Mazda CX-50

1. Prehľad stránky
Ako strategický širokoteložný SUV pre život v horách pod značkou Changan Mazda dedí Mazda CX-50 Hiangye jazdnú filozofiu značky „Jinba Ittai“ (kôň a jazdec ako jedno), integruje esenciálne prvky estetiky Kodo Design 2.0 a technológie Skyactiv a za svoju kľúčovú charakteristiku má „široké telo, odolnosť a praktičnosť“. Spája pohodlie mestskej dopravy, praktickosť rodinných ciest a prejazdnosť pri ľahkom outdoorovom využití, čím sa stáva ideálnou voľbou pre rodinných spotrebiteľov a mladých ľudí, ktorí si cení rozmanitého životného štýlu, jazdného potenia a kvality. Je vybavená účinným atmosférickým motorom spárovaným s 6-stupňovou automatickou prevodovkou, používa prednú náhonovú konfiguráciu a plne spĺňa čínsky emisný štandard Národná VI. S rozmermi 4785 × 1920 × 1638 mm a rozvorom náprav 2815 mm má 5-dverovú 5-miestnu konfiguráciu a vďaka mimoriadne širokému telu a nadmernému rozvoru náprav ponúka priestorový výkon na úrovni triedy. Využíva technické know-how Mazda nahromadené počas rokov a prísne kontroly kvality v automobilovom priemysle, čím dosahuje vyvážený výkon v oblastiach hladkosti výkonu, presnosti ovládania, bezpečnostnej ochrany a remeselného vyhotovenia. Nie je len vhodný na každodennú mestskú dopravu a jazdu v zápchach, ale tiež spĺňa požiadavky na krátke rodinné výlety a ľahké outdoorové dobrodružstvá, čím si v segmente kompaktných širokoteložných SUV vytvára jedinečný referenčný štandard so svojím horolezcky odolným charakterom a rodinnej orientovanej praktičnosťou.

2. Základné výhody

2.1 Skyactiv pohonná jednotka pre vyvážené, hladké ovládanie a úsporu energie

Vybavený účinným atmosférickým motorom, ktorý je hlboko integrovaný s kľúčovou technológiou Skyactiv, využíva konštrukciu s vysokým kompresným pomerom spolu so systémom dvojitého premenného časovania otvárania ventilov Dual S-VT a technológiou recirkulácie výfukových plynov (EGR), čím výrazne zvyšuje účinnosť spaľovania paliva. Výkon je lineárny a hladký bez oneskorenia, pri štarte poskytuje rýchle a citlivé zrýchlenie, v rozsahu nízkych a stredných otáčok poskytuje dostatočný krútiaci moment, čo sa dokonale prispôsobuje podmienkam intenzívneho mestského premávania a každodennému prepravnému použitiu, a zároveň zabezpečuje dostatok rezervy počas jazdy na diaľnici, čím presne interpretuje jazdný zážitok „Jinba Ittai“. Spojený s klasickou 6-stupňovou automatickou prevodovkou Mazda, ktorá má jasnú logiku prepínania a rýchlu reakciu, využíva nový mechatronický riadiaci modul na dosiahnutie efektívneho prenosu výkonu. Zachováva zábavu manuálneho prepínania rýchlostí, zároveň zabezpečuje pohodlie automatickej prevodovky a ďalšie optimalizuje spotrebu paliva, pričom celková spotreba podľa cyklu WLTC je až približne 7,2 l/100 km. Kompatibilný s neolovovým benzínom triedy 92# a vyššej, čo efektívne zníži denné náklady na jazdu a údržbu. Vybudovaný s systémom G-Vectoring Control Plus (GVC PLUS), ktorý v reálnom čase upravuje krútiaci moment motora, optimalizuje polohu karosérie pri prechode zákrutou a znižuje kývanie cestujúcich. Spoločne s elektrickým servomotorom riadenia ponúka presné a jemné riadenie s výrazným pocitom cesty. Kombináciou rozumnej proporcie karosérie je flexibilný a pohodlný pri manévrovaní v úzkom mestskom prostredí, pri obratoch a parkovaní, čím dosahuje rovnováhu medzi stabilitou širokého vozidla a obratnosťou kompaktného modelu.

