Mazda CX-4

1. Leqephe la Tsebo e Tsohle
E le modela e tsebisoang ka ho fetisisa mo sektoro sa compact coupe SUV sa Mazda, Mazda CX-4 e etsa molao oa mabaka a tshehetseng a brand le mohopolo oa ho bapala o itseng wa Kodo, o khotlisanang ho tseba ha ho bapala ha sedan le ho tseba ha ho bapala ha SUV, e fana ka khetho e nepahetseng bakeng sa bana ba maholimo ba batla ho bapala le ho bapala ho bonahalisa. E qamatsahalwa ke motora e phahameng e qamatsahalwa ka boholo e qamatsahalwa ke transmission e otomatiki, e amanang ka botlalo le sebopeho sa China sa National VI sa ho qamatsahala. Ka boholo ba 4637×1855×1524mm le bolelele ba wheelbase ba 2700mm, e sebelisa sefate sa 5-madzulo le sefate sa 5-batho, e balanya ho bapala ho bonahalisa le ho bapala ha sefate. Ka ho sebelisa ho qamatsahala ha Mazda ho yona ho bapala ha sefate, CX-4 e phahamisa ho qamatsahala ha motora, ho tseba ha ho bapala, le ho bapala ha ho bapala. E sebelisoa ho tseba ha ho bapala ha bana ba maholimo ba masepala, mme e amanang le ho hloka ha ho bapala ha sefate sa tshehetseng le ho bapala ha sefate sa mafelo a mang, e nang le sebopeho se itseng sa sefate sa compact coupe SUV ka ho bapala ho "Jinba Ittai" (moholimo le sefate e le 'ngoe) le sebopeho sa sefate se itseng.

2. Tšepahalo e Tšoanang

2.1 Mphahlo ya Skyactiv bakeng sa ho qetella le ho sebelisa mafatše

Ebele e lebitsoe ke motore e phahameng e sebelisang mafura ka tsela e tloaelehileng e hokahanywa le Teknoloji ya Skyactiv le tekhnoloji ya ho fofa moetsi ka kotloloho, e sebelisang moqapi wa boholo ba ho qetela, motore ena e fa mafura a maksimum a 116kW le torque e phahameng ya 202N·m. Mafura a fanoang ke tsela e lekaneng le e thibileng ha e na le ho qetela, e nang le ho qetela ha ho qala ho tsamaea e sa tloaelehe le e sa tloaelehe, e nang le mafura a tloaelehileng bakeng sa ho tsamaea ka tsela ya motolodi, e bontšang ka ho tlwaelegile mohopolo oa "Jinba Ittai". E hokahanywa le moqapi wa mafura a 6 o sebelisang mafura ka tsela ya otomatiki, o nang le mosebetsi o tloaelehileng wa ho fetola mafura le karabo e qotsi, o boloka tshepiso ea ho fetola mafura ka tsela ya motho, empa o netefatsa tshepiso ea ho sebelisa mafura ka tsela ya otomatiki, o thusa ka ho lekola ka ho fetisisa tshepiso ea ho romela mafura. Ka ho sebelisa mafura a NEDC a tloaelehileng a 6.3L/100km, le ho sebelisa mafura a 92# le a maholo ho tsona a sa nang le lefuba, e qetella ho qetela ho qetela ho tsamaea ka tsela ya kotloloho. E sebelisa mofuta wa ho romela mafura ka mafura a pele, le boima ba kotloloho bo tloaelehileng, le mofuta wa ho romela mafura ka tsela ya lelekane, o nang le ho romela mafura ka tsela e tloaelehileng le e sa tloaelehe, o nang le tshepiso e tloaelehileng ya ho romela mafura, le radius e tloaelehileng ya ho kula, e bontšang ho lekana le ho lekana ho tsamaea ka tsela ya mafura a kotloloho a sa tloaelehe le ho kula, e bontšang ka ho tlwaelegile tshepiso ea ho romela mafura ka tsela ya coupe SUV.

