Sú čínske používané autá lepšie z hľadiska ceny a kvality?

Nákladové výhody čínskych použitých vozidiel na medzinárodnom trhu

Ceny čínskych použitých vozidiel v porovnaní s cenzami v juhovýchodnej Ázii, Afrike a Latinskej Amerike.

V porovnaní so vzostupnými trhmi sú čínske použité vozidlá extrémne konkurencieschopné z hľadiska cien. Priemerná cena vývozu je takmer o 60 % nižšia ako v USA, pričom najvyššiu úroveň konkurencieschopnosti v tejto oblasti dosahuje Latinská Amerika. Vzhľadom na obmedzenú konkurenciu v segmente nižších cien má afrikanský trh tiež výrazne vyššiu schopnosť udržať si predajnú hodnotu v porovnaní s pôžičkovou nákupnou cenou. Tu sú ďalšie regionálne porovnania:

- ASEAN: ceny sú o 25–30 % nižšie ako u konkurenčných modelov z Japonska a Kórey.

- Afrika: Po 3 rokoch je zachovaná hodnota o 40–50 % vyššia.

- LATAM: Výdavky na údržbu sú o 18 % nižšie ako v európskych krajinách.

Cenové rozdiely a trendy zachovania hodnoty v jednotlivých kategóriách domácich čínskych použitých vozidiel

Nedávno sa v čínskom trhu s použitými automobilmi ukázali výraznejšie segmentačné trendy v oblasti zachovania hodnoty. Vstupné vozidlá za menej ako 50 000 jüanov sa ročne depredujú o 22–25 %, čo zodpovedá mieram depreciácie vozidiel z Južnej Kórey. Vozidlá strednej triedy v cenovom rozsahu 50 000–150 000 jüanov sa depredujú o 18–20 %, čo je lepšie ako priemerné hodnoty, zatiaľ čo premium vozidlá (za 150 000 jüanov a viac, najmä elektrické) vykazujú depreciáciu iba 15 % v prvom roku. So zvyšujúcim sa dopytom po exporte použitých vozidiel z Číny sa reziduálna hodnota týchto vozidiel začala zlepšovať odhadom o 3 až 5 % ročne v dôsledku rastúcej uznávanosti značiek a zmenšujúceho sa ponúkania nedávno vyrobených, dobre udržiavaných použitých vozidiel.

Vývoj kvality: Od domácich noriem po globálnu spoľahlivosť

Kvalitné referenčné hodnoty stúpajú pre najlepších čínskych výrobcov automobilov

V posledných desiatich rokoch sa najväčší čínski výrobcovia presunuli zo zamerania na domáce výrobné štandardy na vyvíjanie vlastných konkurenciesch referenčných hodnôt pre globálne štandardy. Celkové investície priemyslu do výskumu a vývoja v čínskom výrobnom priemysle dosiahli v roku 2023 sumu 47 miliárd USD. Integrácia umelej inteligencie a výrobných systémov, ako aj implementácia kvalitných manažérskych protokolov IATF 16949, znížili počet výrobných chýb čínskych automobilových výrobcov o 40 % a zvýšili životnosť ich výrobkov. Pre kupujúcich používané vozidlá viedla modernizácia čínskych používaných automobilových výrobkov k zníženiu mier porúch, najmä v používaných konštrukčných, elektronických a prevodových systémoch automobilov. Zastarané automobilové výrobky, ktoré boli v prevádzke mnoho rokov a ktoré prešli profesionálnou kontrolou, boli modernizované tak, aby spĺňali globálne referenčné hodnoty pre používané automobilové výrobky.

Rýchle prijímanie nových energiových vozidiel (NEV) umožnilo dosiahnuť konzistentnú výrobnú kvalitu

Výroba NEV zásadne zlepšila výrobnú kvalitu nových vozidiel s alternatívnymi pohonnými hmotami (NEV) a zlepšila celkovú štrukturálnu a výrobnú kvalitu. Úroveň presnosti nových elektrických batériových balíkov viedla k implementácii automatizovaných systémov pre výrobu nových vozidiel s alternatívnymi pohonnými hmotami, napríklad výroby nových energií. Táto zlepšená úroveň kvality pri výrobe elektrických batériových balíkov, nových vozidiel s alternatívnymi pohonnými hmotami a výrobných modelov zlepšila celkovú štrukturálnu kvalitu. Zavedenie nových vozidiel s alternatívnymi pohonnými hmotami (NEV) viedlo k zlepšeniu úrovne kvality výroby nových vozidiel s alternatívnymi pohonnými hmotami v celom dodávateľskom reťazci, čím sa zlepšil výkon a spoľahlivosť používaných vozidiel, ako aj ich štrukturálna celistvosť a výkon.