2.2 Štýl dizajnu Kodo v hornej verzii pre široké karosérie a praktickú spoluprácu

V súlade s filozofiou dizajnu Mazda Kodo 2.0, integrovanou s estetikou hornej outdoorovej výbavy, má za jadro pojem „tvrdý, širokotelo a dynamický“, čím vytvára vizuálny dojem spojujúci tvrdý charakter a módnu textúru. Vonkajší dizajn využíva plávajúcu mriežku v tvare štítu s trojrozmernou sieťovou štruktúrou vo vnútri, spárovanú s maticovými LED prednými svetlami pozostávajúcimi z 130 LED diód. Svietidlá sú ostré a plné, prirodzene prechádzajú do mriežky. Čierne vzduchové vstupy na oboch stranách predného nárazníka a lichobežníkový dolný obvod posilňujú tvrdý, divoký dojem a vytvárajú veľmi pôsobivý tvar prednej časti vozidla; bočná strana karosérie využíva rozšírené kolesové oblúky, plávajúcu strechu a hladkú strednú čiaru, čím vykresľuje dynamickú, predošlú postavu na preteky. Ultraširoké telo s rozmerom 1920 mm poskytuje dostatok bočného priestoru a zvyšuje stabilitu jazdy, pričom dokonalé kolesá a čierne bočné podklopné lišty zdôrazňujú outdoorový charakter SUV so štýlom hornej výbavy; zadná časť je plná a trojrozmerná, tenké kombinované LED zadné svietidlá odozvuju predným svetlám, zatiaľ čo nápis „MAZDA“ na zadnej strane posilňuje pocit premium kvality. Dvojité výfukové usporiadanie na oboch stranách ďalej posilňuje športový dojem a k dispozícii je viacero farieb povrchu, ako napríklad Zirkónový piesok, Ustrátená modrá a Kryštálová duševná červená, aby sa vyhovelo estetickým potrebám rôznych spotrebiteľov. Interiér využíva obalové usporiadanie a minimalistický vodorovný tón. Väčšina oblastí dosiahnuteľných rukou je obalená vysokokvalitnými mäkkými materiálmi, dekorovanými jemnou technikou šití okrajov a kovovými vložkami, čím vzniká kokpitová atmosféra spojujúca textúru a teplosť; ultraširoký panoramatický prehliadkový dverník s rozmerom 767 mm, spárovaný s nosnou konštrukciou prehliadkového dverníka z materiálu s extrémne vysokou pevnosťou 980 MPa, nezabezpečuje len osvetlenie a výhľad, ale aj bezpečnosť. Extra dlhá rozvorová báza 2815 mm poskytuje dostatok miesta pre cestujúcich, s pohodlným priestorom pre nohy a hlavu na zadných sedadlách, čím plne spĺňa potreby rodinných ciest. Zadné sedadlá umožňujú rozdeliteľné skladanie, spolu s úhľadným usporiadaním batožinového priestoru a hojným množstvom úložného priestoru, ktorý ľahko poberie osobné veci aj veľké kufre a prispôsobí sa rôznym scenárom naloženia – od každodenného nakupovania po krátke kempovanie.

