Mazda CX-4

1. Srednja Pregled stranica
Kao ikonični model u segmentu kompaktnih kupe SUV-ova pod Mazdom, Mazda CX-4 nasleđuje sportske gene brenda i jedinstvenu filozofiju Kodo Design, integrišući precizno rukovanje limuzine i prohodnost SUV-a, što ga čini idealnim izborom za mlade potrošače koji teže ličnosti i užit Pokreće ga efikasan motor sa prirodnim usisavanjem u kombinaciji sa automatskim menjačem, u potpunosti odgovara kineskom nacionalnom standardu emisije VI. Sa dimenzijama od 4637×1855×1524 mm i međuosovinskim razmakom od 2700 mm, usvaja raspored od 5 vrata i 5 sedišta, balansirajući sportski stil i praktičnost prostora. Iskoristivši Mazdino dugogodišnje tehničko iskustvo u segmentu sportskih automobila, CX-4 se ističe u glatkoći snage, preciznosti upravljanja i teksturi dizajna. Ne samo da je pogodan za svakodnevno putovanje mladih gradskih stanovnika, već i zadovoljava potrebe putovanja na kratke udaljenosti i užitka u vožnji vikendom, zauzimajući jedinstvenu poziciju u segmentu kompaktnih kupe SUV-ova sa iskustvom vožnje "Jinba Ittai" (konj i jahač kao

2. - Šta? Osnovne prednosti

2.1 Skyactiv Power za glatko rukovanje i ekonomičnost

Opremljen efikasnim motorom sa prirodnim usisom integrisanim sa tehnologijom Skyactiv i tehnologijom direktnog ubrizgavanja, koji usvaja dizajn visokog kompresijskog omjera, motor isporučuje maksimalnu snagu od 116 kW i vrhunski obrtni moment od 202N·m. Izlazna snaga je linearna i glatka bez kašnjenja, sa brzim i osetljivim ubrzanjem pri pokretanju i dovoljnom rezervom za krstarenje autoputevom, savršeno utjelovljujući koncept vožnje "Jinba Ittai". U kombinaciji sa 6-stepenim automatskim menjačem, ima jasnu logiku menjača i brz odgovor, zadržavajući zabavu rukovanja ručnog menjača dok osigurava udobnost automatskog menjača, dodatno optimizirajući efikasnost prenosa snage. Sa NEDC sveobuhvatnom potrošnjom goriva koja je niska od 6,3 l/100 km, i kompatibilna sa 92 °C i više bezolovnenog benzina, značajno smanjuje dnevne troškove vožnje. S obzirom na postavku pogona prednjih kotača sa umerenom težinom na rublju i električnim sistemom pomoćnog upravljanja, on ima precizno i delikatno upravljanje sa odličnom smjerom i umerenim minimalnim polumjerom za okretanje, što ga čini fleksibilnim i pogodnim za kretanje uskim urbanim putevima

2.2 Inteligentne sigurnosne konfiguracije za zaštitu putovanja u svim pravcima

Opremljen inteligentnim sigurnosnim sistemom i-ACTIVSENSE, dostiže L2 nivo pomoći u vožnji. Oslanjajući se na precizne kamere i radarske senzore postavljene na prednje staklo, u realnom vremenu otkriva stanje na putu, vozila i pešake ispred, integrisanjem različitih praktičnih sigurnosnih funkcija. Među njima su adaptivni krstarenjski sistem MRCC sa funkcijom praćenja vozila niske brzine koji može automatski podešavati brzinu vozila i udaljenost, ublažavajući umor vožnje na dugim udaljenostima i u zagušenim uslovima na cesti; sistem za praćenje slepe tačke B Za pasivnu sigurnost, opremljen je sa više vazdušnih jastuka, koljenim vazdušnim jastukama i prednjim/zadnjim vazdušnim zavjesima za glavu. U kombinaciji sa visoko čvrstošću Skyactiv, ključni dijelovi su napravljeni od čeličnog čelika, smanjujući težinu tela za 8% dok povećavaju čvrstoću tela za 30%, efikasno apsorbujući i raspršujući energiju sudara, stvarajući sve dimenzije zaštite od sigurnosti.

2.3 Kodo dizajn estetika balansirajući sportsko i praktičan prostor

Prateći Mazdu Kodo Design filozofiju, sa osnovnim konceptom "teče skulptura", tijelo ima glatke i dinamične linije. Prednja strana ima poligonalnu srednju mrežu velike veličine, uparenu sa oštrim LED farovima za daljinsko / kratko svjetlo i LED svjetlima za dnevnu vožnju, što stvara vrlo upečatljiv vizuelni efekat. Kromirana obloga ispod se proteže na obje strane, dodatno šireći vizuelnu širinu prednje strane. Bočna strana karoserije usvaja oblikovani krov, sa strukom koja se proteže od prednje do zadnje strane automobila, uzdižući se prema gore na prednjim i zadnjim oblozima kotača kako bi se stvorila spremna za trku sportska držanja. Uparen sa izuzetnim točkama, ističe modnu teksturu kupé SUV-a; kontura stražnje strane je zaobljena, kromirana oprema povezuje LED kombinacijska zadnje svjetla sa obje strane, a raspored sa dvostrukim izduvima sa obje strane dodatno poboljšava sportsku atmosferu. Unutrašnji prostor prati humanizovani dizajn, a međuosovinski razmak od 2700 mm pruža dovoljno prostora za vožnju unutar vozila. Prednji red nudi udoban prostor za glavu i noge, a zadnji prostor može zadovoljiti svakodnevne potrebe vožnje. Zadnja sedišta podržavaju podeljeno savijanje; kada se saviju, prostor prtljažnika se uvelike proširuje. Uparen sa 45L rezervoarom za gorivo i urednim rasporedom prtljažnika, može lako da primi velike predmete, prilagođavajući se potrebama za utovar u više scenarija kao što su svakodnevna kupovina i kampiranje na kratkim udaljenostima.

