Споживчі переваги, що формують глобальний попит на б/в позашляховики
Сприйнята безпека, просторовість та універсальність як ключові причини покупки
Оскільки універсальність є пріоритетом, покупці шукать практичні функції перед придбанням вживаного SUV. Сучасні сім’ї та любителі активного відпочинку цінують гнучке багажне відділення, яке може розмістити більше ніж три ряди сидінь і буксирувати вантаж понад 3500 фунтів. Турбота водіїв про оглядовість дороги пов’язана з їх сприйняттям безпеки завдяки перевазі SUV — вищій посаді водія. 68 % покупців вважають, що згадані функції сприяють їх відчуттю безпеки. Три практичні переваги підтримують рішення про купівлю SUV.
Універсальність завдяки можливості розташувати багажне відділення в горизонтальному положенні для розміщення спорядження або багажу
Системи безпеки, що контролюють «сліпі зони»
Впевненість у будь-яких погодних умовах забезпечується застосуванням системи повного приводу (AWD)
У 2023 році попит на універсальні автомобілі як перші авто для нових водіїв підтвердився глобальним показником 57,3 % за даними дослідження Experian.
Вища посада сидіння та інтеграція в стиль життя на ринках міських і передміських територій
Для водіїв позашляховиків у міських та передміських ринках вища посадка за кермом покращує їхній досвід керування автомобілем. Командна позиція водія в SUV підвищує ситуативну обізнаність і полегшує виявлення небезпек. Експлуатація позашляховиків особливо цінується в несприятливих погодних умовах. Використання SUV інтегрує різні аспекти життя власників. Наприклад, вища посадка за кермом дозволяє підтримувати різноманітні види рекреаційної діяльності, а перехід між цими видами діяльності забезпечується такими системами, як датчики паркування та камери заднього виду, які є стандартним обладнанням навіть на більших моделях SUV.
З цих причин, а також через поширене використання компактних SUV на міських ринках, обсяги вторинного ринку позашляховиків перевищують обсяги продажу інших седанів на 22 % у глобальному масштабі.
Ринкова ефективність: зростання ринку вживаних позашляховиків та домінування сегменту
Прогнозований ринок обсягом 10,1 млрд дол. США до 2030 року відображає структурний зсув
До 2030 року світовий ринок вживаних позашляховиків (SUV) досягне 10,1 млрд дол. США й зростатиме зі складною щорічною ставкою зростання (CAGR) 5,8 %, тоді як загальний ринок вживаних автомобілів зростає зі ставкою 4,3 %. Цей ріст відображає структурний зсув на ринку: зараз позашляховики становлять 38 % ринку вживаних автомобілів. З 2020 року ціни на нові SUV зросли на 22 %, що призвело до збільшення попиту на ринку попередньо використовуваних SUV. Вища вартість перепродажу SUV (+18 % порівняно з преміальними хетчбеками) підкреслює статус SUV як фінансового інвестиційного активу.
Обсяги перепродажу вживаних позашляховиків (SUV) у світі перевищують обсяги перепродажу седанів і хетчбеків
Подержані автомобілі типу SUV є, безумовно, найбільш помітним сегментом світового ринку підтриманих автомобілів, випереджаючи седани та хетчбеки. У глобальному масштабі та в Північній Америці цей ефект ще більш виражений: у більшості регіонів SUV становлять понад 70 % усіх угод із продажу підтриманих автомобілів. У вертикальному сегменті підтриманих автомобілів темпи зростання продажів SUV перевищують загальноринкові показники завдяки їхньому добре встановленому статусу як автомобілів, що зберігають вартість, а також унікальній здатності задовольняти потреби споживачів як особистого транспортного засобу, сімейного автомобіля й навіть рекреаційного транспорту.
Економічні чинники, що сприяють зростанню попиту на підтримані автомобілі типу SUV
Ціни на нові SUV, їхня доступність та витрати на володіння змушують покупців обирати підтримані SUV
Доступні за ціною нові SUV стають усе рідше. Середня ціна угоди перевищує 40 000 доларів США, а покупці також виявляють, що витрати на володіння значно перевищують саму ціну автомобіля через такі фактори, як:
- Страхування та реєстрація нових SUV із передовими технологіями допомоги водієві коштують значно дорожче.
- Вартість кредитів на нові автомобілі також стрімко зростає через швидке підвищення процентних ставок.
Для покупців нових автомобілів, які дбають про бюджет, сертифіковані підтримані позашляховики (CPO) забезпечують максимальну економію. За поточних умов глобальної інфляції підтримані автомобілі також значно вигідніші для покупців, які дбають про бюджет. Покупці й надалі шукать альтернативи новим автомобілям у вигляді позашляховиків за доступною ціною.
Підвищена довіра: вплив програм CPO на довіру споживачів до позашляховиків.
Програма CPO для сертифікованих підтриманих автомобілів забезпечує контроль якості, гарантію та впевненість.
У сегменті вживаних позашляховиків програми сертифікованих вживаних автомобілів (CPO) забезпечують відповідальність виробника, гарантійну надійність та підтвердження того, що автомобіль повністю пройшов контроль якості, прийнятий у галузі вживаних позашляховиків. Контроль якості вживаних автомобілів стандартизував оцінку компонентів транспортного засобу, зокрема питань безпеки та його структурної цілісності. Покупці також виявляють, що сертифіковані вживані позашляховики (CPO) продаються за ціною на 10–15 % вищою за ринкову вартість порівняно з несертифікованими (не затвердженими відповідними державними органами або професійними спільнотами) вживаними позашляховиками, що свідчить про високу якість такого «нового вживаного» автомобіля. Крім програм CPO для вживаних автомобілів, що передбачають гарантії, покупцям вживаних транспортних засобів також пропонують гарантійні рішення для основних механічних компонентів, зокрема трансмісії та компонентів, розташованих за межами трансмісії. Використання цифрових рішень, що забезпечують механічну надійність, доводить свою ефективність як найвищий рівень довіри до компонентів і також демонструє найвищу надійність у разі вживаних компонентів. У сучасній галузі вживаних автомобілів довіра до них тепер поширюється на термін понад п’ять років.
Часті запитання
Чому позашляховики так популярні на ринку автомобілів з пробігом?
Вони популярні завдяки просторовості, універсальності та функціям безпеки, що забезпечуються підвищеним положенням сидінь. Це робить їх ідеальними для сімей та любителів пригод.
Як ринок позашляховиків з пробігом порівнюється з ринком хетчбеків та седанів?
Попит на позашляховики вищий через сприйняття їх більшої цінності та кращого відповідності активному й пригодницькому способу життя.
Чому попит на позашляховики з пробігом такий поширений?
Вартість володіння позашляховиком змушує багатьох покупців розглядати автомобілі з пробігом, оскільки вони набагато доступніші, але при цьому зберігають ту саму цінність.
Як програми сертифікованих автомобілів з пробігом (CPO) вигідні покупцям позашляховиків?
Переваги програм CPO для покупців включають продовжений термін гарантії, технічний огляд та повну історію транспортного засобу, що забезпечує спокій і довіру покупця, а також підвищує вартість перепродажу.