EN
Сол жактагы башкаруу түймөсү бар байдалдагы машиналардагы көйгөйлөр: неге эксперт баалоо керек?
Оң жактагы башкаруу түймөсү бар өлкөлөрдө
Оң жактагы башкаруу түймөсү (RHD) бар өлкөлөрдө сол жактагы башкаруу түймөсү (LHD) бар машиналар кыйынчылыктарга учурайт. Жүргүзүүчүнүн орду жана жол белгилери ортосундагы үйлэшпөөлүк көрүнбөгөн зоналарды түзөт жана LHD кабыл алуучунун рампасын колдонуу сыяктуу аракеттерде чечим кабыл алуу узакка созулганына алып келет. Трансмиссиянын функциясы жана жайгашуу орду мускулдуу эстеликке жана функционалдык стреске алып келет. LHD машиналар эргономиканын өзүнчөлүгүнө байланыштуу коопсуздук жана функционалдык көйгөйлөрдү күчөтөт.
Коопсуздук жана страхование жүктөмү
Сол жактагы башкаруу тарактары бар машиналарды импорттоо кезинде коопсуздук жана страхование боюнча эки тараптуу ыңгайлоо кыйынчылыктарын тудурат. Эл аралык талаптарда көпчүлүк учурда модификацияланган жарык чоңойтуучу дефлекторлор жана арткы туман чырактарынын орнотулушу талап кылынат. Жергиликтүү жарык стандарттарына ыңгайланбао страхование келишиминин жокко чыгарылышына алып келет. Коопсуздук системаларындагы айырмачылыктар сол жактагы башкаруу тарактары бар машиналардын страхование боюнча талаптары 20–40% га көбөйүшүнө алып келет. Сол жактагы башкаруу тарактары бар машиналар Япония, Индия жана Гүнчыгыш Африкада толугу менен төрт-беш жылга тыюу салынат. Бул себептерден эксперт баалоо зарыл.
Сол жактагы башкаруу тарактары бар машиналарды сатып алуу үчүн каралжыттар
Машинаңызды сатып алуу үчүн рынокко чыгып, визуалдык жана функционалдык текшерүүлөрдү ишке ашырғыла.
Биринчиден, педальдар жана отургучтун орну сизге ыңгайлуу экенин текшерип алыңыз. Ошондой эле, башкаруу түймөлөрү жана башкаруу колонкасы сиздин лобовое шыныга көрүнүшүңүздү тоспогонун текшерип алыңыз. Айна менен артка караганда толук көрүнүшүңүз болгонун камсыз кылыңыз. Жарыктын бардык функцияларын сыноо учурунда башкаруу колонкасы оң жактагы багыт көрсөткүчүнүн көрүнүшүңүздү тоспогонун текшерип алыңыз. Оң жактагы багыт көрсөткүчүнүн жолго толук көрүнүшү болгонун камсыз кылыңыз, бирок таптама башынын өлчөмдөрүн эске алыңыз. Сол жактан идэр моделдердеги башкаруу колонкалары сиздин калышып келген оң жактан идэр моделдерге караганда көбүрөөк ыңгайлуу.
Сыноо жүрүшү
Колдонуу үчүн тандаган машинаңызга көпчүлүк убакытта жүрүшкө чыгып, башкаруу жана ылдамдыкты арттырганда чыныгы дүйнөдөгү реакциясын чындыгында баалоо үчүн таңдаган машинаңызга көпчүлүк убакытта жүрүшкө чыгып, башкаруу жана ылдамдыкты арттырганда чыныгы дүйнөдөгү реакциясын чындыгында баалоо үчүн таңдаган машинаңызга көпчүлүк убакытта жүрүшкө чыгып, башкаруу жана ылдамдыкты арттырганда чыныгы дүйнөдөгү реакциясын чындыгында баалоо үчүн таңдаган машинаңызга көпчүлүк убакытта жүрүшкө чыгып, башкаруу жана ылдамдыкты арттырганда чыныгы дүйнөдөгү реакциясын чындыгында баалоо үчүн таңдаган машинаңызга көпчүлүк убакытта жүрүшкө чыгып, башкаруу жана ылдамдыкты арттырганда чыныгы дүйнөдөгү реакциясын чындыгында баалоо үчүн таңдаган машинаңызга көпчүлүк убакытта жүрүшкө чыгып, башкаруу жана ылдамдыкты арттырганда чыныгы дүйнөдөгү реакциясын чындыгында баалоо үчүн таңдаган машинаңызга көпчү......