2.2 Ditšebetso tsa Tšebetso ea Bophelo e Ntahetseng bakeng sa Tšebetso eohle ea Ho Tšoara

Ebele e le 'mele ya i-ACTIVSENSE ya bohloko bo botle, e fihla ho lebelo la ho thusa ho tsamaisa L2. E sebelisa likamera tsa boiphihlelo le likhutlo tsa radar tse hokahaneng ka mohale wa pele wa bokone, e qetella ho fumana maemo a tsela, malitse le batho ba tsamaisang pele, e khotloloha le mefuta e mengata ea bohloko o bonolo. Ka tsona, tshebeletso ya MRCC ya ho tsamaisa ka lebelo le ho latela malitse ka lebelo le tlase e ka fetola lebelo la malitse le sebaka sa ho latela ka tsela e otlo, e thusa ho tloha ho tšepahalo ya ho tsamaisa ka tsela e telele le ka tsela e nang le litlhaping; tshebeletso ya BSM ya ho sheba sebaka se sa bonahalang le tshebeletso ya RCTA ya ho tlotloha ha malitse a tsamaisang ka morao e ka tlotloha malitse a tsamaisang ka tsela e le 'ngoe le ka morao, e thusa ho tloha ho tšepahalo ya ho fetoha tsela le ho tsamaisa ka morao; tshebeletso ya FOW ya ho tlotloha ha malitse a tsamaisang ka pele le tshebeletso ya SBS ya ho thusa ho tsamaisa e ka tlotloha ka pele ha e be le tšepahalo ya ho tsamaisa ka pele le e ka etsa tshebeletso e phethahetseng ho tloha ho tšepahalo ya ho tsamaisa; tshebeletso ya AHB ya ho fetola ka tsela e otlo ya ho tsamaisa ka lebelo le ho tsamaisa ka lebelo le tlase e ka fetola ka tsela e otlo ho tsamaisa ka lebelo le ho tsamaisa ka lebelo le tlase ho latela malitse le batho ba tsamaisang, e thusa ho bohloko ba ho tsamaisa ka ntjha. Bakeng sa bohloko bo sa tlohe, e be le mafutha a mangata, mafutha a ho tloha ho mohale oa pele le mafutha a ho tloha ho mohale oa pele le morao. E kopanetse le sebopeho sa Skyactiv sa mohale o monyane, lihloho tse kholo li sebelisa lesteel tsa bohloko bo holimo, li tloha ho bohloko ba mohale ka 8% ha li eketse bohloko ba mohale ka 30%, li thusa ka tsela e phethahetseng ho thuša le ho tloha ho tšepahalo ya ho tsamaisa, li bopha tshebeletso e felletseng ya bohloko.

2.3 Kodo Ho bontša ho tšepahalang ho phethahatsi le sebaka se seholo

Ka tshepiso ea mafuta a Mazda Kodo, e nang le mohopolo oa 'mofuta o tsamaisang', mophato o na le mela e mafatse le e tšepahalang. Mokhoro o tlase o sebelisa mofuta o kholo oa polygonal o fana ka litlhaku tsa LED tsa ho qetela le tsa ho bala ka mafatše, tse fana ka mofuta o monyane oa ho bala. Litlhaku tsa chrome tse ka tlase li tsamaisa ka tsela e 'meli, li thusa ho hlahisa boholo ba mokhoro o tlase. Mokhoro o 'meli o sebelisa mofuta oa ho tsamaisa ka tlase, le mokhoro o tsamaisang ho tloha ho mohlakore o pele ho ea ho o qetelleng, o tsamaisa ka tlase ho mahlakore a pele le a qetelleng ho etsa mofuta o monyane oa ho bapala; ho kopanngwa le litlho tsa ho bapala tse monyane, ho hlalosa mofuta oa ho bapala o monyane oa SUV ea coupe; mokhoro o qetelleng o monyane, litlhaku tsa chrome tsa ho tsamaisa ka tlase li kopanya litlhaku tsa LED tsa ho qetella tse ka mahlakore a 'meli, le mofuta oa ho tsamaisa ka tlase o 'meli ho mahlakore a 'meli o thusa ho hlahisa mofuta oa ho bapala. Mophato oa mofuta o sebelisa mofuta o monyetsehang, le mofuta oa 2700mm o fana ka sebaka se monyane sa ho bapala ka mofuta. Mofuta oa pele o fana ka sebaka se monyane sa ho bapala le sebaka sa ho bapala ka mofuta, le sebaka sa qetelleng se ka fana ka litšileng tsa ho bapala ka mofuta. Litlhaku tsa qetelleng li sebelisa mofuta oa ho tsamaisa ka tlase; ha li tsamaisa, sebaka sa ho bapala sa litlhaku li pholoha ka monyane. Ho kopanngwa le mofuta oa litlhaku tsa 45L le mofuta oa ho bapala o monyane, ho ka fana ka litlhaku tsa monyane, ho fana ka litlhaku tsa ho bapala tse monyane tsa ho bapala ka mofuta, ho fana ka litlhaku tsa ho bapala tse monyane tsa ho bapala ka mofuta.

2.4 Kokpit e Tšepahalang ea Lisebeli tsa Mafoko e Amanang le Litšebetso tsa Bana ba Mafokeng

Sebaka se ka hare se na le mokhoa o bonolo le o bapalang oa ho qapa, o nang le setsi se hlakileng sa bohareng, moralo o loketseng oa ts'ebetso,'me o khabisitsoe ka likarolo tsa tšepe ka lintlha, ho theha moea oa cockpit o kopanyang papali le sebopeho. E na le sesebelisoa sa LCD se mebala-bala le skrineng se phaphametseng sa 8-inch, se bonts'a ponahalo e hlakileng le ts'ebetso e bonolo e nang le ts'ebetso e boreleli ntle le ho lieha. E na le tsamaiso ea Mazda Connect ea MZD CONNECT, e tšehetsa khokahano ea mohala oa thekeng, taolo ea ho tseba lentsoe, GPS navigation, pontšo ea boitsebiso ba sephethephethe sa sephethephethe le mesebetsi e meng. Mothusi oa lentsoe o arabela ka potlako le ka nepo, o laola habonolo mokhoa oa ho tsamaea, mocheso oa moea o pholileng, lifensetere le mesebetsi e meng, o lokolla matsoho le ho ntlafatsa polokeho ea ho khanna. E na le lebili la letlalo le nang le likarolo tse ngata le nang le li-spoke tse tharo le kopantsoeng le taolo ea lebelo, lentsoe le tsosang le likonopo tse ling, e na le maikutlo a bonolo ebile e bonolo bakeng sa ho sebetsa ka bofofu. Ho phaella moo, ho na le li-interface tse ngata tsa USB tse fanoang ka koloi eohle ho finyella litlhoko tsa ho lefella lisebelisoa tsohle tsa elektronike tsa bapalami; e na le mochine oa moea o itekanetseng le mochine oa ho hloekisa PM2.5, o etsa hore ho be le tikoloho e ntle le e hloekileng ea lifofane; liipone

