1. Sideoversigt
Som et referencemodel i det kompakte sportssedan-segment under Dongfeng Honda er Honda Civic blevet en klassiker, der er yndet af unge forbrugere verden over, takket være sine længe arvede sportsgener og afbalancerede produktstyrke. Den er drevet af en 1,5T direkteindsprøjtning VTEC turbochargeret motor kombineret med et CVT-trinløst automatgear og opfylder fuldt ud Kinas nationale emissionsstandard VI. Med dimensionerne 4685 × 1802 × 1415 mm og et akselafstand på 2735 mm har den en 4-dørs, 5-sædet sedankonfiguration. Ved at integrere et dynamisk strømlinet ydre, præcist køreudtryk og omfattende intelligente udstyrsfunktioner opfylder Civic ikke kun unges eftertragtede køreoplevelse, men tilfredsstiller også de praktiske behov ved familiesammenhænge. Med kernefordelen »ingen kompromiser med hensyn til sportslig ydeevne og ingen kompromiser med hensyn til praktisk anvendelighed« fortsætter den med at lede samme segment.
2. Kerdefordele
2.1 Effektiv kraftoverførsel, der balancerer køreoplevelse og økonomi
Udstyret med en 1,5T i-linje firecylindret direkteindsprøjtning VTEC turbochargeret motor (model: L15C8) med en slagvolumen på 1498 cm³ og et kompressionsforhold på 10,3:1 leverer den en maksimal effekt på 134 kW ved 6000 omdr./min og et maksimalt drejningsmoment på 240 N·m inden for området 1700–4500 omdr./min. Effekten er rigelig, og drejningsmomentet dækker et bredt hastighedsområde, hvilket sikrer hurtig acceleration ved opstart samt tilstrækkelig reserve til motorvejskørsel. Kombineret med et CVT-trinløst variabelt gearkasse opnås sømløse og glatte skift med følsom respons, samtidig med at brændstofforbruget optimeres, så det samlede WLTC-brændstofforbrug er så lavt som 6,01 L/100 km. Kompatibel med 92# og højere oktantal ublyndet benzin, hvilket betydeligt reducerer daglige kørselsomkostninger. Med et forhjulsdrevet layout, en tomvægt på 1356 kg og elektrisk servostyring har den præcis og finjusteret styring med en minimal vendecirkel på kun 5,35 m, hvilket gør den fleksibel og praktisk at manøvrere på smalle bygader og ved U-vendinger og fuldt ud demonstrerer håndteringsfordelene ved en sportssedan.
2.2 Intelligent sikkerhed til omfattende rejsebeskyttelse
Udstyret med Honda SENSING-sikkerhedssystemet opnår det en hjælpekørselskapacitet på niveau L2. Ved at bruge en præcisionskamera monteret på forruden registrerer det i realtid vejbetingelserne foran og integrerer en række praktiske sikkerhedsfunktioner. Blandt disse kan ACC-systemet til aktiv fartpilot med funktion til at følge køretøjer i lav hastighed automatisk justere køretøjets hastighed og afstanden til det køretøj, der kører foran, hvilket mindsker køretræthed ved langdistanceskørsel og i trafikpropper; LKAS-systemet til kørebanebevarelse og TJA-systemet til hjælp i trafikpropper kan holde køretøjet centreret på veje med tydelige markeringer; RDM-systemet til mildering af kørebaneafvigelse og CMBS-systemet til kollisionsoptimeret bremsning kan udsende tidlige advarsler og træffe aktive indgreb for at undgå risici for kørebaneafvigelse og kollisioner; TSR-systemet til genkendelse af trafikskilt kan identificere vejskilte og vise dem på instrumentbrættet for at minde føreren om sikker kørsel. For passiv sikkerhed er køretøjet udstyret med flere airbags samt Hondas unikke ACE-karosseristruktur til lastoverførsel, hvor nøgledele er fremstillet af højstyrke-stål, hvilket effektivt absorberer og fordeler kollisionsenergi og opbygger en alsidig sikkerhedsbeskyttelse.
2.3 Rummeligt indre, der balancerer sportslige og familiemæssige behov
I overensstemmelse med Hondas MM-rumkoncept giver den 2735 mm lange akselafstand rigeligt plads til passagerer i bilen. Første række tilbyder behagelig hoved- og benplads, så selv passagerer med en højde på 1,8 m kan opnå en behagelig sidestilling; anden række har rigelig benplads, og den flade midtergulv forbedrer effektivt kørekomforten for den midterste passager. Sædene er klædt i højkvalitetsmaterialer, der balancerer støtte og omhu, og er derfor velegnede til både sportslig kørsel og langdistanceskørsel. Chaufførsædet understøtter justering i flere retninger, hvilket gør det muligt at justere sig hurtigt til en passende sidestilling. Bagsædene understøtter delvis sammenklappelighed og kombineres med en brændstoftank på 47 L samt en velstruktureret bagagerumslayout, hvilket nemt tilpasser sig belastningsbehov i forskellige scenarier som daglig indkøb og korte rejser. Udstyret med et panoramisk taghul forbedres indre gennemsigtighed, og luftkonditioneringsudblæsere i bagsædet forbedrer yderligere kørekomforten for alle passagerer, hvilket opnår en perfekt balance mellem sportslig karakter og familievenlighed.
