1. Tlhaloso ya Mokorokoro
E le lekgetho la GAC Toyota la mafuta a mabapi, Toyota Wildlander e qalile ho tsoa ho lebaka la 2019 la Guangzhou Auto Show ka lebaka la lefapha le leholo, 'me e amohelwa ho reka ho 2020. E etsoa ka sebaka sa TNGA-K sa ho le holimo se e bitswang ke Camry ya bohloko-8, 'me e etsa le Highlander "Land Cruiser Brothers" series ya diproduktho, e kovera setense sa mafuta a mabapi sa leholo. Kamora ho fihlela ho bonyane ba leqhubeka, model ya 2026 e ncha e ne e fetoha ka botlalo, e amohelwa ho reka ho 9 dikompharetseng tse kovera tse tharo tsa mafuta: 2.0L gasoline, 2.0L hybrid, le 2.5L hybrid 4WD, ka lebaka la lebitso la rona la ho reka ho 169,800 ho isa ho 230,800 RMB. Wildlander ya 2026 e botsa hore e le "mofuta ya ncha ya mafuta", e kopanya tshebeletso ea ho fofa mafuta le ho sebelisa mafuta a ncha. E na le phetoho e kgolo ka ho sebelisa mafuta a lekgetho, ho sebelisa mafuta a lekgetho, le ho sebelisa mafuta a lekgetho, e neng e neng e le khetho e nepahetseng bakeng sa bana ba lefapha le ho sebelisa mafuta a lekgetho ka mafuta a lekgetho, ho sebelisa mafuta a lekgetho, le ho sebelisa mafuta a lekgetho.
2. Tšepahalo e Tšoanang
2.1 Ho Tsoa Ho Feta Ho Tšepahalang, Ho Tšepahala Ho Etsa Ho Fetoha Ho Tšepahalang Ho Ba Le Mofuta O Motshehang
Wildlander ya 2026 e tšepahaditsweng e sebelisa ho fokotsa ho tšepahaditswe e le mohato o mocha, e lebeletsweng ka lebaka la Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0) ya Toyota ya hae e mocha ya tshepediso ya ho tsamaya. Ho tšepahaditswe ha hardware e ne e le e felletseng: palo ya sensors e fetisitse ho tloha ho 12 ho fihla ho 24, khamerare ya pele e ne e lekanyetsoe ho 8.3 million pixels, le bolelele ba ho fumana baho ba radar ya millimeter-wave e ne e fihla ho 280 metere, e kovera diketsahalo tsa tshepediso ya ho tsamaya tse fetang 200. E eketsa diketsahalo tse kang ho qetela ho tšepahaditswe ha ho tsamaya ka mokhoa o sa lekanyetsoeng, ho qetela ho tšepahaditswe ha ho tsamaya ka mokhoa o sa lekanyetsoeng (AEB), le ho tšepahaditswe ha ho bua lefapha, e ka tšepahaditsa ho tseba ho tšepahaditswe ha dikarolo tsa ho tsamaya tsa karolo e tšoanang ka mofuta wa 1.2 seconds pe ho tseba "karolo e tšoanang e tšoanang" ho tšepahaditsa ho tšepahaditswe ha ho tsamaya ka mokhoa o sa lekanyetsoeng. Tshepediso ya karolo ya ho tsamaya e lebeletsweng ka chip ya Qualcomm Snapdragon 8155P, lekholo la ho lekanyetsoa la 15.6-inch le lekholo la ho lekanyetsoa la HUD ya 26.4-inch, e lebeletsweng ka lebaka la HarmonyOS ecosystem ho tšepahaditsa ho tsamaya ha dikarolo ka mofuta o sa lekanyetsoeng, ho tšepahaditsa ho tšepahaditswe ha lefapha tse 4, le ho tšepahaditsa ho tšepahaditswe ha lefapha tse 10, e tšepahaditsa ho tšepahaditswe ha ho tšepahaditswe ha batho ba China.