3. Litshebe tsa ho etsa mosebetsi

E le SUV ya coupe e phethahetseng ya Mazda, CX-4 e arabela litšepiso tsa ho bapala, boikamano le bohleleha ka ho etsa, o sebelisa sistimi ea ho hloka boikamano bo tšoanang ka ho Mazda ho netefatsa hore mohato ohle o fihla ho mefuta e phahameng. Mokotlolo o sebelisa mokotlolo oa Skyactiv o nang le bohleleha bo phahameng, o sebelisa "mokotlolo oa moeli" le "mokotlolo oa ho qetela", o sebelisa likhothali tse matla haholo le mahlakore a mafatše, ho eketseba bohleleha ba mokotlolo le bohleleha ba ho tšoana le mahlakore, ha o fihla ho mokotlolo o sa feleng, ho qetella ho lula ho fokotseba ho tšweletso ea mohato le ho sebelisa mafura, le ho arabela bohleleha ba ho tsamaea le bohleleha ba ho sebelisa mafura. Mokotlolo o sebelisa mokotlolo oa ho tsamaea wa MacPherson o kholo ho pele le mokotlolo oa ho tsamaea wa E-type o kholo ho morao, o hlokehelletsoe ke batho ba ho etsa ba Mazda, o kopanngoe le sistimi ea ho tsamaea ya lektrone ya ho 6, mokhoa oa ho tsamaea le lebitso la mohato o le morena. O ka fokotsa mabaka a mohato ho tšweletso ea ho tsamaea ka mofuta o phahameng, le ho fa tšepiso e phahameng ha o tsamaea ka mohato o sa feleng ho tšweletso ea ho tsamaea ka mofuta o phahameng, ho arabela bohleleha ba ho tsamaea ka mofuta o phahameng le bohleleha ba ho tsamaea ka mofuta o phahameng, ho tlhalosa bohleleha ba ho tsamaea ba "Jinba Ittai".

Teknoloji ya ho bapala ka bahali e kopanya lefahleho la ho qetella le ho tšepahala. Mefuta ya mafahleho a Kodo Design e ne e sahisho e phethahetseng, ka mefuta e tsitsi le e natrul e sahisho, le mefuta e sahisho ea litšoantšo le litšoantšo tse phethahetseng. Litšoantšo tsa Soul Red tse tšoanang le tsa mafahleho e ne e sebelisoa teknoloji ya ho sahisho ka mafahleho a mang, e bontšang litšoantšo tsa metal tsa mafahleho e sahisho le litšoantšo tsohle, empa e na le tšepahalo e phethahetseng ea ho tšoana le ho tšepahala ha ho tšoana, e bolokang litšoantšo tsa ho qetella ka tsela e phethahetseng ka ho sebetsa ho telele. Litšoantšo tsa LED tsa ho qetella le ho qetella, litšoantšo tsa LED tsa ho sebetsa ka letsatsi, le litšoantšo tsa LED tsa ho qetella tsa ho qetella li etsa sistimi ea litšoantšo e le 'ngoe, e nang le litšoantšo tse phethahetseng le mefuta e phethahetseng ea ho sahisho, e thusang ho sebetsa ka letsatsi le ho tšepahala. Teknoloji ya ho bapala ka bahali e lekola litšoantšo le lefahleho la ho qetella, ka mafahleho a mangata a ho fihla a bapaloe ka litšoantšo tse sahisho tse sahisho, ho lula ho tšepahala ha litšoantšo tsa plastic tse sahisho. Litšoantšo le litšoantšo tsa ho qetella li na le ho tšepahala ha ho qetella, le ho sebetsa ho sahisho; litšoantšo tsa ho qetella le sistimi ya ho sahisho li ne li bonoetsoe ke ho sebetsa ho telele ho tšepahala, le ho tšepahala ha ho tšepahala, le ho tšepahala ha ho tšepahala. E lekotsoe ke litšoantšo tsa 3 years kapa 100,000-kilometer tsa ho qetella, e thusang ho tšepahala ho sebetsa le ho tšepahala ha ho tšepahala, e neng e neng e le mofuta oa ho tšepahala le ho tšepahala ho tšepahala ho tšepahala ho tšepahala.