Uitvoerdiens van Gebruikte Voertuie | Voorheen Gebruikte Voertuie uit China | Dalian Mingzhi Uitvoer- en Makelaardienste vir Gebruikte Voertuie | Dalian Mingzhi

Ja, ons is 'n formele tweedehandmotorhandelaar. Ons sal 'n voertuiginspeksie en -evaluering op elke voertuig uitvoer, insluitend streng keuring van die voorkoms, binnekant, motor en onderstel voor dit op die mark gebring word. Ons sal ook die voertuig se kilometerstand, gebruikstoestand en onderhoudsrekords registreer.

China se gebruikte motors het beduidende prysvoordele (30%–50% laer as Japannese en ander lande se voertuie van dieselfde ouderdom), terwyl sy nuwe-energie-tegnologie volwassenheid toon deur batterywaarborge en bereikvermoë wat aan hoë temperature aangepas is. Owerheidsondersteunde deursigtigheid met betrekking tot voertuigbronning en ondersteuning vir plaaslik aangepaste naverkoopnetwerke maak dit moontlik om die markvraag na koste-effektiewe EV’s vinnig te bevredig.

Volg hierdie toetslys:
1. Verifieer nougeregtheid: Deel u land se invoerreëls (ouderdom/uitstoot). Ons doen voorafse keurings van voertuie om hulle daarop te toets.
2. Versending met vertroue: Kies FOB/CIF-voorwaardes. Alle karre sluit ’n derdeparty-inspeksieverslag (ongelukke/kilometerstand), uitvoerlisensies en vragversekering in.
3. Verkoop vinniger: U voorraad word binne 4–6 weke na aankoms markklaar.

A5: Volg hierdie 3-stap-verifikasieraamwerk:
1. Handelaar se pligtige ondersoek
✓ Bevestig geldige uitvoerlisensie (deur MOFCOM uitgereik)
2. Voertuigvalidering
✓ Inspeksieverslag (ongeluk/odometerkontrole), oorspronklike VIN-plaat wat ooreenstem met die uitvoersertifikaat, ens.
3. Wettige voorafgoedkeuring
✓ Bevestig met plaaslikeowerhede

Ja, natuurlik. As u belangstel om saam met ons te werk, neem gerus kontak met ons. Ons verwag met groot entoesiasme om ‘n langtermyn- en stabiele samewerkingsverhouding met u te vestig en saam die motorbedryf te ontwikkel.

Ja. Ons bied verskillende planne vir verskillende modelle en verskillende koopbedrae aan. Spesifieke besonderhede moet met die sakebestuurder bespreek word.

Standaardverwerking vereis 3 sleutelstappe:
1. Voor-uitvoernakkomming (5–7 dae)
Verpligtende inspeksie (ongeluk/kilometerstandverifikasie)
Uitvoerlisensie-uitreiking (deur MOFCOM geoutorisieer)
2. Douanevrywaring (3–5 dae)
Dien in: Kommerciële faktuur, land van oorsprong (COO), lasbrief
Betaal toepaslike uitvoertariewe
3. Hawe-logistiek (5–8 dae)
Aktivering van cargoversekering
Containerlading en vaartuigboeking
Totale leweringsperiode: 15–20 werkdagte (wissel volgens haweeffektiwiteit).