RTL
Klikněte na Aktivovat

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

1. Přehled stránky
Jako populární model na trhu kompaktních SUV je GAC Honda Vezel pozicován kolem pojmů „mladistvá dynamika, praktičnost a vyváženost“. Celá řada je vybavena zážehovým motorem o objemu 1,5 l se samovzdušným nasáváním a spojitě měnitelnou převodovkou CVT a plně splňuje čínský emisní standard národní třídy VI. S rozměry 4380 × 1790 × 1590 mm a rozvorem 2610 mm má vozidlo pětidveřovou pětimístnou konfiguraci. Využívajíc technologického dědictví značky Honda byl model komplexně optimalizován a modernizován co se týče exteriéru, inteligentních vybavení a využití prostoru. Je vhodný nejen pro městskou dopravu mladých spotřebitelů, ale také vyhovuje různým scénářům cestování malých rodin a udržuje si v dané segmentu vedoucí postavení díky vysokému poměru cena/výkon a spolehlivé kvalitě.


2. Klíčové výhody

2.1 Efektivní výkon pro rodinné dopravní potřeby

Poháněn čtyřválcovým řadovým zážehovým motorem o objemu 1,5 l (model: L15CC) s přirozeným plněním a technologií proměnného časování otevírání ventilů i-VTEC od společnosti Honda, poskytuje maximální výkon 91 kW, maximální točivý moment 145 N·m a maximální výkon 124 k. Výkon je lineární a hladký, maximální točivý moment je dosažen při 4700 ot./min, což plně vyhovuje potřebám jízdy v městském provozu i na dálnici. Spojen s neustále proměnnou převodovkou CVT zajišťuje plynulé a bezpřerušové přepínání převodových stupňů pro lehkou a hladkou jízdu s celkovou spotřebou paliva podle cyklu WLTC pouhých 6,3 l/100 km, čímž se výrazně snižují náklady na každodenní jízdu a údržbu. Používá pohon předních kol, suchá hmotnost vozu činí 1321 kg a řízení je elektricky posilované, což zajišťuje středně těžký pocit řízení, který je snadno ovladatelný i pro ženské řidičky. S minimálním poloměrem otáčení 5,5 m je vozidlo pružné a pohodlné při manévrování na úzkých městských silnicích.


2.2 Úroveň L2 inteligentního řízení pro komplexní bezpečnost

Modely střední až vyšší výbavy jsou vybaveny bezpečnostním systémem Honda SENSING, který dosahuje úrovně asistovaného řízení L2. Na základě přesných senzorů a kamer integruje funkce jako adaptivní tempomat pro celou rychlostní škálu, varování před opuštěním jízdniho pruhu, asistent udržování v jízdni pruhu, aktivní brzdění, varování před čelní srážkou a rozpoznávání dopravních značek, čímž efektivně zmírňuje únavu při dlouhodobém řízení a předchází potenciálním rizikům během jízdy. Co se týče pasivní bezpečnosti, celá řada je standardně vybavena šesti airbagy, včetně airbagů pro řidiče a spolujezdce, bočních airbagů vpředu a hlavových airbagů (airbagů typu „záclona“) vpředu i vzadu. V kombinaci s elektronickým systémem stabilizace jízdy (ESC), systémem protismykového řízení (TCS), monitorováním tlaku v pneumatikách, automatickým parkováním a pomocí při startu do stoupání tvoří tento model komplexní, víceúrovňový bezpečnostní systém. Dále je vybaven zpětnou kamerou a některé modely jsou navíc vybaveny systémem varování před přejezdovým provozem zezadu, který zvyšuje bezpečnost při manévrování při nízkých rychlostech.


