шугамууд нь нарийн төвөгтэй бүтцүүр, гладкий ба натурал муруй гадаргуу, онцгой гэрэл ба сүүдрийн нөлөөтэй. Таних тэмдэг «Crystal Soul Red» ба бусад өнгөнүүд нь Mazda-ын үл хувирдаг Takuminuri будагт үйлдвэрлэдэг. Олон удаа будаж, полировка хийж, өнгө бүтэн, бүтцүүр нарийн, коррозион төвөгтэй бүтцүүр, зүүдлүүр төвөгтэй бүтцүүр, урт хугацааны ашиглалтын дараа гадаргуу гялалзаж үлдмүүр. Сетка нь өндөр гялалзаж, өндөр хатуу PC материалд хиймэл үйлдвэрлэдэг, гэрлэд өнгө өөрчлөгдмүүр, доод температурт хатуу, хүчтэй нөлөөнд хайлохгүй; дотоод материалын орчинд адаптацийн чадвар онцгой, хамгийн өндөр температур 115°C, хамгийн доод температур -40°C-ын ашиглалтын шаардлагыг хангмүүр. Машины хөвсгөр хэсгүүд ба гоо сайхан хэсгүүдийн өндөр чийглэгт төвөгтэй бүтцүүр хугацаа 1000 цаг, гадаад хэсгүүдийн цагаан төвөгтэй бүтцүүр хугацаа 1800 цаг. Гадаргуу 9 төрлийн ердөнө химийн бодисын наалдуулж, усаргаж чадмүүр, гадаргууны гоо сайхан ба ажиллах чадвар онцгой үлдмүүр. Үндсэн хүчний компонентүүд ба шилжүүлэлтийн систем нь урт хугацааны зах зээлд шүүлгийн дараа бага гэмтэл, онцгой төвөгтэй бүтцүүрт хүрмүүр. Мөн анхны өөртөлд бүх машинаа үүрдийн гаранти үлдмүүр, хүчний системд 5 жил эсвэл 100 000 км гаранти үлдмүүр, ашиглалт төвөгтэй бүтцүүр, үлдэгдэл үнэ онцгой, Mazda-ын техник хуримтлал ба чанарын итгэлд хүрмүүр, бага хэмжээт, өргөн бие SUV зах зээлд чанарын хяналт ба найдвартай бүтцүүрт төлөөлөх загвар.