2.4 Inteligentna sportska kabina prilagođena potrebama mladih

Unutrašnjost je jednostavna i sportska, sa jasnom hijerarhijskom centralnom konzolom, razumnim rasporedom rada i ukrašena metalnim obradama u detaljima, stvarajući atmosferu u kokpitu koja kombinuje sportsku i teksturu. Opremljen je LCD instrumentom u boji i 8-inčnim plutajućim ekranom centralne kontrole, ima jasan prikaz i intuitivno upravljanje bez zaostajanja. Opremljen je Mazda Connect sistemom MZD CONNECT, podržava mobilnu vezu, kontrolu prepoznavanja glasa, GPS navigaciju, prikaz navigacijskih informacija o saobraćaju i druge funkcije. Glasovni asistent brzo i precizno reaguje, lako upravlja navigacijom, temperaturom klima uređaja, prozorima i drugim operacijama, oslobađajući ruke i poboljšavajući sigurnost vožnje. Opremljen je trostrukim kožnim višestrukim upravljačem koji je integrisan sa tempom kretanja, glasovnim budnim i drugim dugmadima, ima delikatan dodir i pogodan je za upravljanje u slijepo. Pored toga, više USB interfejsa je obezbeđeno širom vozila kako bi se zadovoljile potrebe punjenja svih elektronskih uređaja putnika; opremljen je automatskim klima uređajem i uređajem za filtriranje PM2.5 u automobilu, stvara udobno i čisto okruženje u kokpitu; vanjska retrovizorna ogle

3. - Šta? Prodajne tačke za zanat

Kao pažljivo izrađen kompaktni SUV kupe od strane Mazda, CX-4 uravnotežuje sportske performanse, pouzdanost i praktičnost u proizvodnji, oslanjajući se na Mazdin strogi sistem kontrole kvalitete kako bi se osiguralo da svaki detalj ispunjava visoke standarde. Karoserija je usvojena u skyactiv visoko-rigidnoj konstrukciji karoserije, koristeći "ravnu strukturu" i "neprekidnu strukturu", razumno koristeći čelični i lagani materijali visoke čvrstoće, poboljšavajući rigidnost karoserije i sigurnost od sudara, postižući Šasija je kombinirana sa MacPherson-ovim prednjim nezavisnim oslanjanjem i stražnjim E-tipom višestrukim nezavisnim oslanjanjem, fino podešenim od strane Mazdinih inženjera, u parovima sa električnim pomoćnim upravljačem 6. generacije, odnos između pomoćnog upravljanja i brzine vozila je linearni Može efikasno filtrirati udesne na putu kako bi ublažio umor vožnje na dugim udaljenostima i pružio dovoljno podrške tokom vožnje u zakretima kako bi se smanjio preokret tijela, postižući savršenu ravnotežu između preciznog rukovanja i udobnosti vožnje, u potpunosti tumačeći iskustvo vož

Vanjski dizajn kombinuje sportsku i izdržljivu konstrukciju. Linije tijela Kodo Dizajna su precizno polirane, sa glatkim i prirodnim zakrivljenim površinama i izvanrednim svjetlosnim i senčnim efektima. Ikonska boja Soul Red je tretirana tehnologijom višeslojne prskanja, predstavljajući tekuću teksturu nalik metalu sa punom bojom, dok ima odličnu otpornost na koroziju i otpornost na habanje, održavajući dobar sjaj nakon dugotrajne upotrebe. LED svjetiljke za velike i male svjetiljke, LED dnevne svjetiljke i LED kombinovane stražnje svjetiljke čine jedinstveni vizuelni sistem, sa dovoljnom svjetlosnom svjetlošću i širokim opsegom zračenja, poboljšavajući sigurnost vožnje noću. Unutrašnje obrtništvo se fokusira na detalje i sportsku teksturu, a većina područja u dohvatnom području je umotana u mekane materijale kako bi se smanjila jeftina tvrda plastika. Gumbovi i tipke imaju umereno deformisanje, a osećaj rada je delikatan; osnovne komponente za napajanje i prenosni sistem dokazani su dugoročnim provjerama na tržištu sa niskom stopom neuspeha i visokom izdržljivostju. Opremljen garancijom od 3 godine ili 100.000 kilometara, osigurava mir u upotrebi i visoku preostalu vrijednost, postajući reprezentativni model kontrole kvaliteta i pouzdanosti na tržištu kompaktnih kupea SUV-ova.