2.4 Intelligent Cockpit, der tilpasser sig unges rejser
Indreudformningen adoperer en simpel og sporty designstil med en tydelig hierarkisk midtkonsol, pyntet med præcist syning og strukturerede detaljer, hvilket skaber en cockpit-atmosfære, der kombinerer sportslighed og sofistikation. Udstyret med et stort farve-LCD-instrumentpanel og en svævende centralstyreskærm har det en klar visning og intuitiv betjening med glat ydeevne uden forsinkelse. Udstyret med Honda CONNECT-intelligente tilslutningssystemet understøtter det CarLife-mobiltelefonforbindelse, stemmegenkendelse, GPS-navigation, trafikoplysninger i navigationen og andre funktioner. Stemmeassistenten reagerer hurtigt og gør det nemt at styre navigation, klimaanlæg, vinduer og andre funktioner, hvilket frigør hænderne og forbedrer køresikkerheden. Udstyret med et 4-vejs justerbart multifunktionsroret, integreret med cruisecontrol, stemmeaktivering og andre knapper til nem blindbetjening; udstyret med automatisk klimaanlæg og en indbygget PM2,5-filterenhed til bilens indre, hvilket skaber en behagelig og ren cockpit-miljø; flere USB-interface er placeret i både for- og bagsædet for at imødekomme opladningsbehovene for alle passagerers elektroniske enheder, hvilket passer godt til rejsevanerne hos unge forbrugere i detaljen.
3. Håndværksfordele
Som et globalt strategisk model fra Honda kombinerer Civic sportspræstation og pålidelighed i fremstillingens håndværk og bygger på Dongfeng Hondas strenge kvalitetskontrolsystem for at sikre, at hver enkelt detalje opfylder høje standarder. Karosseriet er fremstillet af stål med høj fasthed, og nøgledele anvender på en velovervejet måde både stål med høj fasthed og lette materialer, hvilket forbedrer karosseriets stivhed samtidig med, at det bliver lettere. Vridstivheden er betydeligt forbedret i forhold til den foregående generation, hvilket ikke kun forbedrer kørestabiliteten og håndteringspræcisionen, men også effektivt reducerer kørestøj og brændstofforbruget. Chassiet anvender en kombination af forreste MacPherson-uafhængig ophængning og bageste multi-link-uafhængig ophængning, finjusteret af Honda-ingeniører for at opnå en balance mellem sportslig håndtering og komfortabel køreoplevelse. Udstyret med styringsknogler i aluminiumlegering og hule stabiliserstænger til reduktion af uopslingtet masse er hjulresponsen hurtigere, karosseriets kipning er godt kontrolleret ved sving, styrepræcisionen er høj, og kørestabiliteten i lige linje er stærk; samtidig kan det effektivt filtrere vejbølger, mindske træthed ved langdistanceskørsel og opfylde de dobbelte krav til både "daglig pendling" og "sportslig kørsel".
Udformningen af karrosseriet kombinerer dynamik og holdbarhed og anvender en strømlinet kropskonstruktion med en optimeret luftmodstandskoefficient, hvilket ikke kun forbedrer den sportslige visuelle effekt, men også reducerer kørselsmodstanden og dermed bidrager til forbedret brændstofforbrug. LED-lygter til høj- og lavstråle, LED-dagkørselslygter og LED-kombinationsbaglygter danner et samlet visuelt system med tilstrækkelig lysstyrke og et bredt belysningsområde, hvilket forbedrer sikkerheden ved kørsel om natten; bilens lak er behandlet med en flerlags-sprøjte-teknik, der giver fuld farve og fremragende struktur samt fremragende korrosions- og slidbestandighed, således at glansen bevares godt også efter langvarig brug. Indre udformning fokuserer på detaljer og praktisk anvendelighed: De fleste områder inden for rækkevidde er beklædt med bløde materialer for at mindske det billig udseende af hård plastik, knapperne og drejeknapperne har en moderat dæmpning, og betjeningsfølelsen er præcis; de centrale kraftkomponenter og transmissionsystemet er blevet afprøvet gennem langvarig markedsvalidering og har lave fejlhyppigheder samt stor holdbarhed. Udstyret med en garanti på 3 år eller 100.000 kilometer sikrer det ro i brugen og en høj restværdi og bliver dermed en reference for kvalitetskontrol og pålidelighed blandt modeller af samme niveau.