2.2 Teknoloji ya Mofuta wa Bophelo o Tšoanang le o Tšoanang, E Fihlanang ho Sebaka se Selele le Ho Sebelisa Mafura a Tšoanang
Wildlander ya 2026 e eketsa lefapha la hybrid la 2.0L bakeng sa pele, e nang le teknoloji ya hybrid ya mafuta a mabili a boitsebiso ya boemo ba bongata ba Toyota, e fihlanang ho lekholo la ho tsoa ka mafuta a 1500km e lekholo haholo, e qetella ho phomola bothata ba lekholo la ho tsoa ka mafuta. Ho tsoa ka mafuta ha WLTC ke 4.59L/100km e le nyenyane haholo, ke bolela hore ho tsamaisa karolo ya letsatsi le ho tsoa ka mafuta ke nako e le 'ngoe feela ka selemo, mme mafuta a lekholo e le 'ngoe a ka tsoa ka mafuta ho Beijing ho Shanghai ho tsamaisa ka mafuta a lekholo. Lefapha la hybrid la 2.5L la ho tsamaisa ka li-wheel e nang le sistem ya hybrid ya THS II e phahameng, e nang le tlhophiso e holimo ya sistem ya 160kW, mme ho tsoa ka mafuta ha WLTC ke 5.10L/100km. Litharere tsa hybrid tsa Toyota li sebelisa molao oa "ho tsoa ka mafuta ka mokhoa o nyenyane le ho tsoa ka mafuta ka mokhoa o nyenyane", e nang le rekoro ya leqhubeka la leqhubeka la "0 ho tsoa ka mafuta ka mokhoa o lekholo le 0 ho tsoa ka mafuta ka mokhoa o lekholo" bakeng sa mafuta a mabili a 26 million, mme boleleli ba litharere bo lekholo le boleleli ba mohato ohle. Haholo-haholo ka mafatso a mafatso a mafatso a Mohe, ho tsoa ka mafuta o nyenyane le lekholo la ho tsoa ka mafuta li bonahalitsoe ka mokhoa o lekholo.
2.3 Mafoko a Mabeli le Boraro a Maholo a Tšebeliso ea Lihlakore tsa Nne, O Tseba Litsela Tsohle
Wildlander o fana ka mafoko a mahlomola a manne a tšepahalang ho tšoara litšatana tse fapaneng, tseo e seng se phethahetseng ho lebelo le le leng. Sistimi ya ho tšoara litšatana tsa DTC (dynamic torque control) e hlophiswa ho mafoko a manne a tlase ho mafoko a maholo, e ka fetolela pakeng tsa ho tšoara litšatana tsa pele le ho tšoara litšatana tsohle ka mili-secōnti e meng, le ho fana ka mafoko a ho tšoara litšatana pakeng tsa pele le morao ho tšoara litšatana ho 100:0 ho isa ho 50:50, e tšepahala litšatana tsa sno, mud, le rock. Sistimi ya ho tšoara litšatana tsa DTV (dynamic torque vectoring) e le ya mafoko a maholo a tšebeliso ya mafoko a manne, e eketsa li-clutch tse peli tsa multi-plate ho differential ya morao, e ka fana ka mafoko ohle a ho tšoara litšatana ya morao ho koloi e le 'ngoe feela, e ntlafatsa hantle tshepahalo ya ho tšoara litšatana ka tšatana le tshepahalo ya ho tšoara litšatana. Sistimi ya ho tšoara litšatana tsa E-Four e le ya mafoko a hybrid, e arabela ho tšoara litšatana tsa elektroniki ka ho sebelisa motor ya morao e kgethileng, ha e na shaft ya ho tšoara litšatana ya bohle, e na le ho tšoara litšatana e nyenyane, e ka fana ka mafoko a ho tšoara litšatana a pele le morao ka 20:80 ha ho qetella ho tšoara litšatana, e bontša ho tšoara litšatana e sebetsang ka tsela e nepahetseng ho litsatana tse sa tšoarang.