Dôkladnosť kontrol, úprimné certifikovanie, spoľahlivý predaj po transakcii.

Štandardizované kontroly používaných vozidiel a certifikácia nezávislou tretou stranou.

V Číne sú používané vozidlá predmetom národných kontrolných noriem (GB/T 30323), ktoré zahŕňajú viac ako 114 kontrolných bodov týkajúcich sa mechanických systémov, štrukturálnej spoľahlivosti a histórie nehôd. Okrem toho poskytujú nezávislé certifikácie od príslušných organizácií, napríklad Čínskej asociácie automobilových dealrov (CADA), ktoré zaisťujú overené stavové správy a transparentnosť histórie transakcií. V prípadoch overených podvodov klesla miera na 8,5 % (Biela kniha trhu s automobilmi za rok 2023), čo v spojení s týmto rámcom významne znižuje riziko neoznámených poškodení a podvodov, spolu so systémami hodnotenia spoľahlivosti rozšírenými na rôzne cenové kategórie. Nezávislí posudzovatelia môžu porovnávať emisie, najazdené kilometre a opotrebovanie jednotlivých komponentov pomocou štandardizovaného skúšobného vybavenia, čo je súčasťou trhu s používanými automobilmi, ktorý sa v najnovšej dobe stal globálnym trhom s transakciami používaných automobilov. Toto štandardizované skúšobné vybavenie nezávislých posudzovateľov umožňuje spravovať viacero transakcií s používanými automobilmi, pričom niektoré z týchto transakcií boli samotnými účastníkmi poškodené.

Údaje o spoľahlivosti používaných áut založené v Číne s profesionálnou kontrolou po vývoze.

Certifikovaná jednotka podľa čínskych noriem certifikácie GB/T 30323 je na úrovni spoľahlivosti po vývoze pre nové vozidlá. SUV modely vyvážané do ASEAN majú menej ako 12 % poruchovosť komponentov počas troch rokov (podľa správy J.D. Power Resale Tracking za rok 2023). Profesionálne kontrolované vyvážané jednotky, používané neocertifikované vyvážané jednotky vykazujú o 23 % menej neplánovaných opráv. Pred kontrolou jednotky preukázali vynikajúcu spoľahlivosť pohonného ústrojenstva a elektrického systému. Pred expedíciou sa uskutočňuje validácia komponentov, napr. kľúčových prevodoviek a batériových systémov NEV, čo zabezpečuje vyhlásenie 92 % afrických klientov o vysokom stupni spokojnosti. Dlhodobé prevádzkové náklady sú o 17 % nižšie ako regionálny priemer v dôsledku štandardizovaných postupov výmeny dielov.

Často kladené otázky

Čo robí čínske používané autá lacnejšími ako mnohé iné krajiny na globálnych trhoch?

Zľavnené používané autá sú dôsledkom nižších výrobných nákladov, vysokého objemu výroby a intenzívnej konkurencie s nižšími cenami v porovnaní s mnohými západnými trhmi.

Aké kroky sa podnikajú na zabezpečenie kvality používaných áut v Číne?

Zabezpečenie kvality sa dosahuje prostredníctvom mechanických kontrol, akreditácií tretích strán a zavedenia nových noriem pre NEV (nové energie vozidlá), čo sa týka kontrol výrobných noriem (GB/T 30323).

Aká je spoľahlivosť používaných áut vyvážaných z Číny?

Spoľahlivo certifikované používané autá z Číny sa na globálnom trhu osvedčili ako autá s nízkou mierou porúch a s minimálnym počtom, prípadne žiadnymi, neplánovanými opravami.

Ako poskytujú ceny používaných áut v Číne výhody rastúcim ekonomikám?

Ceny používaných áut z Číny sú v porovnaní s ostatným svetom dostatočne nízke na to, aby poskytli prostriedky na rozvoj a rast ekonomík. Používanie týchto vozidiel je sprevádzané nízkymi nákladmi na údržbu a prevádzku.