Honda CR-V

1. Visión xeral da páxina
Como un modelo de gama media moi demandado na liña CR-V de Dongfeng Honda, a edición Fashion de tracción dianteira do CR-V 2021 240TURBO CVT destaca pola súa «practicidade equilibrada e excelente relación calidade-prezo». Equipado cun motor turboalimentado de 1,5 T combinado cunha transmisión CVT, cumpre plenamente as normas chinesas de emisións Nacionais VI. Posicionado como un SUV compacto orientado ás familias, é unha elección ideal para desprazamentos urbanos e excursións familiares grazas ao seu grupo motopropulsor maduro e fiable, as súas completas características de seguridade e o seu espazo interior amplio. Baseándose na tradición de tres décadas de reputación da serie CR-V, alcanza un equilibrio entre praticidade e economía mediante eleccións de configuración precisas, gañando así o favor dos consumidores que buscan unha experiencia de condución estable.

2. Vantaxes centrais
2.1 Potencia madura para unha eficiencia familiar
Equipado cun motor turboalimentado de catro cilindros en liña de 1,5 T (modelo: L15BL), integrado coa tecnoloxía Honda VTEC de sincronización variable das válvulas, ofrece unha potencia máxima de 142 kW, un par máximo de 243 N·m e unha potencia máxima de 193 CV. A saída de potencia abarca un amplo rango de velocidades de 2000-5000 rpm, garantindo unha aceleración suave e reactiva para a condución urbana e unha reserva suficiente para adelantar na autoestrada. Combinado cunha transmisión continuamente variable (CVT), permite cambios de marcha imperceptibles, equilibrando o confort ao conducir e a economía de combustible, con un consumo combinado NEDC de só 6,4 L/100 km. Compatible co gasolina 92#, reduce significativamente os custos diarios de condución. A tracción dianteira, xunto cun peso en baleiro de 1564 kg, ofrece un manexo flexible e lixeiro, ideal para os atascos urbanos e a condución diaria.

2.2 Condución intelixente de nivel L2 para unha seguridade integral
Estándar co sistema de seguridade Honda SENSING, alcanza unha capacidade de condución asistida de nivel L2. Baseado nunha cámara monocromática e catro radares ultrasónicos, integra funcións prácticas como o control de crucero adaptativo a toda velocidade, aviso de saída do carril, axuda para manter o carril, freo activo e aviso de colisión frontal, aliviando eficazmente a fatiga na condución de longa distancia e evitando riscos potenciais ao conducir. Para a seguridade pasiva, está equipado con airbags para o condutor e o acompañante, airbags laterais dianteiros e cortinas de airbag dianteiras/traseiras, combinados co control electrónico de estabilidade, o control de tracción e a supervisión da presión dos pneumáticos, formando un sistema integral de protección contra riscos. Tamén inclúe imaxe invertida e imaxe dos puntos cegos laterais, mellorando moito a seguridade durante as manobras a baixa velocidade e o aparcamento.

2.3 Interior espacioso que equilibra practicidade e textura
Con dimensións de 4621×1855×1679 mm e unha batalla de 2661 mm, adopta unha disposición de 5 portas e 5 prazas. Seguindo o concepto espacial MM de Honda, maximiza a utilización do espazo interior. Os asentos están forrados en coiro auténtico, con axuste eléctrico para os asentos do condutor e do pasaxeiros; o asento do condutor dispón tamén dun axuste en altura de 4 vías e dun soporte lombar de 4 vías, adaptándose ás posturas sentadas de distintos tipos de corpo. Equipado cun teito solar panorámico, mellora a transparencia interior, mentres que o cristal privado lateral traseiro equilibra a privacidade e a protección solar. Tanto a fila dianteira como a traseira contan con apoiabrazos centrais, e os asentos traseiros permiten o plegado independente. Xuntamente cun depósito de combustible de 53 L, satisfai facilmente as necesidades de transporte diario de pasaxeiros e de almacenamento de equipaxe para viaxes de curtas distancias.

2.4 Configuracións prácticas para escenarios cotiáns
En canto ás configuracións exteriores, está equipado con faros de longo e curto alcance LED, luces diurnas LED e luces antinéboa LED, xunto coas funcións de faros de longo/curto alcance adaptativos e apagado retardado dos faros, garantindo unha visión clara na condución nocturna. A grella de admisión de aire activa axusta-se intelixentemente segundo as condicións de traballo, optimizando a economía de combustible e a eficiencia no aquecemento do motor. O arranque sen chave, a entrada sen chave pola parte dianteira e a función de arranque remoto melloran a comodidade ao conducir. Interiormente, dispón dunha pantalla táctil central de 7 polegadas e dun panel de instrumentos en cor de 7 polegadas, equipados co sistema de infoentretemento Honda Connect, que soporta chamadas por Bluetooth e visualización da información de tráfico para a navegación, ofrecendo un funcionamento fluído e gran utilidade. O aire acondicionado automático, as saídas de aire traseiras e as portas USB de carga dianteiras cubren ademais as diversas necesidades dos viaxes familiares.

3. Puntos de venda relacionados coa artesanía
Como modelo de referencia no segmento de SUV compactos de empresa conxunta, o vehículo adhírese aos estritos estándares de fabricación de Honda. A carrocería adopta unha estrutura portante con materiais resistentes nas partes clave e tecnoloxía de montaxe precisa, garantindo unha conexión estreita entre os compoñentes, a rigidez da carrocería e a estabilidade na condución. Tanto o bloque do motor como a culata están fabricados en aliaxe de aluminio, reducindo o peso da carrocería ao mellorar o rendemento da disipación do calor e a economía de combustible. O axuste do chasis está orientado cara ao conforto familiar: a combinación de suspensión independente dianteira tipo MacPherson e suspensión independente traseira de múltiples brazos, calibrada coidadosamente por equipos profesionais, filtra eficazmente os baches da estrada mentres garante o soporte nas curvas. Con un radio mínimo de xiro de só 5,5 m, é flexible e cómodo para realizar marchas atrás e aparcamentos en estradas urbanas estreitas.
A artesanía do interior equilibra a praticidade e a textura. A consola central en forma de T ten unha clara xerarquía, decorada con paneis de imitación de madeira e molduras cromadas para reducir a sensación de barateza dos materiais plásticos ríxidos. A maioría das zonas ao alcance da man están recubertas con materiais suaves para ofrecer un tacto cómodo. O volante está forrado en coiro auténtico e incorpora botóns multifunción, o que permite controlar de maneira cómoda o sistema de crucero e as funcións multimedia mediante unha operación táctil sinxela. O vehículo inclúe unha garantía de 3 anos ou 100.000 quilómetros. Os seus compoñentes centrais de potencia son maduros, fiables e probados mediante unha validación de mercado a longo prazo, con baixas taxas de fallo, o que garante tranquilidade no uso e un alto valor residual.