2.3 Všestranná inteligentná bezpečnosť pre viacvrstvovú ochranu počas cestovania

Vybavený inteligentným bezpečnostným systémom i-ACTIVSENSE dosahuje úrovne asistovaného riadenia L2. Vďaka súčasnej práci presných kamier a radarov pracujúcich v milimetrovom pásme reálne detekuje podmienky na ceste, vozidlá a chodcov okolo vozidla a vytvára komplexný aktívny bezpečnostný ochranný systém. Ako prvý model značky Mazda predávaný v Číne s novou elektrickou architektúrou veľkého platformy sa rýchlosť reakcie systému výrazne zvýšila. Systém integruje množstvo užitočných bezpečnostných funkcií. Medzi nimi plnorozsahový adaptívny tempomat MRCC umožňuje sledovanie vozidla v celom rozsahu rýchlostí, čím znižuje únavu pri dlhých jazdách a v dopravnom zápche; systém monitorovania slepých miest BSM a systém varovania pri cúvaní RCTA včas upozornia na vozidlá prichádzajúce z bočnej a zadnej strany, čím sa predchádza potenciálnym rizikám pri prechádzaní do iného jazdného pruhu a pri cúvaní; systém varovania pred čelnou zrážkou FOW a systém pomocného brzdenia SBS dokážu vopred identifikovať hrozbu zrážky a aktívne zasiahnuť brzdením, čím sa minimalizuje škoda spôsobená zrážkou; systém automatického prepínania diaľkových svetiel AHB automaticky prepína medzi diaľkovými a strednými svetlami podľa prichádzajúcich vozidiel a chodcov, čím sa zvyšuje bezpečnosť jazdy v noci; navyše je vybavený aj systémom varovania pred opustením jazdného pruhu LDWS a systémom asistencie pri udržiavaní jazdného pruhu LAS, ktoré komplexne chránia bezpečnosť cestovania. Z hľadiska pasívnej bezpečnosti je vybavený airbagmi pre vodiča a pre spolujazdca, bočnými airbagmi pre predné sedadlá, airbagmi pre kolena a bočnými airbagmi pre predné aj zadné sedadlá (tzv. airbagové opony), pričom celá séria má štandardne 7 airbagov. Dvere sú vybavené extra veľkými bočnými airbagovými oponami s objemom 66 litrov s 100 % ochranou okien; v kombinácii s karosériou Skyactiv s vysokou tuhosťou dosahuje podiel vysoko pevných ocelí v konštrukcii vozidla 58,59 %, vrátane 77 dielov z ocele s tvrdosťou vyššou ako 980 MPa. Predné a zadné nárazníky sú vyrobené z tepelne spracovanej ocele s pevnosťou 1800 MPa a predný nárazník je navyše vybavený posilovacím prvkom z ocele s pevnosťou 1180 MPa, pričom maximálna nosnosť strechy presahuje 10 ton. Toto umožňuje účinne absorbovať a rozptýliť energiu zrážky a vytvoriť všesmerovú bezpečnostnú ochrannú bariéru pre cestujúcich. Súčasne sa za vývojový štandard berú dvojité päťhviezdičkové najvyššie bezpečnostné hodnotenia v Číne a v Európe a v crash-teste C-NCAP bola dosiahnutá vynikajúca výsledok pri testovaní čiastočnej bočnej zrážky (25 % offset) na strane cestujúcich.

2.4 Inteligentný a pohodlný kokpit prispôsobený rôznym cestovným potrebám

Interiér vyhovuje rovnováhe medzi pohodlím a praktičnosťou a využíva ergonomický návrh sedadiel s vynikajúcim obalením a podporou, čo účinne znižuje únavu pri dlhých jazdách. Niektoré modely sú vybavené sedadlami z kombinácie koženého a tkaninového materiálu alebo z plnohodnotnej kože, čím sa ďalej zvyšuje kvalita jazdy; vybavené sú trojramenným koženým multifunkčným volantom s jemným dotykom, do ktorého sú integrované tlačidlá pre tempomat, hlasové prebudenie a ďalšie funkcie, čo umožňuje pohodlné ovládanie bez potreby pozerať sa na tlačidlá a zároveň zaisťuje rovnováhu medzi zábavou pri jazde a pohodlím. Vybavené 10,25-palcovou plávajúcou centrálnou displejovou obrazovkou, ktorá ponúka jasný obraz a intuitívne ovládanie so hladkým výkonom bez oneskorenia. Systém MZD CONNECT Mazda Connect podporuje bezdrôtové funkcie CarPlay/Android Auto, hlasové rozpoznávanie, GPS navigáciu, zobrazenie dopravných informácií v navigácii a aktualizácie cez OTA. Hlasový asistent reaguje rýchlo a presne a umožňuje jednoduché ovládanie navigácie, teploty v klimatizácii, okien a iných funkcií, čím uvoľňuje ruky a zvyšuje bezpečnosť jazdy. Okrem toho je v celom vozidle poskytnutých niekoľko USB rozhraní, aby sa uspokojili požiadavky na nabíjanie elektronických zariadení všetkých cestujúcich; vybavené automatickou dvojzónovou klimatizáciou a vozebným filtrom PM2,5, čo vytvára pohodlné a čisté prostredie v kabíne; vonkajšie bočné zrkadlá majú funkciu elektrického skladania a vykurovania, čo im umožňuje prispôsobiť sa požiadavkám jazdy za rôznych poveternostných podmienok; vybavené integrovanou strešnou nosnou tyčou z hliníkovej zliatiny s hrúbkou 2,5 mm, ktorá vydrží zaťaženie až 100 kg a je spracovaná anodizačnou technológiou s vynikajúcou odolnosťou proti korózii, čo ju robí vhodnou pre nákladové požiadavky pri cestovaní v prírode; niektoré modely sú vybavené systémom diaľkového spustenia motora, ktorý umožňuje funkcie ako diaľkové spustenie vozidla a uzamknutie/odomknutie, čím sa ďalšie zvyšuje pohodlie pri jazde a napĺňa rozmanité požiadavky mestskej premávky aj cestovania v prírode.