2.4 Boitšepahali ba Boholo le Sebaka sa Boholo, O Etsang Tšhelete ya Ho Tsamaya ya Molaotho e E Nang le Boitšepahali
Wildlander e tšepahaditswe ke litšatfelo tsa boemo ba bophelo tsa Toyota, le ho reka GAC Toyota e amohela "mofutho wa bophelo bakeng sa likarolo tse tharo tsa boemo" (motora, kotlakotla, le batheleli ya hybrid), e tšepisitsweng ke litšatfelo tsa bafetisi ba 9 milione ka moka lefatše. Litšatfelo li bontša hore mofutho wa ho fokotseha o sa felo ho feta mofutho wa boemo ba setšhaba, mme mofutho wa ho boloka sebaka ka 3 mafuta o lekana le tse holimo ka lebelo le le leng. Ka karolong ea sebaka, o na le sebaka sa litsela tsa 2690mm, le sebaka se sa felo sa ho tšepa le sa ho tšepa ka mafuta a pele le a bobe, mme sebaka sa tlase sa mafuta a bobe se sa felo, se thusang ho netefatsa boitšoarano ba batho ba bobe. Sebaka sa ho boloka se na le “mofutho wa kapa e ka fetoha ka tsela e peli le ka lebelo le le peli” e nang le litšatfelo tsa ho tšepa metsi le ho tšepa ho tšepa, mme mofutho wa ho tšepa o tšepisitsweng ke ho tšepa ka mafuta o tšepisitsweng ka lebelo le le 5 le litšatfelo tsa ho tšepa, e leng e sa felo ho sebaka sa ho tšepa. Seri eohle e na le litšatfelo tsa litšatfelo tsa ho tšepa, mme litšatfelo tsa ho tšepa tsa ho tšepa li na le litšatfelo tsa ho tšepa le ho tšepa tsa mafuta a pele, tseo li thusang ho netefatsa boitšoarano.
3. Litshebe tsa Teknoloji tsa Ho Reka
3.1 Mokhahlelo wa TNGA-K le Motheo wa Boitsepo ba Dikgwebo: Motheo wa Kotsi ya Kotsi
Wildlander e a thulwa ka mokhahlelo o phahameng wa TNGA-K, o sebelisang nako e kgolo ya lithaile tsa boholo bo phahameng, mme dikarolo tsa boholo di amoheloa ke lithaile tsa boholo bo phahameng, tseo li nyolosa tshebe ya ho tšoara tšebatšo le li nyolosa kotsi ya tshebe ha ho tšoara tšebatšo. Model ya 2026 e sebelisa motheo wa tekoloji ya elektroniki le ya elektriki ya Toyota, o amohela dikarolo tsa ECUs tse dintši ka lebaka la lekgetho la boitsepo la dikgwebo, e sebelisang Gigabit Ethernet le chip ya Qualcomm Snapdragon 8155P, e fana ka tlhophiso e tšoanang le ho qetela. Motheo ona o thusa karolo ya FOTA (ho fetola firmware) le SOTA (ho fetola software), o fetola boemo ba dikarolo tsa motsoalle tsa mafura tseo "li qetileng ka khaya", o thusa karolo ho fumana litšebetso tse fetisang le ho hlophisa tšebatšo ka mofuta o tla fihla.