2.3 Pružný prostor – vyvážení praktičnosti a kvality

Podle konceptu prostoru MM společnosti Honda poskytuje rozvor náprav 2610 mm široký vnitřní prostor. U pasažéra o výšce 1,73 m zůstane po nastavení pohodlné sedací polohy na předním sedadle přibližně jedna pěst volného prostoru nad hlavou a volný prostor pro nohy na zadních sedadlech dosahuje dvou pěstí, čímž jsou splněny každodenní potřeby rodiny. Sedadla jsou vyrobena z kombinace kůže a látky (pro střední a vyšší výbavy), řidičovo sedadlo umožňuje nastavení ve směru vpřed/zpět, sklon opěrky a výšky. Zadní sedadla umožňují nastavení sklonu opěrky a jsou dělitelná v poměru 40:60; po složení se výrazně rozšíří prostor zavazadlového prostoru, takže lze snadno umístit velké předměty, a úhledné uspořádání prostoru zavazadlového prostoru také vyhovuje potřebám při kempování, nákupu a dalších situacích. Celá řada je standardně vybavena segmentovaným panoramatickým střešním oknem, které nelze otevřít, což zvyšuje průsvitnost interiéru, zatímco bezklíčový vstup vpředu, bezklíčové startování a vzdálené startování dále zvyšují pohodlí řízení.


2.4 Inteligentní výbava pro mladé

Interiér je vybaven 9-palcovou plavající centrální řídící obrazovkou a 7-palcovým barevným LCD přístrojovým panelem s jasným zobrazením a plynulým ovládáním. Je vybaven infotainmentovým systémem Honda Connect, který podporuje GPS navigaci, zobrazení dopravních informací v rámci navigace, hlasové rozpoznávání (probouzecí fráze „Hello Honda“), propojení mobilního telefonu prostřednictvím CarLife, síť 4G a aktualizace přes OTA. Hlasový asistent umožňuje snadné ovládání navigace, teploty klimatizace a dalších funkcí s rychlou a přesnou odezvou. V přední řadě jsou umístěny 2 USB/Type-C rozhraní a 2 další v zadní řadě, čímž jsou uspokojeny potřeby nabíjení všech cestujících. Co se týče vnějších vybavení, celá řada standardně disponuje LED světly dálkových a potkávacích světel, LED denními chodovými světly, adaptivními dálkovými a potkávacími světly a automatickými světly, což zajišťuje jasné vidění při jízdě v noci. Sloučení leteckého hliníku s černým obvodovým vybavením karoserie vytváří mladistvý a dynamický vizuální dojem.


3. Prodejní body z hlediska zpracování

Jako mistrovské dílo řemeslného umění společnosti GAC Honda nabízí model Vezel vyváženou kombinaci spolehlivosti a hospodárnosti výroby. Karoserie využívá nosnou konstrukci s pevnými materiály v klíčových částech a tuhost karoserie je zvýšena pomocí technologie přesné montáže, což zajišťuje výbornou pružnost karoserie při průjezdu zatáčkami i při nouzovém změně jízdního pruhu. Blok motoru i hlava válců jsou zhotoveny z hliníkové slitiny, čímž se dosahuje snížení hmotnosti a zároveň zlepšení odvodů tepla. Spojením technologie přímého vstřikování je dosaženo vyváženého poměru výkonu a spotřeby paliva. Podvozek využívá kombinaci přední nezávislé podvozkové soustavy typu MacPherson a zadní nezávislé podvozkové soustavy s torzními nápravami typu trailing arm, která byla optimalizována pro pohodlí rodinného vozidla a účinně tlumí nerovnosti silnice, čímž dosahuje vyváženého poměru jízdní stability a komfortu jízdy.

Vnitřní zpracování se zaměřuje na detaily a praktičnost. Tvarová středová konzole má jasnou hierarchii a plavající centrální ovládací displej posiluje technologický dojem. Plochy v dosahu jsou vybaveny vhodným kombinováním materiálů, aby se snížil dojem levného tvrdého plastu. Víceúčelové plastové řídítko umožňuje nastavení nahoru/dolů i dopředu/dozadu pro pohodlné ovládání bez nutnosti sledovat řídítka. Tloušťka nátěru vozidla odpovídá normám; i když je v oblasti zpracování spojů prostor pro zlepšení, celková kontrola kvality odpovídá standardům značek vzniklých ve společných podnicích. Vozidlo je zaručeno po dobu 3 let nebo 100 000 kilometrů. Klíčové pohonné komponenty byly dlouhodobě ověřeny na trhu a mají nízkou poruchovost, což zaručuje bezpečný provoz a vysokou zůstatkovou hodnotu.

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000