3. Predajné výhody remeselného výrobného postupu

Ako strategicky navrhované SUV s rozšíreným karosériovým profilom od značky Mazda je CX-50 Hangye vyrábané v duchu "remeselníckeho ducha", pričom sa opiera o pokročilé výrobné technológie a prísny systém kontroly kvality továrne Changan Mazda v Nanjingu. Do výroby bolo investované do novovyvinutej automatickej montážnej linky so štyrmi dverami a dvoma krytmi, ktorá využíva vizuálny systém polohovania a technológiu 3D projekcie, čím sa dosahuje presnejšia manipulácia a zabezpečuje sa, že každý detail spĺňa vysoké štandardy. Výroba karosérie využíva vysokopevnostnú konštrukciu karosérie Skyactiv a prostredníctvom presnej zváracie techniky sa výrazne zvyšuje podiel vysokopevnostnej ocele. Tým sa zvyšuje tuhosť karosérie a bezpečnosť pri zrážkach, zároveň sa dosahuje ľahšia konštrukcia karosérie, čo účinne zníži prevádzkový hluk a spotrebu paliva a umožňuje dosiahnuť rovnováhu medzi jazdnou stabilitou a hospodárnosťou; vnútorné panely predných a zadných dverí sú vyrábané integrovanou technikou tvárnenia lisy, čím sa ďalšie zvyšuje pevnosť dverí a celková bezpečnosť karosérie; strecha je spracovaná súčasne s posilovacími materiálmi pozdĺž hrebeňovej čiary a doplnená dvojvrstvovou vysokopevnostnou oceľou s pevnosťou 980 MPa, čo nielen zvyšuje pevnosť karosérie, ale zároveň umožňuje ľahšiu konštrukciu. Podvozok využíva kombináciu predného nezávislého zavesenia typu MacPherson a zadného nezávislého zavesenia viacramenného typu, ktoré bolo jemne naladené inžiniermi Mazda a doplnené systémom GVC PLUS a výškou voľného priestoru pod karosériou 214 mm. Tento podvozok presne filtrová nerovnosti vozovky, čím uľahčuje únavu pri dlhých jazdách, poskytuje dostatočnú podporu pri prechode zákrutou na zníženie naklonenia karosérie a zvyšuje prejazdnosť pri ľahkom teréne a nepasovanej ceste, čím dosahuje dokonalú rovnováhu medzi presnou jazdnou dynamikou a komfortom jazdy a plne interpretuje jazdný zážitok "Jinba Ittai".

Vonkajšia a vnútorná výroba zdôrazňuje jemnú textúru a vynikajúcu trvanlivosť. Čiary karosérie v dizajne Kodo boli presne polírované, s hladkými a prirodzenými zakrivenými povrchmi a vynikajúcimi efektmi svetla a tieňa; ikonická farba Crystal Soul Red a ďalšie farby využívajú jedinečný náterový proces Takuminuri firmy Mazda. Po viacerých cykloch natierania a leštenia je farba plná a textúra jemná, zároveň však ponúka vynikajúcu odolnosť voči korózii a opotrebovaniu, čo zabezpečuje dobrý lesk aj po dlhodobom používaní. Mriežka je vyrobená z materiálu PC s vysokým leskom a vysokou húževnatosťou, ktorý sa nepremieňa pod vplyvom svetla, má dobrú húževnatosť pri nízkych teplotách a pri náraze sa netrhá krehko; vnútorné materiály majú vynikajúcu prispôsobivosť prostrediu a spĺňajú požiadavky na použitie v rozsahu teplôt od maximálnej 115 °C do minimálnej –40 °C. Trvanlivosť mäkkých a dekoratívnych častí vozidla v prostredí s vysokou vlhkosťou dosahuje 1000 hodín a odolnosť vonkajších častí voči poveternostným vplyvom je až 1800 hodín. Povrch odoláva lepeniu a odstraňovaniu 9 bežných chemických činidiel a stále udržiava dobrý vzhľad aj funkčnosť. Základné pohonné komponenty a prenosový systém prešli dlhodobou trhovou validáciou, čo potvrdzuje ich nízku poruchovosť a vysokú trvanlivosť. Súčasne sa prvýmu majiteľovi poskytuje celoživotná záruka na celé vozidlo a 5-ročná alebo 100 000-kilometrová záruka na pohonný systém, čo zaručuje bezstarostné používanie a vysokú zvyškovú hodnotu. Toto prejavuje technické know-how a dôveru firmy Mazda vo vlastnú kvalitu a robí toto vozidlo reprezentatívnym modelom pre kontrolu kvality a spoľahlivosť na trhu kompaktných SUV so širokým karosériovým profilom.