Сол жактагы башкаруу менен колдонулган машиналардын келген жери жана узак мөөнөткү надёждуулугун текшерүү
Импорт документациясы, ремонт тарыхы жана бөлүктөрдүн камсыз кылынышы
Сол жактагы башкаруу түрүндөгү (LHD) колдонулган автобус-автомобилдердин кайсы жерден келгенин текшерүү талап кылынат. Баштапкы чаралар — импорт (таможня/документация); чыныгы документациялар укуктук болгондугун, гомологизация талаптарына ылайык келгендигин далилдейт — глобалдык автоузактардын 2023-жылдагы маалыматына ылайык, «сыйкырдуу рынок» аркылуу кирген автотранспорттун 34% и гомологизациядан өтпөгөн. Толук (башынан аягына чейинки, 5 жылдык) техникалык кызмат көрсөтүү тарыхын талап кылыңыз. Бөлүктөрдүн (бөлүктөрдүн) камсыздоо (жеткиликтүүлүгү) жана бөлүктөрдүн надёждуулугу (бөлүктөрдүн) өтө маанилүү. Баалоо жүргүзүлгөн жерде дистрибьюторлордун жакындыгын тастыктаңыз (бул сатып алуучулардын 78% и бул факторду чечим кабыл алууда негизги деп эсептейт). Жөнөтүүчү компания менен ремонт тармагы жана импорттолгон бөлүктөр боюнча байланышыңыз; ремонт брокеринин тармагын производительдин тармагы менен салыштырыңыз (коопсуздук жана надёждуулук боюнча импорттолгон бөлүктөр? Кайрадан жөнөтүү үчүн бөлүктөр? (Коопсуздукту төмөндөтүүчү бөлүктөрдүн кайрадан жөнөтүүсү)).
Колдонулган сол жактагы башкаруу түрүндөгү (LHD) автобус-автомобилдерди кандай жана кайда сатып алуу керек
Сол жактагы башкаруу таянычы бар колдонулган автобус түрүндөгү машиналарды коопсуздук менен сатып алуу — аларды кайда сатып алуу керек экенин билүүдөн башталат. Белгилүү дилерлерге ишенип болот, анткени алар ар түрлүү рыноктордон келген машиналарды толук текшерүүгө дуушар кылат, бул үчүн машиналарга милдеттүү түрдө тиешелүү бардык документтерди катуу текшерет. Интернетте иштеген надёждуу дилерлер бир аз гана кошумча машиналык запасын камсыз кылат, бирок бул учурда тагын да көп изилдөөлөр жүргүзүү керек. Адатта, машина боюнча жүрүштүк видеолорду жана импорттоо сертификаттарын сураңыз. Сертификатталган колдонулган (CPO) машиналарды сатып алууда, статистикалык маалыматтарга ылайык, CPO эмес машиналарды сатып алгандарга караганда, ремонттоо иштеринде бир жыл ичинде 34% га жеңилдик байкалат. Коопсуздук жана машина чыгышын башкы приоритет катары караш үчүн, төмөндөгүлөрдү камтыган отчетторду сураңыз:
Чектелген гарантия?
Машиналардын тарыхын, анын ичинде чыгыш өлкөсүн жана техникалык кызмат көрсөтүүнү изилдөөчү үчүнчү тараптын отчеттору
Башкаруу түрү туура эмес, педальдар туура эмес же ойноктордун орду өзгөрбөгөнүнө ишенип, машиналарды сыноо. Бул машиналар жасалган аймактарга байланыштуу айырмачылыктарга назар аударыңыз. Тынычыраак машиналарда азыраак кемчиликтер болгонун текшерип көрүңүз.
Сол тараптан башкарылган машина сатып алганда. Бул суроолор сиздин оюңузда болот:
Неге сол тараптан башкарылган машиналар оң тараптан башкарылган машиналарда кынтык тудурат?
Сол тараптан башкарылган машиналар жүрүштө туура эмес башкаруу түрүн тудурат, бул жүргүзүүчүнүн жана шассинин тез тозушуна алып келет.
CTP өзгөртүлгөн машиналар менен кандай өзгөрүштөрдү күтөбүз?
Сиз көптөгөн өзгөрүштөрдү күтөбүз: коопсуздук системаларынын калибрлениши, нур чагылдыргычтардын өзгөрүшү жана арткы туман чырактарынын кошулуусу. Бул өзгөрүштөрдөн кийин страхование иште токтотулушу мүмкүн.
Сол тараптан башкарылган машина текшерилгенде кандай нерселерди эсепке алып өтүшүбүз керек?
Автомобиль кандай максатта колдонулгусуна көңүл бургузунуз. Башкаруу органдарына жетишип, аларга жетүүнүн интуитивдүү экенин текшерүү үчүн чырактарды жана педалдарды сыноо мүмкүн. Чырактарга карата кандай аралыкта отурганыңызды текшерип көрүңүз. Жарык орнотулуштарын сыноо аркылуу алар жергиликтүү стандарттарга толук ылайык келгиси үчүн текшерип көрүңүз.
4. LHD автотранспорт каражаттарын баалоодо сыноо жүрүшү кандай пайдалуу?
LHD автотранспорт каражаттарын караңызда жүрүш тажрыйбасы өтө маанилүү. Ал жүрүш шарттарынын контекстинде башкаруу, жолдун ортосунда сакталуу, подвесканын реакциясы ж.б. жагдайларды так баалоого мүмкүндүк берет.
5. LHD автотранспорт каражаттарынын келип чыгышын негиздеген кайсы документтер?
Келип чыгышын текшерүү үчүн таможнялык документтер, минимум беш жылдык кызмат көрсөтүү тарыхы, натыйжада техникалык кызмат көрсөтүүнүн жазылган журналы жана өндүрүүчүнүн берген транспорт каражатынын идентификациялык номери (VIN) талап кылынат.