3.2 Tshebeletso ea Tšebatšo ea Boholo: Ho Thulwa ka Mehlala ya "Ho Se Na Phoso"
Wildlander e hatiswa kwa nkhomolang e ka GAC Toyota ya Nansha, eo e tšepahalang ho tšebetso ea TPS e phethahetseng ea leqhoqho la leqhoqho, 'me e sebetsa ka molao oa "khothatso ea mosebetsi o le mong" ka leqhoqho le leng, ho netefatsa hore karolo e le 'ngoe le e le 'ngoe e le 100% e nepahetseng. Kwa sebokeng sa ho qhoboloha, phapano ea leqhoqho la bophelo le leqhoqho la leqhoqho li lekanyetsoa ka ±0.5mm, 'me leqhoqho le lokola ho khutlisoa kwa nkhomolang ho etsoa litšebetso tse ngata ka ho qhoboloha. Kwa sebokeng sa ho kopanya, ho na le liqhubu tse kahodimohodi tsa ho kopanya tse kahodimohodi tsa bophelo, 'me tse ling tse ling li tlameha ho fihlela ho tšehetso ea ultrasonic, 'me ho hlokahala ho etsa qeto e hlakileng ha bophelo bo sa lekana. Mofuta oa 2.0L oa Dynamic Force o sebelisa teknoloji ea ho qhoboloha ea leqhoqho la laser e lekanyetsoang holim'a leqhoqho, 'me phapano ea bophelo ba alloy e nyane ho feta 1/10 ea mohloli. Kwa sebokeng sa ho qetela, bafundi ba tlameha ho fihlela ho tšehetso ea "tšehetso ea batho ba tšebetso", 'me phapano ea torque ea ho qhoboloha ha leqhoqho le leqhoqho le sa feta ±2 N·m. Tshepiso eohle ea ho hatisa e kaelelitsoe ke liqhubu tse kahodimohodi tsa ho monitorea ka tshepo, tseo li etsang ho qhetella liqhubu tse sa lekana.
3.3 Phahamiso ea Kholo ea Bohloki: Ho Tsoa ho Litshebetsong tse Tšoanang ho Etsa Ho Tsoa ho Mokhoa oa Ho Tsamaya o Sebetsang
Wildlander e 'ngoe le e 'ngoe e tlameha ho tla ka litshebetsong tsa 1,500 pele ho tsoa ho mofuta, mme mefuta ea bohloki e phahamisa ho ya ho "mefuta ea bokae". E fihlile litshebetsong tse tšoanang tsa mohato o motle, tse kenyang litshebetsong tsa mocheso o holimo le o tlase ho -40°C ho isa ho 85°C, litshebetsong tsa boholo ho isa ho 4,500 m, le litshebetsong tsa ho tšoana ho tšoanang ho 10 mafolo a ho tšoana ho mafatše a mahlakore. Batere ea ho kopanya e fihlile litshebetsong tsa ho tšoana ho 850,000 km, mme tshebeletso ea ho tšoana e nyane ho 15%, ho netefatsa ho sebelisoa ha e sebetsa ka tsela e phahamisang ho nako e telele. Ka ho latela bohloki ba ho tšoana, e sebelisa mofuta oa GOA o otle, e na le mafutha a 7 a ho tšoana (a kenyang mafutha a ho tšoana a mafutha), mme e fihlile mafumahalo a maholo ho litshebetsong tsa ho tšoana ke tsebo e sa tšoaneng ea tsebo ea tsebo, joalo ka C-IASI, ho netefatsa bohloki bo phahamisang bakeng sa bapilisi.
3.4 Teknoloji ea Mofuta oa Ho Tšoana: Ho Tloha ho Tšebeliso le Ho Tšoana ho Tlhahiso
Mofuta oa Wildlander o sebelisa teknoloji e phahameng ho fihlela lebaka la mokhoa le ho loka mosebetsi. Mohloli wa 2.0L wa Dynamic Force o sebelisa teknoloji ya ho qhobela sebaka sa mafuta ka laser, o nang le khetheho ya mohatlakahlaka ya 40%, 'me o hokahanywa le kotara ya Direct Shift-CVT e nang le sebopeho sa mafuta a mararo, ho fihlela ho qetella ho qetella ha ho na le mohlomong, le ho fetoha ha mafuta a 30% ho tsoa ho tshehetsa. Mohloli wa 2.5L wa Dynamic Force o na le khetheho ya mohatlakahlaka ya 41%, o sebelisa sistimi ya D-4S ya ho fofa ka mafuta (ho fofa ka mohloli + ho fofa ka mafuta a mabapi), e nang le ho fetoha ha ho sebelisoa mafuta le ho qetela ha mafuta a amanang, ho tseba le ho tseba Standard ya National VI ya ho fofa. Sistimi ya ho kopanya ya bohloko-5 e hlahloba ho kopanya mohloli le motere, ho qetela ha ho sebelisoa mafuta ka ho fetisisa, le ho fihlela ho tseba mafuta a makhulu le ho sebelisoa mafuta a nyenyane.